1月7日消息，埃隆·马斯克在一档节目中透露，特斯拉计划于今年4月1日公开展出已推迟多年的电动超跑Roadster。他指出，这款车并非以安全为首要考量，而是致力于追求极致性能与颠覆性技术。马斯克进一步补充道，特斯拉会全力确保Roadster在行驶过程中尽可能避免人员伤亡，但该车的设计核心始终聚焦于极致性能。他还特别强调，Roadster将成为“人类驾驶时代末期”中性能最为顶尖的车型之一。 马斯克此前透露，这款车型设定了相当激进的性能指标：不仅打算把0-100km/h加速时间压缩到1秒以内，还拥有悬浮行驶的可能性，并且搭载了多项尚未对外公布的创新性技术。他甚至表示，新车的革新程度超过《007》系列电影中所有炫酷车辆的总和，而4月的这场发布也有望成为历史上最震撼人心的产品亮相之一。据了解，特斯拉Roadster将配备四轮驱动系统，其驱动电机的轮上扭矩可达10000N・m，性能表现十分强悍，最高时速能达到400km/h，同时新车还会搭载200kWh电池组，续航里程可达到1000km。 另外，特斯拉首席设计师弗朗茨・冯・霍尔茨豪森称，目前研发团队已快要完成预先设定的各项指标，还透露这款车型将提供“全然独特的车身涂装选项”，除了硬核性能外，能为消费者带来更丰富的个性化感受。 关于交付进度，新车的量产计划预计在发布后的12到18个月内开启，这意味着Roadster有望于2027年正式投放市场。

2026-03-02

1月7日消息，刚刚，尚界正式宣布旗下第二款量产车型Z7，并打出“比新一代，更期待”的宣传语，其意图明显是想与今日发布的新一代小米SU7一较高下。 从官方发布的海报来看，尚界Z7定位于轿跑车，它没有采用鸿蒙智行常用的OneBox设计思路，而是运用了与小米SU7相近的设计风格，具备长车头的特征，这一设计更契合当下主流年轻消费者的审美偏好。 目前仅能看到Z7的侧面视图，所以无法知晓它的前脸设计细节。不过从轮廓来看，这款车好像没有采用当下十分常见的贯穿式头灯，这无疑是个不错的设计。 车身侧面线条流畅舒展，从视觉上判断车长达到5米级别。车辆配备了车顶激光雷达、智能驾驶小蓝灯、无框外后视镜以及半隐藏式门把手。尾灯的具体造型同样难以清晰辨认，小蓝灯设置在车身左右两侧，能够显示辅助驾驶功能的开启状态。 很明显，尚界Z7的目标用户群体同样以年轻人为主。它不再将空间作为核心优势，而是以“够用”为标准，转而凭借出众的外观设计，再加上良好的操控性能与智能配置，在20万这个价位区间具备了相当不错的市场竞争力。 不过SU7已经畅销两年，还盖过了特斯拉Model 3的风头，初出茅庐的尚界在品牌影响力上显然要稍逊一筹，因此Z7的市场表现究竟会怎样，目前暂时还得打个问号。

2026-03-02

今日，《杀手》系列开发商IO Interactive所打造的间谍题材动作冒险游戏《007 初露锋芒》公开了PC配置要求，其中推荐配置需要32GB内存这一点颇出人意料，随即引发了玩家们的热烈讨论。 众所周知，2025年爆发的存储涨价潮不仅延续到了2026年，而且势头愈发猛烈。在Reddit论坛上，国外玩家们也纷纷开启了吐槽模式： “32GB？搞什么啊？！”“就现在这经济情况？？？”“我看厂商是想让咱们玩家回去啃Steam库存吧，用32GB内存跑1080p简直是疯了！” 此外，也有细心的玩家留意到，官方给出的推荐配置里存在不少不合理的内容，像GTX 1660其实并没有8GB显存的版本，RTX 3060 Ti也没有12GB显存的型号。 这样的草台班子操作，也让玩家们对游戏质量产生了质疑：“行吧（已经看透了），这种游戏我才不碰呢。”“堪称西方游戏圈里‘最快被移出愿望单’的存在”之类的吐槽层出不穷。 此前，这款游戏在去年12月才刚官宣延期，原定2026年3月27日的发售日被推迟到了2026年5月27日。与此同时，玩家们对游戏质量和优化方面的质疑声也一直不断。 各位游民老哥，对于这样草台班子式的操作你们怎么看？还会选择在厂商首发时入手这款游戏吗？欢迎大家在评论区一起聊聊！ 请留意：007初露锋芒专区

2026-03-02

近期，网络上开始流传即将上映的电影《复仇者联盟5：毁灭之日》的第四支预告片。 《复仇者联盟5》第四支预告片已提前流出，苏瑞、纳摩、姆巴库确认回归，女黑豹将与神奇四侠成员迎来首次同框。 电影《复仇者联盟5：毁灭之日》计划在2026年12月18日举行首映。 从第四支预告片的内容来看，这大概率是《雷霆特攻队*》结尾彩蛋的后续情节：神奇四侠的飞船降落在了一片沙漠之中，“新复仇者联盟”与复仇者联盟都会前往这个地点（参见图1的片场照）。 有消息称，漫威还计划推出第五支宣传预告片，这部预告片将最终揭开由小罗伯特·唐尼扮演的主要反派——毁灭博士的神秘面纱。

2026-03-02

1月7日，博主“拜托了老司机”发布消息称，有一位2023款一汽丰田荣放的车主向其反馈了相关情况。 自己的车子遭遇严重事故，安全气囊却未弹出，致使自己撞到方向盘，鼻梁与肋骨都骨折了。 车主表示，事发时自己突然失去意识，脚还踩在油门上，车子随即偏离正常行驶方向，撞上了路边停着的另一辆车。他的荣放左前部受损严重，被撞车辆也出现了明显的损坏。 由于气囊未起爆，他向一汽丰田方面寻求解释，然而对方一直拒绝提供其车辆的数据。 起初他们还怀疑自己有自杀倾向，把安全气囊拆掉了，后期检测说有气囊，才给下了责任认定书。 后来4S店派人过来检查，发现车辆的电脑板也被撞坏了。这辆车装有EDR黑匣子，里面应该有相关数据，但我们向一汽丰田厂商申请调取数据时，他们一直没有回应，任何数据都不肯提供，甚至还声称他们无法调取客户的数据。 博主表示，这简直是无稽之谈——自己的车出了事故，想查询车辆安全气囊是否达到触发阈值，结果却遭到拒绝。 而且，一汽丰田最近在他的节目里频繁露脸，这家厂商的态度真的让人无话可说。如今这些合资品牌被国产车挤压得市场份额不太理想，连带着售后服务态度也变得敷衍了事。门店本身就没什么利润，还要处理售后问题，这显然不太现实。 后续，该博主代车主向一汽丰田厂商索要相关数据，然而经过一个月的跟进，厂家始终未提供任何数据。 博主坦言，当下买车不妨优先选择国产车型，万一遇到问题去反馈，厂家多少会给出回应。

2026-03-02

小米官方今日对外宣布，新一代SU7预计将于2026年4月正式上市，与此同时还同步公布了这款新车的相关配置信息。 新一代SU7在外观上整体变化不大，新添了“卡布里蓝”这一配色，并且配备了20英寸的锋刃轮毂。 但在内饰设计上进行了全面革新，质感得到显著提升，新增了“暗夜黑”内饰配色，像双色方向盘、中控台、座椅以及氛围灯等部件也都采用了全新的设计方案。 雷军在个人微博上发布了一组新车的全新内饰官方图片，展现了更多设计细节，他还说道：“内饰经过重新设计，品质感有了大幅提升，座椅的舒适度也实现了质的飞跃。大家觉得这个氛围灯怎么样？” 从图中可以看到，新一代小米SU7配备了与YU7相似的双拼方向盘，变化最明显的地方是中控T字区——原本的四个实体按键换成了金属拨杆样式，手机充电区域也采用了全新设计，此外杯架从竖向调整为横向，这样的设计更贴合人体工程学需求。 新车座椅采用与YU7相似的全新设计，不过座椅皮革的纹路存在差异。此外，后排两侧的头枕也更为宽厚，预计在舒适度方面会得到提升。 “氛围灯还不错，但黑色搭配这样的座椅纹路总感觉有点‘登’，还是挺期待其他颜色的座椅款式的。”有网友这样评论。雷军随即回应道：“后续会有多种颜色可选，而这款黑色座椅，是应不少车主的强烈要求推出的。” 新一代小米SU7现已在小米汽车App开放预订，意向金1000元且上市后可退还；此外，针对已锁单但尚未交付的现款SU7用户，提供限时升级服务。 新车共推出标准、Pro、Max三个配置版本，对应的预售价格分别为22.99万元、25.99万元与30.99万元。

2026-03-02

1月7日消息，在CES 2026消费电子展举办期间，AMD对外正式推出了锐龙7 9800X3D的升级款产品——锐龙7 9850X3D。不过，备受关注的顶级双3D缓存处理器锐龙9 9950X3D2却未在此次发布中被提及，这一情况也引发了众多玩家的猜测与讨论。 根据computerbase的最新消息，本周二当被问及锐龙9 9950X3D2处理器时，AMD在面向少数记者的沟通中回应称：请大家保持期待！这意味着相关的更多信息可能很快就会公布。 此前有消息表明，锐龙9 9950X3D2属于搭载双3D V-Cache的旗舰级产品，型号末尾的“2”意味着两个CCD均集成了3D缓存，每组缓存容量依旧为64MB，总计达到128MB。 再加上原本配备的64MB三级缓存，L3缓存容量由此提升至192MB；若将16MB二级缓存也计算在内，总缓存容量更是达到了前所未有的208MB，这一数值在主流桌面级CPU中位居首位，其热设计功耗（TDP）为200W。 或许有人会疑惑，配备如此大的缓存究竟有什么用途？想必大家都清楚，此前的锐龙9 X3D系列仅在单个CCD上集成3D缓存，这一设计带来的最大弊端便是容易产生调度方面的问题，使得游戏性能与生产力表现难以同时得到良好兼顾。 现在双CCD都配备了相同的3D缓存，总算能实现平衡了，再也不用在游戏性能和生产力性能之间左右为难。 总而言之，锐龙9 9950X3D2所搭载的双3D缓存技术，堪称AMD消费级处理器发展历程中的关键里程碑。这款处理器在两颗CCD上分别堆叠了64MB的3D V-Cache，使得总L3缓存容量达到192MB（包含每颗CCD原生的32MB以及堆叠的64MB）。这一设计从根本上解决了前代单缓存X3D处理器存在的调度问题，让所有核心都能享受到缓存带来的优势，包括低延迟与高带宽特性，从而为游戏和生产力应用场景提供了更为均衡且稳定的性能输出。 所以，Intel还有机会追赶上吗？

2026-03-02

1月7日消息，在CES展会上，AMD的GPU技术总裁兼首席软件官Andrej Zdravković在接受采访时透露，AMD的FSR 4 Redstone技术后续计划开源。 事实上，FSR 4的源代码在去年8月曾于GitHub上出现过一次“意外开源”的情况，AMD之后很快就撤回了相关代码。 但因为这个库当时是基于MIT许可证进行挂载的，所以核心AI模型以及其权重等关键数据已经被技术社区所获取。 在采访中，Tom's Hardware向Zdravković询问是否会将FSR 4开源。Zdravković回应称，尽管去年曾出现过意外公开发布的情况，但AMD仍计划开放FSR 4库的源代码，不过会对核心技术进行封闭处理，这样做是为了防止NVIDIA的工程师从中获得技术优势。 他进一步着重指出，AMD期望“以尽可能开放的方式开展工作”，同时清晰表明开源属于“长远规划”。 事实上，此前开源所潜藏的影响已逐渐显露。在代码泄露之后，众多技术爱好者很快便对FSR 4算法展开了修改工作，不仅让它可以在AMD的RDNA 3显卡乃至更老旧的显卡上运行，还成功适配了RTX 30系列显卡。 尽管在旧显卡上运行会造成一定的性能损耗，但不少用户觉得，FSR 4模型所带来的画质改善与性能之间的平衡是划算的。

2026-03-02

据中新文娱消息，好莱坞男演员汤米·李·琼斯的女儿维多利亚·琼斯，在元旦当天被发现在旧金山某酒店死亡。 警方表示，当晚接到酒店报警后，发现一名成年女性倒地，法医已赶赴现场进行鉴定，不过目前具体的死亡原因还未对外公布。汤米·李·琼斯一方暂未就此事作出回应。 据悉，维多利亚·琼斯是汤米·李·琼斯与第二任妻子的女儿，早年曾尝试在好莱坞发展事业。 根据调查，维多利亚在旧金山费尔蒙酒店离世，她与三四个朋友提前数日入住此处，似乎是打算一同庆祝新年。起初，客人们以为她只是醉酒，便告知了酒店工作人员。工作人员上前查看，发现她毫无反应，随即展开心肺复苏并报警。警方后续调查未发现谋杀迹象，她身上也无外伤，因此暂时将案件定性为意外死亡。 维多利亚的家人在次日也发布了声明：“我们感谢大家给予的所有慰问、关心与祈祷。恳请大家在这段艰难时刻尊重我们的隐私。谢谢。” 维多利亚于1991年9月出生，2002年时，她在父亲执导的电影《黑衣人2》里客串了一个小角色，这成为了她首次亮相银幕的经历。

2026-03-02

1月7日消息，曾驾驶低速电动车的大爷，如今正努力考取机动车驾驶证，且所有科目考试均一次性通过。更令人惊讶的是，这位大爷已81岁高龄。 近日，四川达州一位81岁的肖大爷，一次性通过了所有科目考试，成功取得了C2驾驶证。 肖大爷说，他1944年出生，当过兵，还喜欢旅游。从工厂退休后，他开着大家常说的“老头乐”代步，交警已经提醒过他好几次了，说那车安全性不太高。 他瞧着身旁的老朋友们一个个都去考了正规驾照，心里那股不服输的劲头就冒了出来，当即就报了名。 靠着当兵时打下的基础和开“老头乐”积累的经验，科目一考了90分，科目二、科目三都是一次通过！ 如今他最大的心愿，是购置一辆汽车，与朋友们一同自驾前往安徽、云南、贵州等地游览一番。 不过，车管所也明确提醒：70岁以上驾驶人每年需体检，每两年还要进行“三力”测试，测试合格方可继续驾驶车辆。 有网友看完之后评论道：“有想法，也有经验（驾驶老头乐也算经验），考试自然就容易通过了。”

2026-03-02

1月7日消息，联想在CES 2026展会上发布了ThinkBook Plus自动扭转笔记本。 联想在2024年IFA展会上就已首次展示电动扭转概念本，如今该产品终于实现量产，预计于2026年6月正式上市，售价为1649美元。 它配备了由AI驱动的电动旋转屏幕，采用电动双旋转铰链设计，能够依据用户的姿势、使用模式或者演示角度来自动调节屏幕。 联想指出，相较于此前的原型机，这款新电机在旋转速度上有所提升，同时噪音更小、耐用性更佳，这使得笔记本电脑、平板电脑以及共享模式之间能够实现流畅切换。 它还具备实时语言翻译能力，在面对面的演示场景下，ThinkBook Plus自动扭转笔记本可以把中文口语转换成英文，英文也能转成中文，屏幕会依据翻译内容自行旋转，正对着听众。 这款产品搭载14英寸2.8K OLED触控屏，不仅支持120Hz高刷新率，带来色彩精准的画面与流畅的显示效果，还配备了能随屏幕同步旋转的杜比全景声扬声器，让用户获得满格的沉浸体验。 在核心配置方面，这款新品配备了英特尔酷睿Ultra 300系列处理器，内存最高可支持LPDDR5x 9600MHz规格，硬盘容量最大可达2TB，同时内置了75Wh的大容量电池。

2026-03-02

近日，此前引发热议的《Arc Raiders》游戏工作室创始人帕特里克·瑟德隆在接受外媒采访时，阐述了该游戏从免费模式调整为传统付费模式的缘由，同时也介绍了其定价策略。 《Arc Raiders》起初打算采用免费游玩模式，不过到了2024年末，开发团队决定调整为传统的付费购买模式。瑟德隆在接受采访时表示，在研究了《绝地潜兵2》这类买断制多人游戏的成功范例后，做出这样的决策就显得水到渠成了。 我们探讨了从免费模式切换到传统商业模式的相关方案，在研究了《绝地潜兵2》这类作品的情况后明确认为：“没错，这恰恰是我们要走的方向” 40美元的定价同样是经过深思熟虑的结果。由于游戏没有包含单人战役模式，开发者希望玩家能觉得这笔花费是值得的。“我们更在意的是让玩家切实感受到这40美元的全部价值，结合他们在游戏里投入的时间，期待他们会认可我们所提供的体验与付出的金额是对等的。”瑟德隆进一步补充说。 很明显，这种策略效果显著，目前的定价被普遍认为处于高预算多人游戏的合理范围。Embark工作室也用实际成绩证实了这一点：游戏发售后数月内销量就突破了百万，并且在节假日期间维持着极高的玩家活跃度。 请留意：Arc Raiders专区

2026-03-02

宝马中国发布官方声明称，旗下31款车型迎来大幅降价，最高降幅达30万元；与此同时，售价低于30万元的车型数量从原先的3款大幅增加至10款，品牌入门门槛也降至20.8万元。 说实话，是真的动心了。 很明显，因这次降价而动心的人不在少数，相关话题还一度登上了热搜榜第二。 宝马此次调整的是厂家建议零售价，终端市场的实际成交价格将由授权经销商根据当地市场情况最终确定。 宝马中国方面就此回应表示，这一举措并非短期的价格竞争行为，而是出于长期主义的发展理念所进行的主动策略调整。 具体来看，宝马旗舰纯电动车型i7 M70L的建议零售价有所下调，从原先的189.9万元降至159.8万元，降价幅度达30.1万元，约为16%。 此次降价幅度最大的车型是宝马iX1 eDrive25L，它的官方指导价由29.99万元降至22.8万元，降价比例达到24%。 在燃油车型领域，宝马X1系列也进行了同步调整，像X1 xDrive25Li的价格就从34.99万元下调至28.88万元，降价幅度达到18%。 在行政级轿车市场中，宝马7系的入门款735Li官方指导价从91.9万元下调至80.8万元，740Li领先型的指导价也由106.9万元降至93.8万元，这两款车型的价格降幅均达到了12%。 此次调整后，宝马建议零售价在30万元以下的车型数量从之前的3款提升到了10款。现阶段售价最为亲民的车型是宝马225L M运动套装，其价格已由25.99万元下调至20.8万元。

2026-03-02

三星电子的高管称，内存芯片供应不足的情况预计会带动整个电子行业商品价格上涨，这类涨价现象甚至有可能影响到该公司自身消费类产品的定价。 三星电子全球营销办公室总裁兼负责人李源镇（Wonjin Lee）在2026年国际消费电子展（CES 2026）接受采访时表示：“半导体供应领域将面临问题，并且这会对所有人产生影响。” 价格现在正在上升。很明显，我们不想把这种压力转移给消费者，不过我们最终还是得进入考虑调整产品售价的阶段。 事实上，全球存储这波迅猛的涨价，和AI需求存在直接关联。 为了满足AI服务器的需求，三星、SK海力士等企业正加快把产能转向HBM这类高利润产品。 然而，HBM产能的扩张速度远远跟不上需求增长的步伐。据相关消息透露，三星HBM产能中分配给中小厂商的份额还不到10%。 与此同时，第五代内存（DDR5）、固态硬盘（SSD）乃至第四代内存（DDR4）这类传统存储产品的产能在持续收缩，智能手机、个人电脑等消费电子产品的价格也随之攀升。 在AI需求的推动下，HBM（高带宽存储器）的利润空间大得惊人，美光甚至因此砍掉了消费级存储产品，这一举措足以印证HBM当下的火爆与盈利潜力。

2026-03-02

1月7日消息，为进一步推动绿色消费发展，商务部联合国家发改委、生态环境部、农业农村部、市场监管总局等九部门在近期共同发布了《关于实施绿色消费推进行动的通知》。 《通知》指出，要推动汽车绿色消费发展；鼓励消费者选购新能源汽车；着力壮大汽车产业链条，充分挖掘二手车交易、汽车租赁、汽车改装、汽车共享等“后市场”的发展潜力，积极探索通过盘活闲置车辆增加收入的途径，同时支持房车露营、汽车影院、自驾游等新型消费模式的发展。 近年来，商务部围绕新需求引领新供给、新供给创造新需求的方向，聚焦绿色消费的关键领域与环节持续发力，而推进以旧换新政策正是其中的重要举措，旨在提升消费的“含绿量”。 据介绍，2024至2025年期间，我国完成汽车以旧换新1830万辆，这其中新能源汽车的占比接近60%。这一举措有效推动了新能源乘用车零售市场份额连续9个月超过50%，到2025年11月该份额更是攀升至59.4%，成为汽车消费领域“绿色升级”的关键驱动力。 另外，报废汽车回收量达1767.3万辆，年均增长率为45.8%；二手汽车交易量则有3968.6万辆。 以旧换新政策既有效激活了存量车辆的更新需求，又凭借新能源汽车的高占比，进一步推动了汽车产业向低碳方向转型。 为进一步巩固已有成效，2025年12月，国家发展和改革委员会、财政部、商务部等多个部门联合发布了2026年汽车以旧换新相关政策，其中明确了两大补贴方向： 一是报废更新补贴： 个人消费者报废符合要求的旧乘用车（例如2013年6月30日之前注册登记的汽油车、2019年12月31日之前注册登记的新能源车等），若购买新能源乘用车，能够获得车辆价格12%的补贴（补贴金额最高为2万元）；若购买2.0升及以下排量的燃油车，则可获得10%的补贴（补贴金额最高为1.5万元）。 二是置换更新补贴： 转让旧乘用车后换购新能源车，可按车价的8%给予补贴，最高补贴金额为1.5万元；若换购符合条件的燃油车，则按车价的6%补贴，最高补贴1.3万元。

2026-03-02