12月8日消息，韩国电池厂商LG新能源有限公司于周一宣布，已和梅赛德斯-奔驰股份公司达成一项价值2.06万亿韩元的电池供应协议。IT之家在此说明，按照当前汇率计算，这笔金额约合98.86亿元人民币。 LG新能源在一份监管文件里提到，这次的供应会从2028年3月启动，一直延续到2035年6月。这部分销量相当于该公司2024年25.6万亿韩元销售额的8%。据该公司介绍，这些电池将供给北美与欧洲市场。 LG新能源称：“合同量、期限以及其他条款可依据与客户的协议予以变更。” 【：IT之家】

2026-02-17

12月8日消息，近日中泰国际首席经济学家、中国经济学家论坛副理事长李迅雷在公开演讲中明确表示，认为我国房地产可被高科技替代的说法完全是无稽之谈。 中国经济的转型，终究还是要依靠发展先进制造业与高科技产业。因此在他的观点里，国家的产业政策应当不会为了推动制造业发展，就轻视消费领域的重要性。 不过现在似乎存在一种我不太认同的舆论，声称我们可以借助AI、IT等技术，由于这些产业的增加值如今已经超过了房地产，因此完全能够替代房地产。我认为这种逻辑是站不住脚的。 李迅雷认为，若把高科技与制造业比作人体的新陈代谢系统，消费和房地产则可视为循环系统。在宏观层面，我国一方面重视高科技的发展，另一方面也着力构建国内国际“双循环”相互促进的新发展格局。 若认为房地产存在可替代性，我觉得这其实是一种误解。不能简单地说依靠高科技就能取代房地产，房地产是我们无法绕过的过往阶段。同理，消费也同样是绕不开的，当前消费在经济中的占比如此之低，再去着力发展传统消费和传统制造业，其价值与意义已经不大了。 【：快科技】

2026-02-17

10月15日，荣耀发布了其首款AI概念机ROBOT Phone的外观视频。这款手机融合了AI大脑、机器人行动力与影像功能，采用可折叠升降的模块化机械结构——后摄模组展开后可作为独立云台，支持自动旋转、伸缩追踪，搭配360°云台级防抖摄像头，可有效解决拍摄时的抖动问题与视角限制。 @智慧皮卡丘今日发文透露，荣耀ROBOT PHONE预计明年上半年实现量产。据荣耀方面介绍，这款产品不仅拥有AI超强大脑，可随时随地洞悉万物；还具备机器人般的超强行动力，能陪伴用户共享生活点滴；更能化身为专属摄影机，敏锐捕捉每一个充满爱意的珍贵瞬间。 荣耀机器人手机搭载的端侧大模型YOYO拥有情感感知能力，能够主动给予关怀、推荐合适内容，还能调度全场景生态设备，成为用户的个人管家和创意伙伴。

2026-02-17

12月8日消息，据央视财经报道，部分不法商家利用监管漏洞，推出所谓“智驾神器”来规避车辆安全监控，这一行为不仅对道路交通安全构成严重威胁，还触犯了法律红线，扰乱了新能源汽车产业的健康发展秩序。 记者在线下汽配城未能寻觅到此类产品，不过在电商平台中，输入“方向盘装饰环”“通用车把套”等关键词，却能检索到被称作“智驾神器”的商品。 根据线索，记者也找到了售卖这类“智驾神器”的商家。商家透露，这些装饰贴实际上是用来欺骗车辆辅助驾驶系统的工具，其原理是通过模拟人手握住方向盘的状态，来逃避驾驶员在脱手使用智驾功能时系统发出的接管提醒。 商家还指出，这款产品的研发门槛非常低，在使用过程中存在不少风险，而且每次车辆重启后都得重新安装，不然智驾系统说不定会在行驶中途退出。 并且，他们也清楚，使用“智驾神器”时手离开方向盘是违反交通规则的，不过会提醒用户，只要不被交警或摄像头发现就行。 此外，记者还发现一款更为隐蔽的产品——“芯片模块”。 这位“芯片模块”的生产者声称，该“芯片模块”由他们独家生产，在某短视频社交平台的“渤海科技小店”“AP辅助驾驶”“新能源辅助驾驶汽车用品”等店铺均有销售，且可适配多种车型进行安装。 “芯片模块”能够模拟出人手握住方向盘时产生的电容数据，每隔几分钟就向系统传输一次这类数据，以此来迷惑智驾系统，让系统误以为司机始终把手放在方向盘上，进而实现系统不会发出警报、不会进行提醒，车辆可以一直处于“脱手驾驶”状态的效果。 商家告诉记者，由于“芯片模块”是违规产品，市面上的汽车用品店都不会售卖这种产品，消费者要购买的话，只能通过他们的网店。 一些普通汽车维修店明明清楚这种行为违规违法，也明白会对车辆行驶安全乃至无辜路人的生命安全造成严重威胁，却依旧一边承接相关安装业务，一边提前与自己撇清关系，把所有风险都推给了安装这类违规作弊装置的消费者。

2026-02-17

据中国新闻周刊消息，日前，重庆有一名男子带着家人在酒店住宿长达4个多月，累计拖欠房费近5000元，既不支付费用也拒绝搬离酒店。 酒店提出免除其之前所欠房费，还额外补贴500元搬家费让他搬离，他依然拒绝。12月7日，重庆蔚蓝拾光酒店的工作人员向记者透露，住客吴先生在7月底入住该酒店，同行的还有他八十多岁的母亲和十岁的孩子。房间价格为每天140元，入住初期的两个月，吴先生每天都会按时支付房费，但到了后期就开始拖欠，有时仅支付部分费用，再后来便完全不再支付房费，酒店方面多次催缴也没有得到回应。 酒店工作人员表示，到现在为止，吴先生已拖欠近5000元房费。酒店方面希望他能搬离，但多次沟通后对方始终拒绝。酒店老板甚至提出免除所有欠款，还通过中介为他联系了价格低廉的出租房，并且愿意承担500元搬家费，可即便这样，吴先生依然没有搬走的意愿。 据重庆电视台《天天630》栏目报道，吴先生称自己并非故意拖欠款项，而是因有案件需到法院处理，且尚有十几万元的欠款未收回，导致“手头资金未能及时到位”。他还解释选择入住该酒店的原因是其离法院较近，并强调“我与酒店老板之间属于经济纠纷，最合理的解决方式是通过法院，所以我希望她能向法院提起诉讼”。酒店工作人员向记者透露，老板平时为人友善，之前还曾给吴先生的孩子送过牛奶，可现在他们对此事感到十分无奈，目前老板已经正式提起诉讼。

2026-02-17

12月8日消息，法拉第未来创始人贾跃亭发布消息表示，FX Super one的首批车辆下线仪式，计划于美国当地时间12月21日在汉福德工厂举办。 截至目前，首批即将下线的Super One预量产车所需的所有零部件均已齐备，每辆车包含的零部件数量接近3000个，明日将正式开启生产工作。 贾跃亭指出，这意味着桥梁战略即将完成合龙，成功构建起从供应链采购、测试、运输、清关验证到生产制造的完整闭环，也让桥梁模式在关税、ICTS合规、成本控制、效率等多个维度的可行性与战略价值得到了进一步印证。 同时助力中国汽车供应链走向海外，以及在美国这一全球价值最高的市场实现价值释放等。 此外，贾跃亭还透露，公司董事会在本周已正式核准包含产销40至50万辆在内的FF与FX未来五年商业计划。 基于融资的顺利推进、战略合作伙伴的支持及更多协议的签署等前提条件，这将为FFAI的战略推进与股东价值最大化目标的实现筑牢坚实基础。 据了解，FX Super One的首辆车已由贾跃亭交付给足坛明星安德雷斯·伊涅斯塔。 FX Super One于今年10月28日在阿联酋迪拜正式发布，中东市场率先推出FX Super One AIHER Max版本，该版本在当地的售价为30.9万迪拉姆，约合人民币59.8万元。 不过，需要说明的是，FX Super One其实就是长城魏牌高山9的“换脸车型”，其在国内的官方指导价为35.38万元。

2026-02-17

据观察者网消息，近日，有“水果姐”之称的美国知名歌手凯蒂·佩里（Katy Perry）与加拿大前总理贾斯汀·特鲁多通过发布首张自拍合影的方式，正式对外公布了两人的恋情。 “水果姐”与伴侣奥兰多·布鲁姆于今年7月初分手，两人共同抚养一个女儿；53岁的特鲁多则在2023年8月2日与索菲宣布分居，二人育有三名子女。 10月12日，二人曾被拍到在游艇上相拥亲吻。10月25日，他们一同在法国巴黎观看歌舞演出，为水果姐庆生，演出结束后牵手走出场地，共同乘车离去。 IncompleteBodyYou did not provide the number of byte (truncated...) IncompleteBody (client): You did not provide the number of bytes specified by the Content-Length HTTP header. - IncompleteBodyYou did not provide the number of bytes specified by the Content-Length HTTP header.2025/1208/1222_S.jpggame-img/game-img/2025/1208/1222_S.jpg187F1B1F0117898E37b62f02de360c6949659e1d2fb72852efb5d74e5dcbc7d4e665920a1c72a29e">

2026-02-17

余承东介绍，大家冬天开车遇到了雨雪路面，稍微踩一脚油门，车就很容易跑偏。 这是因为传统汽车的底盘控制能力存在局限，底盘各系统各自独立运作，车辆打滑时，各系统间需要较长时间才能形成有效配合，一旦反应滞后，车辆就极易面临失控的风险。 人类的小脑具备快速协调、四肢统一以及控制平衡的能力，我手中所拿的这块芯片，正是尊界的超级小脑。 它对车身电机、制动、转向、悬架以及热管理等各个系统进行统一调度与管理，在行业内首创了六合一的全域融合架构。 这款芯片除了在尊界S800上首发应用外，当前也同步搭载于享界S9T和新S9车型，后续还会为更多鸿蒙智行旗下车辆提供技术支持。 它可在0.01秒内同步调度多个系统，即便处于冰雪或湿滑路面，也能迅速稳定车身，确保驾驶安全。 在舒适性表现上，传统底盘采用的是被动响应模式，只有当车轮陷入坑洼后才会感知到路面状况，此时再进行调整往往已无法及时改善乘坐体验。 华为ADS融合感知系统具备提前识别前方坑洼路面的能力，随后结合车辆的“大脑”与ADS系统快速完成判断，最终通过“小脑”在0.01秒内自动调节悬架，从而有效削弱冲击，减轻颠簸感。 眼睛、大脑与小脑的精妙协同，为用户呈现出超越时代的驾乘体验，而这一切的背后，正是华为三十余载技术积累的深厚底蕴。

2026-02-17

12月8日消息，华为余承东今日宣布，鸿蒙智行迎来2周年，将与新老朋友们在上海相聚，鸿蒙智行年度直播活动定于12月9日14:00正式开启。 据了解，这是鸿蒙智行品牌汇聚五界成员后，首次开展同台直播活动。截至目前，官方尚未对外披露过多直播相关内容，预计此次直播将重点围绕鸿蒙智行的销量交付数据、后续车型布局规划等方面展开介绍。 值得一提的是，在11月20日新款享界S9的上市发布会接近尾声时，余承东带来了一个惊喜彩蛋——“鸿蒙智行的首款MPV车型”即将到来。 关于车辆的产品力，余承东展现出十足的自信，甚至放言称其超越市面上所有旗舰MPV。预计在明日的直播里，余承东也会披露这款MPV的部分相关信息。 目前，鸿蒙智行旗下已拥有问界、智界、享界、尊界、尚界这五大品牌，产品覆盖了15万到100万元之间的各个细分市场。 11月份，鸿蒙智行全系车型交付新车81864台，较去年同期增长89.61%，单月交付量再次刷新纪录。 和10月份相比，鸿蒙智行11月单月交付新车68216台，较上月多交付了近1.3万台，品牌单月销量纪录已连续两个月被刷新。 并且，鸿蒙智行在10月份累计交付量突破100万台，从首款车型交付到达成百万交付仅用43个月，创下中国新势力品牌最快纪录。 此外，鸿蒙智行10月份的成交均价达到39万元，这一价格水平甚至超过了宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌，在单月销量过万的中国主流品牌中位居第一。

2026-02-17

近日，一款型号为2608BPX34C的小米新产品现身GSMA认证数据库，这意味着小米正在为旗下高端MIX折叠屏系列筹备新机型。 媒体推测，这款手机很可能就是大家期待已久的小米MIX三折叠机型（MIX Trifold）。 针对这一情况，有数码博主表示：2022年小米研发的三折叠工程机采用的是Z折叠形态，后来由于骁龙8 Gen1处理器发热问题较为严重，该项目最终被取消。 2024年9月3日，国家知识产权局对小米公司的三折叠手机外观设计专利进行了公示，该专利的授权公告号是“CN308817132S”。 该专利于2022年12月21日提交申请，设计人是蒋心仪与王毅，专利权归属于北京小米移动软件有限公司。此专利呈现了两款设计草图，整体运用Z字形的折叠形式。 这表明早在两年前，小米就已着手三折叠手机的相关技术研发与专利布局。 值得关注的是，时间回溯到2019年年初，小米的联合创始人林斌便已对外公布了小米品牌旗下的首款双折叠智能手机。在那个阶段，研发团队成功攻克了柔性折叠屏技术、四驱折叠转轴技术、柔性盖板技术以及MIUI系统适配等诸多技术方面的难题。 此外，有媒体报道称，小米预计会在2026年第一季度推出两款全新的折叠屏手机，分别是小米17 Fold与小米MIX Flip 3。 据了解，公司将持续实施同时推出翻盖式与对开式折叠屏的双轨发展策略。这些即将发布的新机，有望在光学表现、铰链工艺以及系统调校等方面实现进一步提升，从而带来更出色的结构耐用度与电池续航效率。

2026-02-17

12月8日消息，近期市场上流传着多方面的说法，称三星Exynos 2600存在良率不达标的问题，导致其量产计划有所推迟。 根据博主“智慧芯片案内人”的最新消息，搭载三星Exynos 2600芯片的机型仍计划于明年1月上市，即下个月就能与消费者见面。 Galaxy S26系列将首发搭载Exynos 2600，这款芯片是行业首款2nm产品，采用三星2nm GAA工艺打造。 CPU采用10核心架构设计，具体包含1个主频达3.80GHz的超大核、3个主频为3.26GHz的大核，以及6个主频2.76GHz的核心；在性能测试中，该CPU的单核跑分突破3400分，多核跑分则超过了1.1万分。 和第五代骁龙8至尊版相比，Exynos 2600的单核性能表现稍逊一筹，不过多核成绩与第五代骁龙8至尊版相差无几，它也是三星手机芯片史上性能最为强劲的一款产品。 不过，此次三星采用了独立5G基带的设计方案，这样一来芯片与基带的工艺能够实现分离，基带部分便可以选用成本更低的工艺，同时还能保持独立的演进和迭代节奏。 需要注意的是，此次三星依旧不会全面切换回自研芯片，仅在部分国家和地区的机型上搭载，主供芯片仍然是高通第五代骁龙8至尊版。 有消息称，三星Galaxy S26系列依旧包含三款机型，分别是Galaxy S26、Galaxy S26+与Galaxy S26 Ultra。

2026-02-17

12月8日消息，自iPhone 14 Pro采用灵动岛屏幕设计后，这一形态已延续至第四代产品，苹果或许也该推出些新的升级点了。 博主“智慧皮卡丘”透露，iPhone 18系列在物料端已确认测试屏下3D人脸识别技术，Face ID组件终于可以实现隐藏了。 实际上苹果在相关技术领域已投入多年研发，原本打算于2024年让iPhone 16 Pro系列率先搭载这项技术，不过由于测试表现尚未达到预期标准，所以只能持续延后该技术的应用时间。 iPhone 18系列借助屏下Face ID技术，灵动岛的尺寸会显著减小，进而成为屏占比最高的iPhone机型，这使得它在游戏和观影场景下受到的干扰大幅降低。 需要注意的是，今年iPhone 17标准版的升级幅度已经相当大了，预计明年iPhone 18标准版的升级会比较有限，将无法搭载这项新技术。 iPhone 18 Pro系列将独占屏下Face ID功能，率先搭载小号灵动岛屏幕设计，这成为Pro机型的重要升级亮点，有望激发大量用户的换机意愿。

2026-02-17

佩德罗·帕斯卡对自己出演《神奇四侠：第一步》里的神奇先生后遭遇的负面评价心知肚明，人们常对他发出这样的抱怨：“他年纪太大了”“他看起来不合适”“他该把胡子刮了”。 所有与《最后生还者》演员有过合作的人，无一不对他称赞有加。帕斯卡在影片里的演绎精准地展现了这个角色的特质。 据《福布斯》消息，这部电影设定在20世纪60年代的复古未来主义世界，呈现出可飞行的经典汽车与20世纪中期的现代城市天际线。虽然影片洋溢着浓郁的美国风情，但其拍摄地选在了英国的松林制片厂，这样做既能有效控制成本，又能确保影片具备顶尖的视觉呈现效果。 英国的税收优惠政策起到了关键作用。视听设备支出抵免政策能够报销符合条件的英国境内支出的25.5%，不过该政策要求至少10%的核心成本需在当地支出。 文件显示，这部影片的制作成本相比其他在英国取景的漫威电影宇宙影片要低得多，这让它成为迪士尼迄今为止成本效益最高的漫威电影宇宙作品之一。而据了解，其制作成本为2亿美元。

2026-02-17

12月8日消息，vivo官方微博今日发布预热视频，正式宣布田曦薇出任vivo S50系列美学大使，该系列新机将于12月15日19:00正式发布。 vivo S50系列将推出S50 Pro mini与S50两款机型，它们的尺寸依次为6.31英寸和6.59英寸。 其中，S50 Pro mini将配备高通第五代骁龙8芯片，它是首款采用该芯片的小尺寸旗舰机型。 第五代骁龙8处理器运用台积电3纳米N3P制程工艺，搭载高通第三代Oryon中央处理器（与第五代骁龙8至尊版所采用的CPU相同），具备2颗主频达3.8吉赫兹的“超级内核”（配备4兆字节二级缓存）以及6颗主频为3.32吉赫兹的“性能核”（配备12兆字节二级缓存），并采用Adreno 840图形处理器。 另外，S50标准版会配备第三代骁龙8s，这款芯片和第三代骁龙8完全同源，采用4nm工艺制造，其CPU架构也与第三代骁龙8相同。 影像配置上，全系列机型均搭载索尼IMX882大底潜望式镜头，配备同价位段最大的1/1.95英寸超大底传感器，这一配置在众多旗舰级手机上也十分常见。 其中，S50 Pro mini搭载了VCS超感光仿生大底主摄与索尼IMX882大底潜望长焦镜头，前置配备5000万像素防畸变柔光自拍镜头，还拥有与旗舰机型同款的全焦段变焦闪光灯。 vivo S50 同时全系还配备了与旗舰机型同款的清透自然人像算法，能最大程度保留面部细节，不会让妆容失真、也不会自动消除痣，真实质感得以完整留存，有效避免因“AI过度修饰”导致拍出的照片像假人一样不自然。 在ID设计方面，vivo S50 Pro mini采用了横向布局的后置摄像头模组，而S50标准版则采用矩形镜组设计；该系列所有机型均配备航空铝金属中框，并运用了全新的纱缎光刻工艺。 vivo S50 Pro

2026-02-17

之前托尼和大家聊过可能即将接任苹果CEO的约翰·特努斯（John Ternus），想必大家对这位硬件领域的伙伴已经有了一些认识。 简单来说，假设未来有一天特努斯真的走马上任，这位硬件工程师出身的高管也许能给苹果带来一些新的风气。搞不好哈，我是说搞不好，复现初见 iPhone 4 的那种惊艳也不是没有可能。。。 但其实苹果未来的规划和动向，不只在换帅这一件事儿上能够得以体现，所以今天托尼就带大家从整个苹果公司生态的角度，聊一下苹果接下来可能会发生的变化。 先说一个对咱们消费者有好处的事儿，以后苹果和安卓设备相互换机，数据也许可以互通了。 之前有苹果换安卓，或者安卓换苹果的小伙伴们可能都经历过换机的痛苦，市面上的换机 App 基本只能保留联系人、照片这些，至于 App 内的数据基本只能重新来过，至于微信倒是还有个聊天记录迁移，但用过的懂的都懂。。。 示例：OPPO 搬家 换机过程之所以让人感到痛苦，核心问题在于苹果与安卓系统的文件系统和数据结构存在差异，同时苹果对第三方应用访问整机数据有着严格的限制，这使得其他手机厂商难以获取iPhone中的数据，所以长期以来跨系统换机时，只能传输照片这类苹果允许读取的公共目录下的数据。 好家伙，怪不得都说苹果会生态绑架，原来是在这一块卡我一手。 但今年 10 月份，苹果在自家开发者页面上悄悄整了个名叫 “ AppMigrationKit （ 应用迁移套件 ）” 的新框架文档，也许就是冲着解决换机这件事去的。 在开发者文档里，苹果特别强调了 AppMigrationKit 不是用来在两台 iOS 设备之间倒数据的，它的设计目标就是 iOS 和 “ 其它平台 ” 之间的 App 内数据迁移。 这个 “ 其他平台 ” 是啥，好难猜呀。 据传相关的落地功能苹果已经在开发了，从 9to5mac 泄露的图片来看，未来 iOS 新版本会直接在 “ 传输或还原 iPhone ” 选项中添加一个 “ 传输到 Android ” 选项。 并且这个活儿不光是苹果在做，对面的安卓也在打配合，不光得接住 iOS 那边传过来的数据，自己未来也会有一个 “ 传输至 iPhone ” 的 App ，史诗级合作了属于是。 不过仔细了解过这件事前因后果的朋友们应该清楚，苹果这次之所以能支持系统间应用的互相迁移，实际上是迫于欧盟《数字市场法案》（DMA）的要求才做出的调整，同时这也是针对欧盟地区第三方侧载应用的数据迁移问题所推出的解决方案。 对，就是前段时间闹得沸沸扬扬的，欧盟要求苹果开放第三方应用市场那档子事儿。 不愧是欧洲工信部啊。。。不过虽然是欧盟在背后推动，但托尼觉得这也离不开苹果自身的态度转变。 要知道苹果以往可不会对欧盟的要求言听计从，就拿统一 USB-C 接口这件事来说，苹果硬是让 Lightning 接口多撑了好几年，直到欧盟彻底失去耐心，直接要求苹果要么改用 C 口，要么就别在欧盟市场销售，这才促成了 iPhone 15 系列配备 Type-C 接口。 还有这次让苹果开放应用数据迁移的 DMA 法案，也让苹果在欧盟范围内开放了第三方应用侧载和开放非 WebKit 浏览器内核，虽然说中间还是有一些小插曲，但总体来说果果的听劝程度是史无前例的。 而且要我说，果果这波听劝除了能利好我们消费者之外，也有为自身考虑的作用。 简化安卓与苹果间的数据迁移流程，既能让iPhone用户更轻松地转用安卓设备，也能让安卓用户更便捷地切换到iPhone。如此一来，用户后续选择哪个阵营，就纯粹取决于哪家的产品竞争力更突出了；从今年iPhone 17的销量情况来看，苹果在这方面显然颇具底气。 除了利好消费者这一头的生态开放，苹果在开发生态这块也动作频频 —— 自家的 Swift 语言正在尝试突破苹果生态，兼容安卓和 Windows 。 今年的 10 月 24 号，苹果的 Swift 编程语言发布了面向 Android 平台的 Swift SDK （ 软件开发工具包 ）预览版。 先给不明白这是咋回事的差友们稍微解释一下 —— Swift 是苹果发布的一款编程语言，早期主要是给 iOS 、 macOS 这些苹果操作系统编写 App 用的，而这次安卓 SDK 的发布，以后开发者开发安卓应用做跨端就更方便了。 要知道以往苹果的 Swift 在跨端方面做得并不多。 2015年末，苹果宣布Swift开源，理论上让这门编程语言具备了跨平台运行的可能性。不过，要用Swift开发其他平台的软件远非开源就能解决所有问题——缺乏官方SDK、调试链路不完善等问题，都让开发者望而却步。因此，多年来大家仍依赖Flutter、React Native、Xamarin等框架进行跨端开发；谷歌安卓的编程语言Kotlin也有Kotlin Multiplatform项目推进跨平台开发，但苹果在这方面的配套支持确实相对有限。 这里再给大家举一个 Swift 跨端开发的例子：之前我们编辑部里用 Mac 的同事，都特别喜欢一款叫 Arc 的浏览器，使用体验相当好。不过最开始的时候，它还只是 macOS 系统独占的应用，像托尼这样的 Windows 用户们，都对此羡慕不已。 直到去年 4 月，Arc 浏览器团队用 Swift 做了跨端，把 Windows 版也开发出来了，用同一套代码共享核心逻辑，维护也更方便，他们的 CTO 还专门做了个视频解释他们是如何通过 Swift 做开发的。 根据苹果官方的表述，今年早些时候Swift方面召集了部分苹果工程师与开源工作者，组建了一个安卓工作组，其核心任务是推动开发者运用苹果编程语言Swift来开发安卓应用，此次推出的SDK正是该工作组的成果。 从这些事儿上其实能看出来，近年来 Swift 在逐渐摆脱 “ 苹果生态语言 ” 的标签，慢慢往跨平台的语言发展。 自打 2015 年开源以来，先是支持 Linux ，对 Windows 的支持也日趋完善，现在还有了安卓 SDK ，未来开发鸿蒙程序也不是不可能。。。 而这回安卓的 SDK 发布以后，那些熟悉 Swift 语言的开发者，可以把自己基于苹果生态做的应用，更快搬到安卓平台上。就比如前段时间世超介绍的 Todoo ，托尼看到评论区很多人都希望它能出一个安卓版本。 托尼也很期待那个仿富士风格的 Dazz 相机也能出一个安卓版，现在安卓这边的清一水都是假货，拍出来的效果压根儿不是那味儿。。。 不过说到底，苹果这波操作并不算什么开天辟地的新发明，托尼更愿意把它理解为亡羊补牢，做了本来就该做的事。 毕竟你想啊，开发者要是选了 Kotlin 做跨端，肯定是安卓这边的体验被优先伺候明白，这对苹果来说就很尴尬了，跨端开发这条路要是被 Kotlin 一家包圆，它 Swift 再强也只能在苹果自家玩，越来越边缘化。 所以苹果给 Swift 推安卓 SDK ，确实是更开放的一种表现不假，但说白了也是一种自救。 以上我们说的，都是苹果生态主动破圈的一些动作，但我们从外部看，现在安卓厂商们的强行兼容主动融入，其实也让苹果生态变得开放。 从最初OPPO、vivo等厂商支持与苹果Live Photo互传，到如今AirPods开盖即连、Apple Watch通知提醒，乃至iPhone电话短信流转等功能的实现，安卓阵营近期也推出了Quick Share跨平台互通功能，能够直接向iPhone“隔空投送”照片与文件。 以前我们总说苹果生态是个闭源生态，但从目前的发展态势来说它确实是走上了一条大家未曾想过的开放之路。。。未来苹果生态继续扩张、生态间的互联互通一定是个大趋势。 米家和 HomeKit 互通，要不要考虑下？ 无论如何，生态开放不管对用户还是厂商来讲都是好事。还记得之前微软也是是非常极端的闭源爱好者，近两年也还是转变态度，大搞开放拥抱开源，迎来了新的增长周期。 苹果现在的变化，或许也是正在酝酿后面的跃迁。

2026-02-17