1月7日消息，供应链方面最新透露，英伟达正全力应对中国科技企业对其H200人工智能（AI）芯片的旺盛需求，且已与晶圆代工厂商台积电展开沟通，旨在提高该芯片的产能。 根据供应链相关人士透露，英伟达截至2026年已累计接到200万颗H200芯片的订单，这些订单主要来自中国的大型互联网企业，预计交付时间也在2026年。 目前H200芯片库存仅70万颗，其中约10万颗为GH200 Grace Hopper超级芯片——该芯片整合了英伟达Grace CPU与Hopper GPU架构；剩余则是独立H200芯片，这两类芯片均计划面向中国客户销售。 关于大家关注的价格问题，英伟达供应给中国客户的H200芯片，单颗价格大概在27000美元左右。 知情人士透露，尽管英伟达已向中国客户提供了大致的价格区间，但最终定价将依据采购数量以及具体的客户协议来确定。 他们称，一个八芯片模块的预估售价大概是150万元人民币，比已经停产的H20模块（之前售价约120万元人民币）稍高一些。 不过最关键的问题是，H200究竟能否卖给中国厂商，目前还不确定，因为英伟达仍在等待我国的审批。

2026-03-02

近日，国外Reddit论坛用户、宝可梦收藏家Kuja_4040展示了他26年前封存的时光胶囊。在开启这个时光胶囊时，他发现了令人惊喜的藏品——三包尚未拆封的宝可梦卡牌初代卡包。 这些卡包依旧维持着原始的热塑封装状态，封面印着喷火龙与水箭龟的图案，包装上还带有威世智公司早期的旧版标志。发现者称不会拆开或售卖这些卡包，而是会把它们当作密封藏品留存起来。 这次发现让人很意外，毕竟初代卡包在收藏圈里价值不菲。像eBay这类平台上，近期品相差不多的未开封初代卡包，成交价格往往都突破了1000美元。这个系列里还有几张堪称史上最贵的卡牌，比如保存完好的初代喷火龙卡，价格能达到好几千美元呢。

2026-03-02

1月7日消息，摩根士丹利最新发布的研究报告显示，苹果公司计划在2028年推出的iPhone 21系列手机上，首次配备2亿像素的摄像头。 苹果将采用三星供应的这款传感器，这一举措打破了索尼长期独家供货的局面。如此一来，苹果既能避免因单一供应商产能不足而影响产品发布节奏，供应商之间的竞争也有利于降低核心零部件的采购成本。 自2022年moto X30 Pro首发搭载2亿像素后，安卓阵营配备该规格的机型日益增多，如今各家超大杯旗舰更是基本实现了全面普及。 2亿像素的优势不止于提供超高像素，使照片清晰度显著提升，还可以通过4合1模式输出5000万像素、16合1模式输出1250万像素，以此增大单像素尺寸，从而大幅优化暗光环境下的成像效果。 不过2亿像素也确实存在一些不足，比如2亿像素照片的文件体积过大、对设备算力要求较高、功耗也相对偏高等等，苹果若要采用这一技术，就必须先解决好这些问题。 在2亿像素摄像头正式应用之前，苹果仍将推进影像技术与外观设计的多项升级。 研报预测，到2027年初代iPhone发布20周年时，屏下Face ID技术或可达成商用条件，助力iPhone正面设计更趋近于全面屏形态。 另外，iPhone 18 Pro系列会配备可变光圈的主摄像头，可在f/1.4到f/2.8之间调节，以此增强暗光拍摄效果和景深控制表现。该系列预计在2026年秋季首次推出，而基础版本则会延后到2027年春季发布。

2026-03-02

1月6日，育碧的官方推特账号似乎在暗示，他们计划在未来为《孤岛惊魂3》推出60帧补丁。 在育碧的一条动态下方，玩家@justin0862留言询问：“《孤岛惊魂3》经典版与《孤岛惊魂3：血龙》的60帧更新何时会推出？还请尽快给我答复！！！！！！”不过《孤岛惊魂》的官方账号并没有用文字回应，而是马上回复了一个带有神秘感的表情包。 这种带着微妙笑意的表情，大概率暗示着事情其实已经在推进中，只是暂时不打算对外正式宣布。因此，尽管官方没有给出明确回应，但至少没有完全否认这件事。 而据外媒Playground报道，育碧在上个月已针对PS5平台的《全境封锁》推出了60帧补丁，考虑到他们持续为老游戏更新补丁的做法，后续继续推出相关补丁的可能性是很大的。 看到这里，你觉得育碧还会继续为旗下游戏推出补丁吗？要是《孤岛惊魂3》更新了60帧补丁，你会不会想上线瞧瞧？ 请留意：孤岛惊魂3专区

2026-03-02

有网友透露，一些线上零售商已经上线了《刺客信条4：黑旗 重制版》PC版的商品页面，页面显示该游戏的发行平台是Ubisoft Connect，发售时间定在2026年，同时还设置了“预购开启邮件提醒”的功能。 业内人士表示，这类页面并非官方内容，而是零售商的常规营销方式——对于《黑旗》重制这类有热门传闻的作品，提前设置占位页能够增加搜索流量、引导用户添加愿望单，页面的美术素材也只是临时编辑的成果。 《刺客信条4：黑旗》作为育碧在2013年推出的海盗主题动作冒险游戏，凭借高自由度的玩法与精心设计的剧情，成为了系列中的经典之作。近年来，关于这款游戏的重制消息一直备受玩家期待与关注。不过到目前为止，育碧方面还没有对相关占位页的信息做出任何回应。 请留意：刺客信条4：黑旗专区

2026-03-02

据新浪电影消息，重口味B级惊悚科幻喜剧影片《绿液惊魂》于今日公布预告，同时正式宣布将引进中国内地。 这部影片由乔·基瑞（曾出演《怪奇物语》）与连姆·尼森（《飓风营救》系列主演）携手主演，二人将共同拯救那个正面临真菌腐蚀危机的世界。 幕后班底汇聚了导演乔尼·坎贝尔（代表作《西部世界》《神秘博士》）、编剧戴维·克普（曾执笔《侏罗纪公园》《碟中谍》《蜘蛛侠》）与制片人加文·波隆（《丧尸乐园》制片人），三者携手合作。

2026-03-02

在《失控进化》这款生存游戏里，“柴油”是一种至关重要的资源。之所以这么说，是因为它既是载具启动不可或缺的必需品，也是部分装备升级过程中会消耗的材料。无论玩家是刚接触游戏的新手，还是经验丰富的老手，掌握获取柴油的方法都尤为关键，因此我们得仔细梳理清楚柴油这一材料的实际作用。那么，《失控进化》中的柴油具体有哪些用途呢？大家可以通过下面整理的内容来了解。 失控进化中的柴油有什么用? 一、核心作用：驱动自动化采集 1、柴油的核心用途是为地图里各类专用挖掘设备供给动力。这些机械散布在不同矿场与据点，唯有添加柴油，它们才会启动自动作业。 2、自动化作业：加入柴油后，机器就会自动持续生产资源，我们不用再手动挖掘，完全可以“当甩手掌柜”，只需要按时去收取产出的资源就行。 资源类型：- 硫磺矿场：操控硫磺挖机，生产硫磺。 - 采石矿场：驱动石料挖机，产出石料。 - 高级金属矿场：操控金属挖机，生产铁矿石等各类金属。 - 中型据点（发电站/污水处理厂）：设有挖油机，可产出石油/燃油。 二、性价比与战略价值 1、高性价比：尽管一桶柴油兑换的大多是基础低级资源，但在游戏前中期，建造设施与升级装备所需的这些刚需物资需求量很大，而柴油能以极高效率解决这一需求痛点。 2、争夺焦点(PVP风险)： 这些矿场因为产出效率高，常常成为玩家争夺的焦点。尤其是到了游戏中后期，占据矿场就等同于掌控了资源的关键命脉。 在矿场挂机采集时，有可能引来敌对玩家抢夺地盘或发起攻击，所以得始终保持警惕，提前做好防御准备。

2026-03-02

你可能会说：“这不是废话吗，肯定要的呀”。 但是我们纵观现在发的新车，别说新能源车了，甚至是燃油车，BBA 这些老家伙，都在尽力把功能集成到屏幕里。 即便保留了实体按键，也就是个换挡拨杆或者是音量旋钮，连空调温度调节都没了。 各车企就还是那副调调：你骂任你骂，我改我不改。 归根结底，车机屏幕和隐藏式门把手不一样，既没破圈的舆论与事故，也没法证明和驾驶安全强相关。 所以，车企们没啥动力去改这个。 但是，最近华盛顿大学的研究团队在 UIST (用户界面软件与技术研讨会) 上公布了一项研究。 他们量化了操作车机屏幕、驾驶员一心多用与安全的关系，并证明了操作车机屏幕确实会影响到行车安全，一时间得到了不少关注。 这个UIST绝非普通论坛，它隶属于国际计算机协会，同时也是国内认证的A类会议，获得了谷歌、苹果、华为等众多知名企业的赞助，产学研结合紧密，堪称人机交互领域的创新风向标。 事不宜迟，我们来看看他们的实验吧。 研究团队找来了 16 名平均驾龄 5.7 年的 “老司机”，年龄也正值壮年（平均年龄 25.8 岁）。 这些志愿者需要带上精密眼动仪、耳机，手上贴上皮肤电设备在模拟器上开车，方向盘的右侧则放着一块屏幕用来模拟车机。 测试主要是两个项目，第一个就是模拟驾驶的时候操作车机： 依据显示器人体工学国际标准ISO 9241-9的规定，右侧屏幕上会出现一个由灰色圆圈构成的圆环，一旦灰色小球转变为蓝色，志愿者就需要点击这个蓝色小球。 期间，设备会记录开车的轨迹偏移程度，以及点击的速度、正确率，分心的时间等参数。 第二个就是名叫 N-back 的心理学测试，这是用来评估人脑的负荷的，也叫 “认知负荷”： 解释起来也不难，在开车的过程中，研究人员会通过耳机播一串数字，志愿者需要复述前几个字。 比如耳机里念 “12345”，问 “最后一个数字是什么”，这就是 “0-back”。 问 “最后两个数字是什么”，这就是 “1-back”，越来越难，以此类推。 整个实验的流程，就是第一步和第二步先单独来一下，再放一块让人手忙脚乱一下。 这样就模拟了开车时操作车机，以及使用语音助手、打电话等各种场景。 OK，实验设计我们看完了，那他们得出了什么结果呢？ 首先，很反直觉的是，进行单一高负荷 N-back 测试的时候，车子其实不怎么跑偏。 也就是说，当咱们的大脑 “猪脑过载” 了，我们会选择牺牲掉回答的准确性，优先专注于 “保持车道” 这一件事上。 而真正影响驾驶安全的，则是最简单的 “操作车机”。 模拟车机操作的数据显示，开车的时候由于分心了，操作屏幕的时间比平时增加了近一倍，从 564ms 增加到 1140ms。 认知负荷对触摸屏指向运动时间的影响 同时车子也开始跑偏，车道平均偏离率增加了 12.6%。 不仅如此，车道偏离的标准差也有着 41.9% 的波动，相当于在操作车机之后，志愿者们开始更加频繁的左摇右摆、开车画龙。 这俩还是各自单独测试，如果把两个项目同时进行呢？结果出人意料，驾驶者的走神的时间反而变短了。 不同 N-back 下视觉注意力集中的比例 在未进行N-back测试时，62.9%的屏幕交互中都出现了眼没到手先到（即盲操）的情况；而在开展2-back测试时，该现象的发生更为频繁，其比例上升至71.9%。 而且，随着测试难度越来越大，驾驶者的对路面的专注比例也从 42.8% 上升至 49.8%。 当然，测试压力越大，盲操屏幕的准确率就越低，志愿者们点击小球的次数从无N-back测试时的1.3次减少到了1.09次。 这三个测试下来，结果也很明显了：开车的时候人会更倾向于盲操车机功能，而不需要看按键的盲操，也是更安全的。 但是，屏幕实在不是个适合盲操的东西。想要在一堆屏幕的包围下安全用车，目前最理想方法还是用语音进行简单的操作。 但是用过都知道，语音控车也不是万能的，咱们也遇到过不少语音操作不方便的时候。 常见的问题就是方言沟通，咱们广东同事的父辈总跟家里的车机较劲，那场面就像香港明星在综艺里硬要说普通话似的（你怎么知道我是广东人呢？） 除此之外，唤醒语音助手其实是个非常破坏氛围的事情。 像是家庭出游你一言我一语的时候，语音助手突然蹦出来 “oi” 一声，后排都得愣一愣。 又或者是咱们下班，颗粒度都被对齐一整天了，别说语音助手了，音乐都不想打开，真的只想在车流的白噪音中缓缓回家。 那。。。既然如此。 你说会不会存在这样一种东西：外观可以是凸起的，表面带有类似盲文的触感，按压时能给出即时反馈，同时还会发出清脆的嘀嗒声……能让你非常轻松地进行盲操作…… 有的兄弟，有的。 保时捷卡宴内饰 所以，实体按键那么好，你把他换了干嘛呢？ 可能有人会觉得取消实体按键是汽车智能化的终局，但我觉得，智能化与实体按键本来就不冲突。 咱们的手机够智能了吧，隔壁硬件部托尼他们不还是天天盯着手机到底是 Z 轴马达还是 X 轴马达。 触感作为生物的交互本能，本就不应被抹去。 更何况目前的汽车还没实现完全的自动驾驶，我们还需要各种感官去确认汽车接收到了我们的指令，触感就是最直接的一种。 令人欣慰的是，国内外的一些厂商和监管机构已经意识到了这个问题。 小米应该是最典型的了，实体按键与配件一出来，在一众新能源里像个异类。 曾经被骂电容按键与大屏的大众汽车，则应该是实体按键 “回归潮” 中最坚决的那一个。 26 年量产的 ID.2，以及接下来的全系车型都将重新采用机械结构。 然而，也不只是大众这样的传统车企，一直 “性冷淡” 的北欧极星，也表达了回归实体按键。 他们新任的设计总监 Philipp R?mers 对此的形容是：“这是全球性的现象，也算是过去几年的经验教训。” 除了汽车生产企业之外，长期引领全球汽车安全标准的欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP），也计划从2026年起，将关键功能的物理控制纳入安全评级的考量范围。 这意味着，没有实体按键的话，新车将无法获得最高的 5 星评级。 去年咱们国家针对机动车安全技术条件出台了一个强制性国标的意见征求稿，其中明确要求换挡机构、灯光调节、喇叭、前风窗玻璃除雾以及雨刮器开关等装置，都必须配备实体操纵件。预计这项正式法规今年就会正式发布实施。 目前法规上要求的都是与安全有关的操纵件，还没涉及一些驾驶模式切换，音量与空调风量、温度等更细节的功能。 但总归一步一步来嘛，有了权威机构的背书，希望未来车企们能多多重视实体按键的应用。 而且往好了想，有了实体按键，设计师能发挥的地方反而更多了。 现在的电车内饰千篇一律，全是“平板电脑挂在仪表台上”，如果能通过精致的物理旋钮和按键做出差异化的品牌质感。 何乐而不为呢？

2026-03-02

1月6日消息，宝骏将与华为携手打造一款全新的大型家用SUV。根据申报信息，这款车拟定名为华境S。近日有博主曝光了该车的内饰实拍图，不妨一起来先睹为快！ 从曝光的内饰图片来看，这款车大体上延续了当下新势力打造大六座SUV的设计思路，大尺寸座椅、大尺寸中控屏以及车载冰箱等配置基本都已配备齐全。 内饰是典型的鸿蒙智行风格，中控台简约非常，仅提供悬浮式仪表盘和中控屏，目测并未配备HUD抬头显示。 方向盘为三辐式，左右两侧为类似问界M9等界系列车型的滚轮，中间则是宝骏的Logo。 T型台扶手区域配备了双手机面板，很可能都支持无线充电功能，此外还设有与理想L系车型同款的双杯架，扶手下方做了掏空设计，能够进一步扩展储物空间。 前排座椅看起来宽大厚实，头枕尺寸也相当可观，乘坐舒适度应该有保障，副驾驶还配备了老板键，方便后排乘客调节，车顶则设有吸顶屏，能为后排提供娱乐功能。 值得留意的是，这款车的后排配备了隐私玻璃，不仅能起到一定的防晒作用，还能保障车内的私密性；门板内衬的设计也颇具格调，甚至可以与价格更高的车型一较高下。 作为一款定位三排的SUV，空间表现自然是其核心优势之一。从实拍图片可见，即便第三排座椅处于正常使用状态，后备厢仍能保持相当可观的储物容积；若将座椅完全折叠，储物空间则会进一步拓展至更为充裕的水平。值得一提的是，三排座椅的靠背均支持多级角度调节，这一设计能有效缓解长途乘坐过程中的疲劳感。 简单回顾外观，这款车可以说是“问界M9亲民版”，它的长宽高分别为5235*1999*1800mm，轴距达3105mm，并且采用了六座布局。 将搭载华为舱内激光视觉Limera方案，支持城市NCA辅助驾驶功能，并且全系车型都将标配华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5以及乾崑车云HUAWEI IVCS。 动力方面，这款车配备了插电式混合动力系统，其搭载的1.5T发动机最大功率可达105千瓦。结合五菱宝骏的市场定位与品牌调性来看，这款全尺寸SUV的定价大概率会十分亲民，给消费者带来不小的惊喜。

2026-03-02

1月7日消息，上市近两年来始终保持热销态势的小米SU7，终于即将迎来改款车型。近日有相关爆料透露，新款SU7预计在近期抵达线下门店，并具体罗列了此次升级的各项内容： 全系车型均配备800V高压平台，取代了现款的400V架构，可支持5C超充技术，从10%充电至80%仅需11.3分钟，补能续航可达525公里，能量转换效率较之前提升约15%。 标配车顶激光雷达+英伟达Thor U芯片，支持高阶城市NOA硬件成本。 这款车型配备了麒麟二代电池，其能量密度相比现款的152Wh/kg提升至189Wh/kg，CLTC续航里程成功突破820km。 升级换装TZ220XY102新型电机，额定功率提升至299马力。 隐藏式门把手增加机械式设计，解决低温失灵、故障率高问题。 前备箱升级电吸式替换手动开启结构，轻触按钮自动开合。 座椅按摩功能下放，全系标配座椅通风/加热/按摩，后排坐垫加长提升腿部支撑。 标配W-HUD抬头显示，10英寸AR-HUD可投射行车及导航信息，并且支持亮度自适应调节。 新增车载香氛系统，内置3种香型替换模块，支持语音控制切换，并可与座舱空调联动散香。 第二代智能座舱芯片算力提升50%，优化UI交互/多屏联动/澎湃OS生态互联。 外观细节迎来焕新升级，十字大灯进行了微调优化，新增星际蓝与曜石黑两种配色选择，轮毂样式也同步更新，风阻系数进一步降低至0.21Cd。 闭式双腔空气悬架升级为5挡高度调节（现款为4挡），可适配多种路况，车内噪音能降低3分贝。 增加车内磁吸点，车内1/4螺纹接口会支持供电。 需要说明的是，以上爆料尚未得到官方证实，目前仅作参考，个人觉得部分内容比较可信，像800V架构、全系配备激光雷达、机械门把手这些配置。 值得一提的是，去年11月，知名汽车博主“韩路”曾透露一则“独家小道消息”，称小米SU7的换代车型预计于2026年第二季度上市，届时会有不少升级，但价格将上涨2万元。

2026-03-02

1月7日消息，近日，售价11800元、采用全铝合金框架的升仕150X热度飙升，不仅订单量激增，还频频被当作同类车型的对比标杆。 不过有对比就难免引发争论、摩擦，甚至升级为攻击。凌晨时分，升仕摩托车老总陶冶（微博ID：陶冶设计）发布了一篇长文，对此进行了详细回应。 他提到，最近有几位身为博主的升仕150X车主，就升仕150X与本田NWT150的尾速快慢问题产生了争论，看到相关讨论的舆论几乎升级到人身攻击的程度，他觉得有必要通过一篇微博来解释其中的原理，以消除大家的误会。 老陶解释说，这其实是磨合期的正常现象，通俗点讲就是皮带还没“磨开”。以150X为例，当皮带磨窄0.5毫米后，车尾速能提升3公里。他强调：“新车想测出真实的尾速表现，至少得磨合500公里，跑够1000公里效果会更好。” 当皮带因磨损变窄后，后开闭盘挤压皮带时的最大外径会随之增大，此时大轮带动小轮运转，从而提升尾速。令人惊讶的是，皮带宽度仅减少0.5毫米，就能让尾速提高3公里；但要知道，皮带宽度在生产制造时的误差范围就达到了正负0.3毫米。 由此可以看出，那些测试150X极速并进行比较的博主们都没有弄虚作假。从网上的相关视频以及博主的描述中能够了解到，两辆车的尾速差距不超过3公里，这个差距甚至比零件公差所导致的偏差还要小。 他还详细科普了更多摩托车皮带及相关知识，比如怎样延长皮带使用寿命、为何各博主都不敢用PCX160和NWG150去挑战150X的极速，以及部分博主测试时说150X油耗偏高的原因等。 考虑到篇幅限制，这里就不逐一列举了，感兴趣的朋友可以点击链接跳转查看，或者通过下方截图进行学习。

2026-03-02

英伟达官方发布视频，呈现了《生化危机9：安魂曲》的部分全新画面。 视频： 视频里同时呈现了游戏关闭与开启光追后的画面效果对比：开启RTX路径追踪前，游戏画面整体显得灰蒙蒙的；开启之后，光效不再是简单的明暗贴图，而是借助复杂的反射、折射与全局光照，展现出极为逼真的光影层次，像灯光的闪烁、水迹中的角色倒影，都刻画得相当细腻。 这款作品计划在2026年2月27日正式推出，将完整适配英伟达DLSS4技术，致力于让RTX 50系列显卡用户在4K分辨率下获得极为流畅的恐怖游戏体验。 请留意：生化危机9：安魂曲专区

2026-03-02

近日，南京一位外卖员在送餐途中主动参与救火，然而其后续订单因超时被平台扣除了相应分数，他先后四次进行申诉但均未成功，这一事件经媒体报道后，迅速引发了社会各界的广泛关注与热议。 截至1月5日，平台已为小哥免除扣分并给予奖励，小区物业也明确将致谢。具体事件经过如下： 1月2日凌晨，这位外卖小哥在南京某小区送餐期间，正好遇上突发火灾，便主动帮忙灭火。由于参与救火耽误了时间，他之后的配送订单出现了超时情况，平台因此扣了他1分服务分。 扣分后，外卖小哥先是在平台App里申诉了两次，之后又通过电话申诉了两次，算下来一共提交了四次申诉请求，不过每一次都被驳回了。 从他提供的申诉截图可以看到，两次在App内提交的申诉被驳回的理由完全相同，都是“经人工核实，未核实到好人好事，申诉理由不成立”。 针对申诉被驳回的原因，平台相关工作人员在后续解释中表示，之前申诉未能通过是因为客服在审核尺度的把握上存在不当之处。 1月4日，事情迎来了转机：淘宝闪购的客服主动联系了这位小哥，通知他之前的扣分处罚可以免除。 同一天，涉事小区的物业工作人员也联系了他，提出要赠送锦旗和奖金，以此感谢他参与灭火的行为。 1月5日，淘宝闪购客服对处理结果作出进一步明确：除了免除该用户的外卖扣分，还额外提供1000元现金奖励，并授予其“社区侠”的荣誉称号。

2026-03-02

《燕云十六声》的游戏内容相当丰富，设置了不少可供玩家解锁的成就。在众多成就里，和滹沱麦子相关的成就数量不少，其中还包含四个与食物有关的隐藏成就。为了帮助大家顺利解锁这些成就，下面我就来给大家整理一下这些成就的具体达成方式，感兴趣的玩家可以一起来看看。 燕云十六声滹沱麦子相关成就怎么达成 1、风吹麦浪：我们收割麦子获得10个麦仁，就可以获取这个成就。 2、喊麦人：继续收割麦子，获得10个麦穗，即可解锁这个成就。 3、敞开怀抱，拥抱谷堆：第三个触碰谷堆完成对话，就可以解锁这个成就。 4、无双割草（金色成就）：收割麦子获得1000个麦仁解锁成就。 小结 以上就是笔者为大家带来的燕云十六声滹沱麦子相关成就达成攻略，大家可以参考上面的完成方法来达成对应成就，想尝试的话就快来登录游戏体验一下吧。

2026-03-02

今日，国家广播电视总局印发了《公共场所电视服务提升实施指南》并发布相关通知。 《实施指南》明确要求，公共场所的电视终端在开机启动环节，需恪守简洁、高效、无干扰的准则，保证整个过程不出现任何商业广告。 电视终端涵盖但不限于电视机（包含一体化电视机）、机顶盒（包含插入式微型机顶盒）、网关等各类用于接收、处理以及显示电视信号的设备。 据介绍，《实施指南》还附上了主流电视机品牌关闭开机广告的操作手册。 若用户希望永久关闭电视的开机广告，可以拨打电视机对应厂商的客服电话，按照要求提供需要关闭广告的电视机的相关信息，之后由厂家协助完成关闭操作。 电视机相关信息查询办法如下： 小米 需提供以太网和WIFI的MAC地址。获取信息方式如下： 通过系统设置查看 依次打开“设置”→“关于本机”→“网络信息”，在“网络状态”或者“硬件信息”里就能找到MAC地址。 通过无线/有线网络设置查看 进入“设置”→“网络与连接”→选择当前已连接的WiFi或有线网络→点击“高级设置”，在弹出的参数详情页面里即可查看MAC地址。 长虹 需提供电视机机型、系统版本、设备Mac和无线Mac。获取信息方式如下： 系统版本、设备Mac获取方式 长按设置键—>选择关于—>系统信息—>即可见系统版本和设备Mac 无线Mac获取方法 长按设置键→选择网络→网络信息→即可见无线网卡MAC。 夏普 需提供电视机的型号和MAC地址。获取信息方式如下： 电视机型号 查看机身标签 关闭电视并查看背面或侧面的标签（通常在接口附近或底座后部）。 型号格式一般为“LCD-XX”或“LC-XX”（如LCD-60LX640A）。 通过系统菜单查询 遥控器进入“设置”选择“系统设置”→“关于本机”或“设备信息”→查找“型号”。 MAC地址 进入“设置”→“网络设置”或“互联网设置”→选择“网络状态”“连接信息”或“关于本机”→查找MAC地址。 康佳 提供电视机机身上唯一标识条码，联系当地售后上门查看操作办法。 乐视 在“乐视客服团长”微信公众号上向客服提供电视机的系统版本和MAC地址。获取信息方式如下： 系统版本 “设置”→“系统设置”→“关于本机”中查看。 MAC地址 物理标签查看 先把电视关掉，然后查看它背面电源接口附近的银色或白色标签，上面会标注“MAC地址”或者“Physical Address”。 系统设置查看 开机点击“设置”按钮→进入系统菜单→“关于本机”→“网络信息”→显示MAC地址 （部分型号无“网络信息”模块，点击“关于本机”可直接显示MAC地址）。 海信 需提供有线MAC地址。获取信息方式如下： 打开电视后，用遥控器按下“设置”键进入“系统设置”界面，接着选择“关于本机”或者“本机信息”选项，最后在设备信息页面里找到“MAC地址”或“有线MAC地址”即可。 海尔 需提供电视机Uid号。获取信息方式如下： 长按遥控器菜单按钮→找到“系统信息”栏并点击进入→微信扫描二维码获取Uid号。 飞利浦 需提供电视机以太网MAC地址。获取信息方式如下： 遥控器菜单按钮→设置→网络连接→网络设置→网络配置。 创维 需提供电视机型号、MAC地址。获取信息方式如下： 点击设置-关于本机-本机信息。 TCL 需提供设备型号和设备序列号。获取信息方式如下： 点击设置-关于本机-本机信息。

2026-03-02