1月7日消息，五菱银标今日正式宣布，品牌旗下首款硬派SUV星光560计划于1月15日推向市场。这款新车将提供燃油、插电混动以及纯电动三种动力选择，首发权益价格区间为5.98万至9.88万元。就各版本车型的具体定价来看，燃油版包含1.5T 6MT舒适型与1.5T CVT精英型，其首发权益价依次为5.98万元和7.38万元，而对应的首发抢订价则分别是6.38万元与7.78万元。 插混版125km豪华型的首发权益价为8.98万元，首发抢订价是9.38万元；纯电版500km豪华型的首发权益价为9.88万元，首发抢订价是10.28万元。在动力方面，燃油版可以选择6速手动变速箱或者CVT变速箱，其中手动车型搭载的1.5T发动机最大功率达到130千瓦，WLTC综合油耗为6.99升每百公里。 CVT车型所搭载的1.5T发动机，其最大功率依旧是130千瓦，峰值扭矩为290牛・米，WLTC综合油耗为7.58升/百公里。而插混版本则配备了78千瓦的1.5L自然吸气发动机以及20.5千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程可达125公里，WLTC综合续航里程更是高达1100公里。 纯电版采用前置单电机布局，电机最大功率达100千瓦，CLTC纯电续航里程为500公里，同时具备2C快充能力，电量从30%充至80%的最快时间可缩短至20分钟。 这款车型在外观设计上延续了硬朗的风格，提供银霜白、耀石黑、烟霞灰、星际蓝四种车漆颜色可供选择。前脸部分根据不同动力形式进行了差异化设计：燃油版和插混版采用硬派一体式前脸，搭配星阵立体格栅；纯电版则配备硬派几何前脸，匹配点阵星河格栅。尾部造型方正立体，同时还搭载了全新的X家族灯语系统。 在内饰设计上，这款新车推出了胡桃棕与暖沙棕两种色彩搭配方案，搭载四感高舒座椅，其座间距达到990mm，座舱宽度则为1463mm，以此构建出超宽体的座舱格局。车身规格为4745×1850×1755mm，轴距为2810mm，并且为满足不同消费者的需求，提供5座和7座两种版本可供挑选。

2026-03-02

为了迎接即将到来的农历马年，苹果公司在其官方网站推出了全新的马年主题手机保护壳，该保护壳定价449元，适用于iPhone 17系列以及iPhone Air机型，并且支持MagSafe功能。 按照苹果的说法，这款产品售价较高，是因为它由知名艺术家陈粉丸联袂设计，将大胆鲜明的艺术风格与先进的透明防护技术相融合，并且采用了FlexQuartz混合材料制作。 不过现在，这款官方保护壳已经能在国内电商平台轻松买到了，价格大概10元左右。 电商平台上已出现苹果马年手机壳的低价仿制品，这些商品的标价大多在13.8元到35元之间，还有部分商品标注了“官网同款”的标签。 部分卖家表示，产品图案和官网的比较相似，但材质上没法保证完全一致，打印时可能会存在细微的颜色差异。这款产品适配苹果系列机型，其中磁吸款的价格比普通款要高一些。 针对这类仿冒产品的问题，苹果客服此前曾向媒体回应表示，直接原样复制的行为是不合法的。正品凭借品牌所拥有的设计权，与盗版产品存在着本质上的差异，不过在市场管控方面确实存在一定的难度。

2026-03-02

宝马中国官方声明，旗下31款车型大降价，最多直降30万元，低于30万元的车型数量从3款猛增到10款，入门门槛打到20.8万元…… 不得不说，真心动了。 显然，因为这次降价而心动的不在少数，相关话题一度冲上热搜第二： 2024年牵头退出价格战的宝马，2026开年又第一个带头卷起来了？宝马官宣31款车型降价，门槛打到20万 2026年刚一开年，宝马出手即炸场。 宝马中国官方宣布，对旗下31款车型进行官方指导价调整，新能源车、燃油车、高性能车全系参与。 这些车型降幅大多超10%，5款车型降幅超20%；即使是主力车型，降价力度也非常强。 这样一来，入门门槛进一步下探，最低价车型——225L M运动套装降到了20.8万元。 低于30万元的车型，从3款增加到了到10款；低于40万元的车也增加了3款。 降幅最大的是紧凑型纯电SUV iX1，价格下跌24%，指导价为22.8万元；降价金额最多的是旗舰车型i7 M70L，指导价从189.9万元大幅下调30.1万元至159.8万元，降幅达16%。 这个降价力度之大、覆盖范围之广，放在以前根本不敢想。 市场反响可想而知，热烈非常。 “宝马官宣降价”的相关词条迅速登上微博热搜，还曾一度占据热搜榜第二位；元旦假期里，国内多个城市的宝马4S店到店客户数量都出现了显著增长，展厅里的展车周围也围满了前来看车的消费者…… 其中调侃声亦有，不少人质疑，这是否是新一轮价格战的开端？ 毕竟，2024年价格战“卷生卷死”时，宝马是最先带头退出价格战的传统豪华品牌啊，这就“变脸”了吗？ 宝马中国对此给出了官方回应，表示并不是价格战： 本次价格调整，被宝马称作是“系统性价值升级”，是其主动调整产品策略、针对市场动态的积极回应。 并且宝马调整的价格是官方指导价，而实际的终端价格，依然由经销商根据市场情况定夺。 多家媒体实地探访后了解到，4S店的终端售价在短期内并未出现明显波动。经销商解释称，由于现金优惠、置换补贴等促销政策有所收紧，所以从当前情况来看，实际订单数量尚未有特别显著的增长。 长期以来，宝马这样的豪华品牌经销商，大多依赖“官方指导价高、终端大幅优惠”的模式维持销量，但这种模式可能会导致经销商利润承压。 此次宝马下调官方指导价，本质是缩小指导价与终端成交价的价差，为经销商减轻压力，留有一定利润空间。 比如部分冷门款或库存高压车型，需要经销商暗降清理库存，但利润受损不说效果也有限。 调价后，经销商就可以在指导价基础上小幅优惠，既避免了价格体系崩溃，又能维持终端价格稳定。 对消费者而言也有直接的好处，贷款购车的基数降低，首付金额与月供压力都能相对减轻；按照发票价格计算的购置税也会由此下降。 所以宝马调整价格，实际更像是给价格体系挤挤水分、扫清可能的不利因素。 因为2026年，宝马在中国准备蓄力反弹了。 宝马在中国真的不轻松了 如果只把宝马这次大降价理解成促销，显然是低估了问题的复杂性。 对宝马而言，过去很长一段时间里，中国都是宝马最稳定、也最重要的单一市场之一，也是重要的研发中心、供应全球的出口枢纽。 然而就是在这样重要的市场内，宝马的表现却在近两年接连失利。 2025年前三季度，宝马在中国市场交付新车46.54万辆，较去年同期下降11.2%。这是宝马销量连续第二年出现下滑，2024年其销量为71.5万辆，同比降幅达13.4%。 销量下滑只是表象，宝马昔日引以为豪的明星车型，正面临前所未有的挑战。 就像今年单月销量中，中大型SUV X5，已经被理想L9、问界M9超越；销量支柱5系轿车，也落在奥迪A6L之后。 在这样的市场环境下，宝马在中国销量走向下滑，原因明了： 一方面，宝马和其他传统豪华品牌一样，受到国产车企冲击，被问界、理想、小米等等围剿。 另一方面，宝马也受限于自身本土化和电动化进度，没有跟上国内市场需求的节奏。 宝马启动电动化转型的时间其实不算晚，最早能追溯到2007年的“Project i”项目，当时就已着手以量产为目标的新能源车研发工作。 然而时至新能源车大行其道的今天，宝马的纯电车型销量占比仍不足10%，且不少主力车型的续航不足600km。 在辅助驾驶、车机这样的智能化方面，也没有表现出差异化优势。 在续航能力、车内空间规划乃至智能科技配置方面都不具备优势，但其定价却凭借“宝马”的品牌标识而居高不下，这使得一部分消费者对宝马的高端印象开始悄然发生改变。 接下来绕不开的，就是一个更现实的问题，宝马的利润还能承受多大的压力？ 2025年前三季度，宝马集团实现营收999.99亿欧元，较上年同期下降5.6%；同期集团税前利润（EBT）累计为80.56亿欧元，同比降幅9.1%。 从数据上看，利润压力已经扑面而来，但好在宝马家大业大，还有争取空间，宝马依然要抓紧在全球最大单一市场翻身的机会。 在2025年第三季度财报电话会上，宝马董事长齐普策表示： 不管是调整经销商网络，还是推出更符合中国消费者需求的新车型，宝马都已经做好准备，以应对中国市场持续变化的环境。 具体而言，在经销商网络方面，宝马计划在今年中期前完成重组，逐步关停部分门店，部分销售功能较弱的网点转型之后，将只提供售后服务。 背后更大的目标，指向全新纯电平台和产品系列——新世代平台，今年正式大规模启用。 首发车型新世代BMW iX3，去年9月已经在德国亮相，中国专属版车型将于今年在国内投产，Momenta辅助驾驶一同上车。 到2027年，宝马计划基于这一平台，向全球推出40多款全新或升级车型，向电动化转型全力加速。 宝马的艰难转身，其实也是其他传统豪华品牌的缩影。 2025年年末时，玛莎拉蒂和保时捷都被曝出价格跳水大促销： 曾经售价近90万元的玛莎拉蒂Grecale纯电SUV，裸车价降到35.88万元起，降幅超60%； 2026款保时捷Macan 2.0T逐梦版，裸车价格约45万元即可入手，相比指导价降幅超过25%。此外，保时捷已关闭所有自建的尊享充电桩，此举或为降低成本以应对当前状况。 但降价终归只是让销量得到短暂喘息的手段，打得出有实力的底牌，才能走得更长远。 不然，可能真就会像网友调侃的那样：以后没钱只能买BBA了。

2026-03-02

日前，PlayStation官方YouTube频道发布的一则游戏宣传片引发了争议，该游戏名为《Ebola Village》（埃博拉村庄），其画风被不少玩家吐槽为明显的“山寨生化危机”。 该作品预计会在1月23日登陆PS5与PS4平台。不过从名字就能看出，这支预告从一开始就透着诡异，后续内容更是让人不知道该怎么评价。很多玩家第一时间就发现，视频封面显然用了生成式AI，游戏风格和《生化危机》极为相似——整体氛围、标题字体几乎都是原样照搬；另外，实机画面的质量也很粗糙，看起来像是好几年前的老作品。 游戏视频： 预告片中呈现的不少片段，和过去二十多年《生化危机》系列的内容有着极高的相似性。像主角遭到一名手持电锯的疯狂村民追赶的画面，差不多能让人马上想起2004年推出的《生化危机4》。 在官方预告片的评论区里，负面评价几乎呈现一边倒的态势，这也真切地反映出PlayStation玩家对这款游戏的困惑与不解。 有人直言：“官方PlayStation账号为一款完全是山寨的游戏做宣传，这实在是跌破底线了。” 这种“蹭IP痕迹明显且制作完成度低”的作品，真的有资格出现在PS官方频道吗？你觉得官方审核是不是已经流于形式了？欢迎大家分享自己的观点。 请留意：EBOLA VILLAGE专区

2026-03-02

1月7日消息，吉利银河旗下混动MPV车型V900已正式开启预售，此次共推出3款不同配置车型，预售价区间设定在31.98万元至38.98万元之间。 这款车可视为吉利银河翼真L380的增程版本，其前脸搭载了星河长虹贯穿灯与专属的24K曜金天马车标，同时配有大尺寸镀铬中网，分体式大灯巧妙隐藏在波浪格栅内部。 车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5360/1998/1920mm，轴距为3200mm，体量庞大，提供六座七座和八座不同的座椅布局。 为了尽可能呈现更出色的空间表现，整体采用平直的线条设计，车顶为悬浮式造型；车辆尾部延续了L380的设计风格，尺寸宽大的贯穿式尾灯组合成X形，智驾小蓝灯巧妙地融入其中。 坐进车内，能看到它配备了10.25英寸的仪表屏、19.8英寸的AR-HUD、15.4英寸的中控屏，还有9.2寸的高清流媒体后视镜；座舱采用Flyme Auto 2系统，并且搭载了骁龙8295P芯片。 其他配置，二排提供17.3英寸娱乐屏，扶手处配备5.98英寸功能控制屏，全车拥有4个智能50W风冷无线快充。 同时，车辆还搭载了云感SPA座椅，具备加热、通风、记忆以及SPA级按摩功能；配备Flyme Sound无界之声27扬声器系统，打造9.1.6沉浸式声场，功率高达2300W，支持AI无麦K歌等特色功能；此外，还拥有9.1L大容量冷暖箱，可适应-6至50°C的宽温域环境。 空间表现上，吉利银河V900的得房率高达91.8%，整车配备了42处收纳储物区域，它的第二排和第三排纵向空间都突破了1000mm，后备箱容积超1000L，能放下15个20寸登机箱，另外还设有163L的下沉式储物空间。 在辅助驾驶领域，吉利银河V900全车系均配备激光雷达，搭载了千里浩瀚辅助驾驶H5方案，并采用英伟达Orin系列高算力芯片，可支持全国范围内的高速NOA与城市NOA功能。 此外，车辆还将配备11个安全气囊 ，提供224L超大侧气帘，采用3.1米长的贯通式无断点设计，侧面碰撞时有效保护每一排乘客的头部。 在行走系统方面，这款车搭载了CCD电磁阻尼、空气悬架以及主动魔毯悬架系统。其中，电磁阻尼和主动魔毯悬架具备20毫秒级的快速响应能力，每秒可完成50次动态调节；空气悬架则拥有65mm的超大可调行程，并支持5档高度调节，这其中还包含了便捷的迎宾模式。 动力部分，吉利银河V900将配备1.5T发动机与双电机构成的增程动力系统，该系统的最大功率可达340kW，峰值扭矩为523N·m，并且匹配了宁德时代的骁遥电池包，其CLTC纯电续航里程为260km，满油满电状态下的综合续航里程则能达到1220km。

2026-03-02

1月7日消息，雷军今日宣布，新一代SU7已启动小订流程，意向金为1000元，待车辆上市后可申请退还。成功提车的用户将获赠价值699元的智能双表盘，完成锁单的客户则能享受优先排产权益。 这和之前小米YU7上市时不设置小订的操作形成了明显反差，雷军当时解释的原因是：“由于我们认为小定太折腾大家了，所以就没搞。” 这次新一代SU7重启小订，雷军也对此作出回应：“这次和上次的情况不一样，上次YU7正式上市仅一个月就开小订，确实有些折腾；而这次距离上市还有三个多月，有充足的时间来准备。” 此次小订需支付1000元意向金，该款项支持退还，同时用户可享有优先安排生产、提车时获赠价值699元的智能双表盘等福利。这一设置既能提前锁定潜在客户群体，也能为后续的产能规划提供有效的数据依据。 据了解，新一代SU7的预售价格分别为：标准版22.99万元，Pro版本25.99万元，Max版本30.99万元。 全系车型均配备激光雷达与完整功能的辅助驾驶系统，此外还搭载了2200MPa小米超强钢内嵌式防滚架、1500Mpa防刮底横梁以及底部防弹涂层等安全结构。

2026-03-02

2026年苹果产品首次迎来大规模降价，京东平台现已启动Apple年货节活动。除降价优惠外，消费者还能叠加国家补贴与以旧换新补贴等福利，有望入手史低价产品。 其中，iPhone 17 256GB版本最高可享1300元优惠，叠加国家补贴与以旧换新福利后，最终到手价仅需4699元，价格区间直接与安卓高端旗舰看齐。 iPhone 16 Pro 128GB原价5799元，优惠500元，国家补贴后到手价5299元。 从整体表现来考量，这两款手机更建议大家选购iPhone 17，它的定价更低，可使用感受却甚至更为出色，像配备了全新的方形前置摄像头等配置，当然，要是对长焦镜头有硬性需求的话则另当别论。 其他参与活动的产品如下： iPhone 15 256GB原价4799元：优惠700元，国家补贴后到手价4099元 MacBook Air M4 16G 256G的原价是7999元，现在有2559.8元的优惠，经过国家补贴后，最终到手价为5439.2元。 MacBook Pro M5 14英寸（16G+512G）款，原价12999元，现享1500元优惠，叠加国家补贴后，最终到手价为11499元。 iPad 11 128G WLAN银色款，原价2699元，现享404.8元优惠，叠加国家补贴后，最终到手价为2294.2元。 iPad Air 11英寸 256G WLAN版灰色，原价4199元，现享500元优惠，叠加国家补贴后，最终到手价为3699元。 Apple Watch S11 42mm亮黑色，原价2999元，现享960元优惠，叠加国家补贴后，最终到手价为2039元。 Apple Watch Ultra3 49mm原色款，原价6499元，现享1000元优惠，叠加国家补贴后，最终到手价为5499元。 AirPods Pro 3搭配MagSafe充电盒原价1899元：优惠200元，直降后到手价1699元 AirPods 4降噪款搭配无线充电盒原价1399元：优惠100元，直降后到手价1299元 iCloud 200GB一年原价252元：优惠37.8元，新用户到手价214.2元 iCloud 2TB一年原价816元：优惠122.4元，新用户到手价693.6元

2026-03-02

快科技1月7日消息，最稳定的Windows 11版本24H2、Office 2021等软件，都将在今年迎来“寿命终点”！ 微软最新发布的生命周期信息表明，Windows 11 24H2、Windows 11 SE和Office 2021等多款软件产品，都将在2026年陆续终止支持服务，届时这些产品将无法再获取安全更新。 这表明相关系统和应用在功能层面仍能正常运行，不过安全隐患和合规方面的开销会相应增加。 根据微软2026年的终止支持时间表，Windows 11 24H2预计在今年10月迎来生命周期的终点，而这个时间点与Windows 10停止标准安全更新的间隔仅为一年。 微软在24H2版本发布后，已自动将部分设备升级到25H2；后续对于仍停留在24H2的用户，该升级会转为强制进行，不过25H2作为最新版本，在功能上仅带来了较为温和的变动。 独立版Microsoft Office 2021的五年支持周期将于2026年10月13日结束，Office LTSC 2021（Windows及macOS版本）的生命周期也将在该日同步终止。 对于那些不想订阅Microsoft 365，却又希望能持续获取功能更新和安全修补的用户来说，选择独立版Office 2024成了他们的主要途径。

2026-03-02

消息人士透露，Intel计划针对掌机平台，基于刚发布的Panther Lake架构（PTL）Core Ultra 3系处理器，定制“一款或多款”专用SoC，以此与在该领域占据主导地位的AMD直接抗衡，同时也能对其他潜在竞争者形成威慑——高通正筹备在今年三月的游戏开发者大会（GDC）上展出基于ARM架构的掌机芯片。 目前PTL平台配备三种GPU配置：低配为4核Xe3，采用自研Intel 3工艺；中配是10核Xe3（对应Arc B370）；高配则升级到12核Xe3（对应Arc B390），采用台积电N3E工艺。 为吸引掌机厂商合作，英特尔拟推出至少两种合作方案：其一为直接沿用原本为笔记本设计的Ultra 5 338H方案，仅对CPU部分进行适当精简，而GPU则保留B370架构下的10核Xe3配置。 可能继续采用B390所搭载的12核Xe3配置，不过晶圆会经过特别挑选，通过降压或者降频的方式，能够明显降低TDP数值。考虑到掌机的散热环境更为严苛，并且对电池续航能力更为看重，这种TDP表现更出色，同时图形性能没有出现明显下降的SoC方案，会吸引相关厂商的关注。 也可以把配置直接拉满，把12核的Xe3升级成16核版本，一心要抢占性能王者的位置。这个方案听起来确实让人激动，但总透着点不切实际的虚幻感：掌机芯片的出货量本来就只有笔记本的零头，那16核的Xe3到底定价多少才合适？同时兼顾台式机和掌机需求的优质客户又能有多少？连上万块的台式机都买不起的用户，自然也拿不出七八千块去买一台掌机。 不过大英和苏妈要是正面硬刚起来，对PC爹爹肯定是好事一桩。每次这俩老冤家杀得不可开交的时候，就是咱们玩家捡便宜的好机会。G胖也没道理再拖着Steam Deck 2的开发计划不放了，之前这项目负责人可是说过，得等掌机芯片有了革命性突破才来找他呢。

2026-03-02

1月7日消息，今日不少macOS系统用户反馈，他们在启动电脑时遇到罗技G Hub或Options+软件无法正常加载的问题，软件界面呈现完全空白状态，仅显示加载中的“圈圈”提示。 不管用户等了多长时间、重启了多少次，哪怕是重新安装软件，这个问题还是没办法解决。 原来是公司没能及时更新SSL证书，使得macOS系统下Options+与G Hub运行所依赖的凭证失去效力，进而造成这些软件在macOS上无法正常工作，不过Windows平台的用户并没有受到这次问题的波及。 Logitech表示：“我们正致力于解决这个问题，预计很快就会发布修复程序。感谢您的耐心等待。” 另外，由于应用程序运行所需的证书已过期，Options+和G Hub在macOS系统上无法继续运行，也无法完成在线更新，用户需要下载新的安装程序才能解决该问题。 目前修复程序还没完成，Logitech仅称“会尽快处理”，同时说明新的安装程序不会清除设备设置、自定义设置以及配置文件，大家无需担心。 无独有偶，就在前两天，《英雄联盟》国服与全球服务器同样因为2016年签发的10年期SSL证书到期后未被及时续期，出现了毫无预警的停机维护情况，致使大批玩家无法登录游戏。

2026-03-02

最近，在《黑神话：悟空》的Reddit社区中，有位ID为Terrible-Resident292的网友发了个帖子，惊讶地表示：“哇！我是不是漏掉了什么重要信息？PS商店里居然上架了《黑神话》的续作，发售日期标注的是2027年！我也太不关注消息了，之前完全没听说过这事儿。” 这位玩家的兴奋之情很快就转化成了尴尬的感觉。 社区里的老哥们“鉴定”后发现，这位贴主在商店里看到的不是游戏科学的官方续作，而是一款叫《悟空：传奇重生》的虚假恶搞游戏。 这款游戏不仅在标题上玩“碰瓷”的把戏，就连视觉素材也在极力模仿《黑神话：悟空》，其目的就是想误导那些对续作翘首以盼的玩家。 贴主随后也反应了过来，无奈地回复说：“行吧，看来这确实是个假游戏，连开发者都不是游戏科学，我都被弄糊涂了。” 针对玩家对续作的渴求，社区里的粉丝给出了科普：游戏科学目前的重心并不在“悟空2”上。 网友回复称：“续作是《钟馗》，而不是《悟空2》。不同的角色，不同的传说，大概率没有交集。开发者此前已经表态，在《钟馗》完成之前，不太可能开发悟空的任何续作或 DLC。抱歉让你失望了！” 《黑神话：悟空》走红后，不少“六耳猕猴”式的游戏纷纷冒头，如今甚至都出现在了PlayStation商店里。对于这种毫不掩饰的“蹭热度”行为，你有什么看法？欢迎在评论区分享你的观点。

2026-03-02

日立科技今日宣布，将与任天堂展开合作，向开发者提供其最新的多语言语音指令识别软件Ruby Spotter。这一举措暗示，未来的Switch 2或许会推出具备语音控制功能的全新游戏，让我们共同期待。 ·Ruby Spotter是日立科技研发的一款可支持多语言语音指令识别的智能软件系统，现阶段在汽车智能语音识别应用测试中，凭借实用性、精准度与反应力等方面的表现收获了广泛好评。 在Switch 2的游戏开发过程中，这套系统开发组件能够灵活调用设备的内置麦克风。不难预见，玩家在紧张刺激的游戏进程里，将能更快捷地发出游戏指令，从而获得更畅快的游玩感受，同时也有望催生出更多具有特殊应用形态的游戏作品。

2026-03-02

快科技1月7日消息，追觅旗下子公司星空计划在本届CES展会上推出了两款电动车型。从展会现场的照片可以看到，其中一款超级跑车被命名为NEBULA（星云） NEXT 01，其车尾标识带有Concept（概念）字样，这表明它目前还处于概念阶段，并非最终的量产版本。 这款车采用绿色涂装，超跑设计风格，整体造型极具动感与视觉冲击力，车头线条下压，前脸搭载夸张的空气动力学套件，在设计风格上与法拉利F8较为接近。 车头的大灯由四条长短不一的灯条构成，形成“L形”的设计样式，拥有较高的辨识度。这款车配备了六辐式轮毂以及黄色的刹车卡钳，车尾则安装了大尺寸的固定式扰流尾翼，尾灯采用了蜂窝状的矩阵造型。值得一提的是，该车辆并未设置任何传统门把手，推测会采用触碰感应式的自动车门，这与比亚迪旗下仰望U9所采用的方案相似。 动力性能方面，据相关媒体报道，追觅这款概念车配备四电机系统，系统综合功率可达1399千瓦（1876马力），再加上主动空气动力学套件的辅助，能够实现1.8秒百公里加速的出色成绩。而关于车辆的内饰细节以及其他具体参数信息，负责“星空计划”的相关方面并未对外披露更多内容。 据了解，追觅汽车此前曾透露，其首款量产车型预计在2027年正式推出，而该超跑车型的对标对象为布加迪。

2026-03-02

讲谈社游戏实验室发布消息，一款以培育可爱歼灭兵器展开战斗的末世国土防卫冒险游戏《最终兵器鼠鼠》，已确定于2026年1月20日（周二）正式推出。 《最终兵器鼠鼠》是一款末世国土防卫冒险游戏，玩家将以“饲养员”的身份，培育外形酷似仓鼠的歼灭兵器“最终兵器鼠鼠”，以此抵御并歼灭入侵国家的外敌，守护家园。这款作品由曾开发《Parasite Days》等知名作品的独立游戏开发者じぃーま打造，不仅塑造了“温柔的末世世界”这一独特故事线，其养成系统也突破了单纯的可爱风格，值得大家期待。 今日发布的最新预告片中，您能透过真实游戏画面，感受“把最终兵器鼠鼠握在右手，对准敌人射击”这类直观的防御战斗玩法。 ■关于《最终兵器鼠鼠》 《最终兵器鼠鼠》是一款在末世背景下，通过培育外形酷似仓鼠的歼灭兵器“最终兵器鼠鼠”来守护国家的国土防卫冒险游戏。 玩家将作为"饲养员"守护最终兵器鼠鼠、培育它，并抵御不断逼近的外敌，保卫自己的国家。 ■右手握住最终兵器鼠鼠瞄准射击，坚守防线 游戏的主要玩法包括塔防、养成(当然，还有疼爱最终兵器鼠鼠!)。 右手紧握最终兵器鼠鼠瞄准敌人，迎击入侵的敌军。 收集击败敌人后掉落的"种子"获得经验值，升级时可以从随机提供的技能中进行选择。 在战斗中强化最终兵器鼠鼠，坚守防御阵线。 ■用种子培育、强化，迎接下一场战斗 玩家能够利用战斗里获取的金钱与“种子”，对最终兵器鼠鼠实施永久性的强化，也可以解锁在后续战斗中更具优势的武器。给最终兵器鼠鼠投喂“种子”能够提高信赖度，增强属性数值。培育以及互动会直接作用于战斗的体验感。 ■喂食、布置房间，在末世收集"可爱元素" 在战斗环节之外，还可以喂食、抚摸最终兵器鼠鼠，登场角色们温馨的互动对话也是看点之一。 另外，游戏里还存在100多种名为“仓鼠艺术”（Ham Art）的装饰类道具，玩家能够依据自身的喜好，把房间布置得十分可爱。 可爱的外表与危险的世界，请尽情享受这种反差所营造的"温柔的末世世界"。 【创作者简介】 じぃーま 从2017年起开启独立游戏开发之路，至今已推出《Parasite Days》《Postapocalypse Bakery》等十余部作品。 在各类生物共生的环境里，构建起描绘心灵羁绊的“温柔末世世界”作为舞台，凭借独有的感性，不断打造出新颖的游戏机制与奇幻的世界观。 他的作品《Catastrophe Restaurant》曾在“Google Play独立游戏节2022”中跻身前三名。 【商品信息】 游戏名称： 最终兵器鼠鼠 平台：Steam 预定支持语言： 日语、英语、简体中文、繁体中文 游戏类型： 末世国土防卫冒险 预定发售日期： 2026年1月20日(周二) 建议零售价： 待定 游玩人数： 1人 开发： じぃーま(Zxima) 发行商： 株式会社讲谈社 版权标识： ©Zxima / Kodansha Ltd. ■讲谈社创作者实验室 株式会社讲谈社第四事业本部于2021年6月创立的R&D部门。 以"编辑的再定义"为理念，与各类创作者建立联系，推出不拘泥于书籍或杂志形式的多种多样内容。 支援独立游戏创作者、策划新游戏开发的"讲谈社游戏实验室" 运营匹配型漫画投稿网站DAYS NEO等的"UGC媒体实验室" 支援独立影像创作者、策划新影像企划的"讲谈社电影实验室" 广泛支援创作者提升的"创作者助推实验室" 针对企业和地方政府课题，用内容力提出解决方案的"内容设计实验室" 以制作人精神创造新内容的"IP制作实验室" 不仅实现创作者的梦想，还通过"编辑"解决企业和地方政府的课题。

2026-03-02

1月7日消息，百度对外宣布，其旗下的萝卜快跑于前一日取得了迪拜道路与交通管理局（RTA）授予的全无人驾驶测试许可，成为迪拜首个、同时也是当前唯一被允许进行全无人测试的平台。 按照规划，萝卜快跑在迪拜地区的全无人驾驶车队规模将扩大到1000辆以上。 同一天，萝卜快跑首个海外无人驾驶一体化运营基地也同步投入使用，该基地整合了车辆日常运营、维护升级、安全管控以及人员培训等关键功能。 这个基地是中东地区第一个可支撑全无人车队大规模运营的“智慧中枢”，为全无人测试提供了全方位的技术及运营保障。 早在2025年3月，萝卜快跑便与迪拜道路与交通管理局（RTA）签订了战略合作协议。 2025年7月，萝卜快跑成功取得迪拜001号自动驾驶测试牌照，同时组建了当地首个规模化的自动驾驶测试车队。 2025年9月，萝卜快跑无人车队在第四届迪拜世界自动驾驶交通大会上亮相，并且是此次大会中唯一一支面向公众提供试乘体验的车队。 截至2025年10月31日，萝卜快跑的业务版图已拓展至全球22座城市，其提供的全球出行服务累计次数突破1700万次，每周的全无人自动驾驶订单量稳定在25万次以上，而自动驾驶的总里程更是超过了2.4亿公里。

2026-03-02