发布时间:2026-02-17 作者:admin
余承东介绍,大家冬天开车遇到了雨雪路面,稍微踩一脚油门,车就很容易跑偏。
这是因为传统汽车的底盘控制能力存在局限,底盘各系统各自独立运作,车辆打滑时,各系统间需要较长时间才能形成有效配合,一旦反应滞后,车辆就极易面临失控的风险。
人类的小脑具备快速协调、四肢统一以及控制平衡的能力,我手中所拿的这块芯片,正是尊界的超级小脑。
它对车身电机、制动、转向、悬架以及热管理等各个系统进行统一调度与管理,在行业内首创了六合一的全域融合架构。
这款芯片除了在尊界S800上首发应用外,当前也同步搭载于享界S9T和新S9车型,后续还会为更多鸿蒙智行旗下车辆提供技术支持。
它可在0.01秒内同步调度多个系统,即便处于冰雪或湿滑路面,也能迅速稳定车身,确保驾驶安全。
在舒适性表现上,传统底盘采用的是被动响应模式,只有当车轮陷入坑洼后才会感知到路面状况,此时再进行调整往往已无法及时改善乘坐体验。
华为ADS融合感知系统具备提前识别前方坑洼路面的能力,随后结合车辆的“大脑”与ADS系统快速完成判断,最终通过“小脑”在0.01秒内自动调节悬架,从而有效削弱冲击,减轻颠簸感。
眼睛、大脑与小脑的精妙协同,为用户呈现出超越时代的驾乘体验,而这一切的背后,正是华为三十余载技术积累的深厚底蕴。
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