首页攻略资讯
  • 懂车帝旗下刮洋葱平台指出尊界S800的音响罩设计存在安全隐患,然而车主们却纷纷亲自进行测试以反驳这一说法
    懂车帝旗下刮洋葱平台指出尊界S800的音响罩设计存在安全隐患,然而车主们却纷纷亲自进行测试以反驳这一说法

    12月10日有消息称,此前懂车帝在评测尊界S800时指出,其后排音响罩边缘过于锋利,甚至能轻易刮破洋葱皮,这一情况存在安全隐患。 测试视频里,主持人用洋葱在音响罩边缘轻轻蹭了一下,洋葱皮马上就被刮掉一层,主持人接着提醒道:“这样的设计说不定会划伤乘客,尤其是后排的儿童。” 这段视频传播开来后,立刻引发了大量质疑,不少尊界S800的车主甚至亲自进行“实地测试”,以此反驳懂车帝的观点。 许多车主在抖音、小红书等平台上传视频,用手臂、手背乃至脸部反复蹭刮音响罩,还配上文字“来,给我刮个痧!” 此外,鸿蒙智行的不少销售顾问也参与了测试,他们对着镜头展示经过反复摩擦后依旧毫无痕迹的皮肤。 据悉,车规级音响罩在设计时必须对边角进行圆滑处理,以避免意外划伤情况的发生。高端车型大多会采用金属网罩,不过这类网罩都会经过卷边或钝化处理。 需要说明的是,部分新势力品牌的产品确实存在类似的安全隐患,此前曾有某热门SUV的车主意外被门板上的音响罩刮伤,这一情况值得警惕。

    2026-02-17

  • 男子花14万购置二手宝马,竟遇里程表被调少20万公里!法院判决车商退一赔三,共需支付58万
    男子花14万购置二手宝马,竟遇里程表被调少20万公里!法院判决车商退一赔三,共需支付58万

    诉讼文书表明,王某是专业二手车商,2023年11月13日,他在微信朋友圈发布了配有照片和文字说明的宝马535Li涉案车辆介绍。 12月30日那天,李某借助微信向车商了解车辆的具体状况,车商随即把涉及该案件车辆的出险情况记录、4S店的维修保养记录以及仪表盘的照片都发送给了李某,从仪表盘照片能够看到,车辆的里程数是176637公里。 2024年1月1日,李某与王某经现场看车后签订购车协议,向王某支付了14.5万元购车款。然而提车未满一个月,李某便留意到车辆仪表盘的公里数骤增至290000公里。随后李某通过微信联系车商王某,王某表示自己对此情况不了解,需要向汽修师傅咨询。 随后,李某将车商王某诉至法庭。一审法院委托第三方评估机构对涉案车辆进行鉴定,结果表明,该车辆存在两次调表行为,实际行驶里程已超过375089公里,且两次调表均发生在王某出售车辆之前。 法院审理认为,王某系专业二手车商,有能力和义务核实车辆实际行驶里程,并告知消费者。 一审庭审过程中,王某承认自己在售卖车辆时就已经知道涉案车辆的公里数存在不准确的情况,并且声称已将这一情况告知了李某,但李某对此表示不认可,另外,车商王某也没有提交任何证据来证明他确实如实把里程数不准的情况告知了李某。 双方签订的《车辆转让协议》里写着“车辆状况以实际为准,表显公里数不代表实际公里数”,这个条款是王某提供的合同版本里预先拟好的格式条款,属于不合理减轻出卖方责任的情形,所以该条款应认定为无效。 因此,王某销售案涉车辆时明知表显公里数不准而未对真实公里数进行查验,且未将上述情况如实告知李某,该行为应认定为欺诈。 最终,法院作出判决:双方之间的二手车买卖合同关系予以撤销;王某需向李某返还车辆转让款145000元,并赔偿435000元,两项共计580000元;同时,李某应向王某返还那辆宝马牌535Li二手小轿车。 一审判决作出后,王某因不服该判决而提出上诉。无锡市中级人民法院经审理认为,一审判决在事实认定方面清晰明确,法律适用上亦无不当之处,应当予以维持。最终判决结果为:驳回王某的上诉请求,维持一审原判。

    2026-02-17

  • 深蓝G318发生追尾事故车主提出疑问:车辆的紧急制动功能为何失效
    深蓝G318发生追尾事故车主提出疑问:车辆的紧急制动功能为何失效

    12月10日消息,有报道称,深蓝G318车主赵先生向媒体表示,自己的车辆在行驶过程中发生了高速追尾事故,他对车辆的AEB自动紧急制动系统未启动提出了疑问。 赵先生表示,今年11月27日他开车时,因未留意前方车辆,来不及反应便以约40公里每小时的速度追尾前车,事故发生后他失去了意识。 4S店方面表示,车辆的紧急制动功能确实未启动,原因是驾驶员有打方向或踩刹车的操作。 但赵先生并不认同4S店的说法,他表示自己是在撞车瞬间出于本能才踩下刹车的,而在这之前,车辆始终没有发出任何预警,也没有启动紧急制动功能。 关于这一点,4S店又提出了另一种解释,声称赵先生在发生碰撞前转动方向盘的角度已经超过了100度,而在这种情况下,如果AEB紧急制动系统启动的话,车辆会存在侧翻的危险,所以该系统当时并未触发。 但赵先生表示,要是自己真把方向打到100度,车辆都能原地转圈了。 目前,4S店称将提报查看后台数据,若有消息会第一时间回复。赵先生则表示,他会等待4S店提供数据,必要时会寻求第三方检测公司进行鉴定。 需要提醒各位车主的是,车辆AEB属于辅助驾驶功能,目前没有车企敢承诺它能100%正常工作。所以,一旦发生这类追尾事故,事故的第一责任人依旧是驾驶员本人。

    2026-02-17

  • 德国汽车企业员工下午三点半就下班了,孔辉科技CEO郭川对此深有感触,直言“很震撼”,并坚定地认为全球汽车产业的未来在中国
    德国汽车企业员工下午三点半就下班了,孔辉科技CEO郭川对此深有感触,直言“很震撼”,并坚定地认为全球汽车产业的未来在中国

    郭川称,上个月月末他前往慕尼黑等五个德国城市,拜访了宝马与奥迪。 当地时间下午三点半左右,我们前往BBA中的某家企业进行交流时,注意到德国车企的员工已陆续下班,这一场景让我颇为震撼。 郭川表示:“全球汽车产业的未来理应由我们中国人来引领。” 据了解,孔辉科技的前身是郭孔辉院士于2007年创立的,2018年团队开启二次创业,仅用6年时间就成长为行业龙头,并且是国内首家实现乘用车空气悬架系统量产的企业。 2024年,孔辉在国内空气悬架市场的份额超过了40%,装机量一直处于领先地位。 截至2025年9月,孔辉已为岚图、理想、极氪、领克等多个品牌提供服务,其空悬产品的累计交付量已突破100万套。

    2026-02-17

  • 北京大学团队借助AI技术,自主探索发现了“牛顿第二定律”
    北京大学团队借助AI技术,自主探索发现了“牛顿第二定律”

    近日,北京大学物理学院马滟青教授带领的课题组所取得的研究成果受到了社会各界的广泛关注。 他们所开发的“AI-牛顿”(AI-Newton)系统,能够在脱离人工监督、不借助任何先验物理知识的条件下,从46组物理实验的原始噪声数据里,独立挖掘出经典力学的核心规律——牛顿第二定律(F=ma)。 相关进展在11月14日获《自然》(Nature)新闻栏目以长篇专题形式报道。 和传统AI只能识别数据模式或开展预测不同,“AI-牛顿”创新性地运用“大胆猜想、小心求证”的合情推理方法,模拟人类科学家的认知流程。 该系统利用实验库生成物理数据,运用符号回归、微分代数等技术手段,从时空坐标、几何信息这类基础符号里提炼出相关概念。 再逐步搭建起涵盖符号、概念、定律的三层知识框架,最终独立推导出力、质量、加速度之间的关联规律,甚至同时发现了能量守恒等关键物理法则。 此次研究是AI从科研辅助工具转向“自主发现主体”过程中至关重要的一步。 课题组称,他们打算把“AI-牛顿”运用到更具挑战性的领域,比如尝试去理解并发现量子理论里的复杂规律。

    2026-02-17

  • 理想汽车高管就宇树王兴兴的质疑作出回应:VLA是自动驾驶领域最优的模型方案
    理想汽车高管就宇树王兴兴的质疑作出回应:VLA是自动驾驶领域最优的模型方案

    12月10日消息,今年8月举办的世界机器人大会(WRC)期间,宇树科技创始人王兴兴针对VLA(视觉语言动作模型)发表的质疑言论,在行业内引发了广泛讨论。 王兴兴称,对于当前机器人大火的VLA路线,他持有一定的怀疑态度,并直言称“这是一个相对傻瓜式的架构”。 原因是当VLA模型与真实世界交互的时候,背后的数据质量、数量,并不太够用。 而今日,理想汽车自动驾驶研发高级副总裁@ 郎咸朋在微博发长文,回应了此事。 郎咸朋称,当时未阐述个人看法,一方面是理想VLA司机大模型尚未正式推出,缺乏实际依据;另一方面是我们对于具身机器人领域,仍处在持续关注的阶段。 我和王兴兴的核心分歧在于:他更看重模型架构的重要性,而我则认为模型的关键在于能否与整个具身智能系统相适配,在这个前提之下,数据才起着决定性的作用。 从今年9月VLA正式发布,到12月6日OTA 8.1推送,历经两个多月的实践验证,我有两点深刻体会:其一,VLA堪称自动驾驶领域最优的模型方案;其二,具身智能的核心竞争力最终取决于整体系统能力的强弱。 郎咸朋表示,理想中的VLA从本质上来说属于生成式模型,它采用GPT的思路来研发自动驾驶技术,区别仅在于生成的Token并非文本形式,而是轨迹信息与控制信号。 从当前用户的使用反馈来看,在部分场景中,理想的VLA已展现出对物理世界的认知涌现现象。具体体现为用户会愈发频繁地察觉到此前端到端模式下未出现过的拟人化行为。 而且,世界模型更适合扮演“考场”的角色而非“考生”。在自动驾驶领域,脱离海量真实数据去谈论模型架构无异于空中楼阁。我们之所以坚持VLA,正是因为我们拥有由数百万辆车搭建起的数据闭环,这使得我们能够在现有算力条件下,将驾驶水平提升至接近人类的程度。 在具身智能领域,若要推进自动驾驶技术的发展,需将其视为一个完整的具身智能系统来构建,研发过程中各环节需协同配合,才能充分释放其价值。理想汽车的自动驾驶团队与基座模型、芯片、底盘等团队紧密协作,共同打造了一体化的自动驾驶系统。 同时,模型的核心在于与整个具身智能系统相适配,在此前提下,数据起着决定性作用。机器人领域的数据获取难度较大,不过在自动驾驶领域,尤其是那些具备数据闭环能力的车企,这并非难题。 理想不仅可以从过去几年积累的10几亿公里的存量数据里进行挖掘和筛选,更可以通过150万车主的日常使用源源不断的获取新的数据。 此外,李想前两天明确提到,未来五到十年,具身机器人核心将有两种形态:汽车类的具身机器人、人形类的具身机器人。 理想的VLA不仅服务于现在的理想各类汽车产品形态,也将服务于未来的汽车类具身机器人。

    2026-02-17

  • 致态小翼S001固态硬盘评测:SATA接口性能天花板,搭配软件轻松一键迁移系统
    致态小翼S001固态硬盘评测:SATA接口性能天花板,搭配软件轻松一键迁移系统

    现在市面上的SSD基本都已是NVMe协议M.2接口的高速产品,甚至如今不少机箱内部都没提供硬盘安装位置。 不过还是有部分用户会用到SATA设备,有的是给旧机器做升级,有的则是自己搭建全闪NAS,但目前新推出的SSD产品里,SATA接口的2.5寸规格已经很难见到了。 致态小翼S001是当下颇为少见的新款2.5英寸SATA固态硬盘,拥有500GB、1TB与2TB三种容量版本。 现在1TB容量的致态小翼S001 SSD已送达我们的评测室,接下来就让我们一同检验它的实际性能表现。 致态小翼S001采用标准2.5寸硬盘外形规格,厚度仅7mm,适配部分老款超薄笔记本,配备6Gbps SATA 3.0接口,可直接替换机械硬盘进行安装,尤其适合老电脑的升级需求。 SATA 3.0接口具备6Gbps的带宽,其理论上的最大传输速度可达550MB/s。尽管这个速度对于SSD而言算不上突出,但相比性能最强的机械硬盘仍然更快。此外,SSD所采用的NAND闪存本身具有抗震动的特性,在移动设备中使用时安全性更高。 SATA SSD的发热量显著低于采用NVMe协议的M.2 SSD,因此也适用于部分全闪NAS设备,既能有效控制成本,又能直接替换机械硬盘,运行时也更为安静。 致态小翼S001 SSD具备150万小时的平均无故障运行时长,1TB版本的总写入量可达300TBW,同时享有三年质保服务,其可靠性显著优于翻新黑盘或库存老型号产品。

    2026-02-17

  • 卡梅隆表示AI绝无可能取代人类的创作能力,毕竟它无法在《阿凡达》公映之前就创作出这部作品。
    卡梅隆表示AI绝无可能取代人类的创作能力,毕竟它无法在《阿凡达》公映之前就创作出这部作品。

    在海南岛国际电影节大师班上,詹姆斯·卡梅隆分享了他对AI的见解。他认可技术革新的价值,也承认AI能胜任部分工作,但强调人类的创作力是AI永远无法取代的。他举例道:“AI或许能生成一部类似《阿凡达》的影片,但在《阿凡达》问世之前,它绝对无法创作出这样的作品。” AI无法取代真人演员的地位 大概在2005年左右,我们提出或许可以不用摄影机来拍摄演员了。过去演员得靠特效化妆来塑造角色,现在改用CG技术就行,但演员的表演依然必不可少。我当时就在思考:我们究竟能创造出什么呢?我希望打造一种既真实又梦幻的梦境感。为此我们运用了大量技术来制作《阿凡达》,它精准且逼真,能让观众清晰看到演员的表演细节,就像通过显微镜观察演员的表演一样——很多演员在大特写镜头里的表演都格外真挚,这种特质也延续到了《阿凡达》的第二部和第三部中。我们由此开创了为影院量身定制的表演艺术形式,对导演而言,这无疑是最令人愉悦的创作体验之一。这种表演捕捉技术仅次于戏剧舞台表演,但这并非说前者不如后者,只是后者出现得更早罢了,而我们也正在不断超越这些过往的形式。 AI无法取代人类的创作 有人提出,是否可以用AI直接替代人类?我个人对此完全不感兴趣,也不赞成用AI取代人的创意。不过,借助AI来优化工作流程,从而让我们更具创意,这是可行的,但必须设定高标准,无论是在道德层面还是法律层面等方面都要严格要求。 我始终不会选择用技术来取代真人创作。毕竟,编剧需要扎根于真实的生活土壤,拥有独属于自己的观察视角;演员则要依托自身的人生阅历去诠释角色的内核。每年经评论家筛选出的优秀电影,都承载着独一无二的情感体验,是不可复制的艺术结晶——AI永远无法创作出前所未有的全新作品。它或许能模仿出一部类似《阿凡达》的影片,但在这部开创性作品诞生之前,AI绝无可能凭空创造出这样的杰作。

    2026-02-17

  • Intel钟情印度制造!印度斥资140亿美元打造两座工厂
    Intel钟情印度制造!印度斥资140亿美元打造两座工厂

    12月10日消息,尽管被印度“坑”过无数次,但国际巨头们依旧舍不得放弃这块“肥肉”。 Intel宣布,已与印度最大的跨国企业之一塔塔集团达成战略合作伙伴关系协议,旨在助力印度本土半导体及计算生态的发展。 根据双方签署的谅解备忘录(MoU),本次合作将重点围绕消费级与企业级硬件领域展开,具体涵盖在印度本地制造并封装Intel产品、推动先进封装技术的发展,以此更好地服务印度本土市场需求。 塔塔集团拟斥资约140亿美元,兴建两座半导体相关工厂,其一为坐落于古吉拉特邦的芯片晶圆厂,其二是位于东北部阿萨姆邦的半导体封装测试厂。 此外,Intel与塔塔集团还将针对印度消费级及企业级市场开发定制化的AI PC解决方案,计划到2030年助力印度跻身全球前五。 这同样是印度半导体行业到目前为止规模最大的投资项目,此前的纪录是在今年早些时候,由塔塔电子与中国台湾力积电联合投资的110亿美元芯片项目。 2021年,印度电子和信息技术部(MeitY)推出了“印度半导体使命”(ISM)计划,该计划致力于打造覆盖芯片设计、制造与测试环节的半导体全产业链生态系统,其初期财政拨款金额大约为100亿美元。 除了印度本土的塔塔集团之外,美光、富士康、Clas-SiC晶圆厂等国际大型企业也都加入了这一计划。 PS:好在这款产品是针对印度市场推出的,没有面向国际市场销售。

    2026-02-17

  • 雷蛇推出Boomslang20周年复刻纪念鼠标,全球限量仅1337只!
    雷蛇推出Boomslang20周年复刻纪念鼠标,全球限量仅1337只!

    12月10日消息,2005年雷蛇Razer推出了被称为世界首款电竞鼠标的Boomslang,这一产品就此改变了业界对鼠标功能的定义。在品牌成立20周年之时,雷蛇宣布推出Boomslang复刻版鼠标,该版本在全球范围内仅限量发售1337只。 在外观设计层面,复刻版Boomslang复刻了初代产品扁平、头部宽大而机身小巧的“拖鞋”外形,同时沿用了半透明的机身材质,其颜色则从最初的抹茶绿迭代为与近期透明系列相统一的翡翠绿。 鼠标的左右按键采用了在鼠标领域较为少见的人造皮革材质,其尾部还加入了RGB灯条作为装饰。 尽管外观保留着复古风格,内部的技术配置却全然跟上了时代步伐,复刻版Boomslang不再采用纯有线连接方式,而是升级为具备8000Hz轮询率的无线连接模式。 它还配备了雷蛇目前最前沿的各类技术,像第二代Razer FOCUS PRO 45K光学传感器与第四代光轴微动开关都包含在内,另外内部设置了无线充电线圈,并且会附赠专属的半透明同色系磁吸充电座。 关于限量1337这个数字,其用意是呼应西方网络文化里“Elite”(精英)一词的早期简化表达,差不多就是西方版本的火星文。 雷蛇还没有对外公布这款限量版Boomslang复刻鼠标的具体售价以及确切的发售日期。

    2026-02-17

  • 著名导演詹姆斯·卡梅隆表示:AI无法彻底取代人类的创作力,他不会选择用技术手段来替代真实的演员
    著名导演詹姆斯·卡梅隆表示:AI无法彻底取代人类的创作力,他不会选择用技术手段来替代真实的演员

    12月10日消息,新浪电影报道称,在海南岛国际电影节的大师班上,知名导演詹姆斯·卡梅隆就人工智能与电影创作的关联阐述了自己的看法。 卡梅隆承认AI等技术的发展,但他着重指出,AI永远无法取代人类的创作。“AI说不定能生成另一部《阿凡达》,然而在这部电影问世之前,它是无法完成的。” 有人提出,难道用AI取代人类就行得通吗?卡梅隆回应称,他对利用AI替代人类进行创作“毫无兴趣”,技术的作用应是优化工作流程、激发创意灵感,而绝非取代创作者本身。 卡梅隆曾表示,自己绝不会用技术去取代真人,真正的创作灵感来源于真实的生活以及独一无二的个人体验。编剧要拥有属于自己的视角,而演员则必须依托自身的人生经历来诠释角色。 卡梅隆表示,那些获得评论家认可的年度优秀影片,通常都具备独特的艺术感染力,而AI难以创作出“前所未有的内容”。 值得一提的是,卡梅隆曾在1984年执导过由阿诺·施瓦辛格担纲主演的经典动作电影《终结者》。该片设定的背景是:一个名为天网的人工智能防御网络拥有了自我意识,进而企图对人类发起征服的世界。 【:快科技】

    2026-02-17

  • 实验猴价格大幅上涨,单只售价达14万元
    实验猴价格大幅上涨,单只售价达14万元

    据新浪科技消息,近日记者从相关繁育厂商处获悉,当前3到5岁左右的食蟹猴单价已攀升至14万元,并且今年内市场已呈现供不应求的态势。 “年底估计没法交付,因为都已经预订完了,得等到明年第一季度才有货。”相关负责人向记者表示,“现在的价格是每只14万元,但明年一季度价格可能还会上涨,届时采购的话报价就不一定是这个数了。” 实验猴通常为猕猴、食蟹猴等猕猴属动物,是医学研究领域不可或缺的关键实验动物。过去几年间,实验猴的价格出现了大幅起伏,在2023年前后曾飙升至每只近20万元的高位。然而不久后,其价格便迅速回落,最低时甚至降至每只5万元左右。 如今实验猴价格再次攀升至10万元以上,这与今年以来创新药行业进入上行周期、CRO行业订单回暖密切相关。布局实验猴资源的主要是药明康德、昭衍新药、益诺思、美迪西等CRO公司。实验猴价格的再度走高,对拥有猴资源的CRO企业来说,既是短期内可预期的红利,也带来了成本控制与可持续发展的长期挑战。

    2026-02-17

  • 谷歌Pixel10系列手机更新再出问题:部分用户反馈屏幕触控无响应
    谷歌Pixel10系列手机更新再出问题:部分用户反馈屏幕触控无响应

    12月10日消息,一周前推出的12月Pixel系统更新,原本旨在修复Pixel 6及后续机型用户遇到的一系列已知问题。不过,在解决这些漏洞的过程中,谷歌似乎又意外带来了一些新问题。此前已有用户反馈单手模式存在轻微故障、“常显”(Always-on Display)功能出现视觉缺陷,而现在又出现了一个更严重的问题,可能会波及更多Pixel 10系列用户。 Reddit 用户 tstrmr 最近发布帖子表示,他的 Pixel 10 Pro XL 显示屏存在随机完全无响应的问题。具体情况是:手机在锁定状态下放置一段时间后,屏幕就无法识别任何触控指令了。 根据用户的描述,设备本身看起来还在正常运作,通过电源键依旧能正常开关屏幕,双击电源键也可以顺利启动相机应用,这说明整机并没有死机,问题只是出在触控屏失灵上。 目前唯一的临时解决办法是重启 Pixel 10 Pro XL,或者等上几分钟让设备自行恢复正常响应。另外,这位用户也试过利用 Android 系统里基于位置的“扩展解锁”(Extended Unlock)功能来绕开这个问题,不过这个方法一旦离开家就没法用了。 值得留意的是,当手机被放进衣袋并随身体移动时,这个问题就不会发生。用户由此猜测,设备长时间处于静止状态或许是引发故障的重要原因。不少其他 Pixel 10 用户也在这个 Reddit 帖子下方评论,证实自己的设备同样出现了这种问题,这表明该故障并非只存在于 Pro 或 XL 版本。 截至目前,谷歌方面还没有给出明确的修复办法。不过,有部分网友在评论区提议彻底关闭“常显”功能,这或许能够缓解该问题。 IT之家留意到,这已经不是Pixel 10系列第一次出现显示屏方面的投诉了。今年10月系统更新之后,就有用户反馈屏幕显示的内容变得“模糊不清”,不过这个问题后来通过后续的更新得到了解决。 【:IT之家】

    2026-02-17

  • 微软AI助力打造年终高情商表达:撰写总结、沟通加薪、维系同事关系
    微软AI助力打造年终高情商表达:撰写总结、沟通加薪、维系同事关系

    12月10日消息,微软于昨日(12月9日)通过博文宣布,为帮助员工减轻年底的职场压力,对Microsoft Copilot进行了升级,新增了年终绩效考核辅助功能,可协助用户完成年终总结等相关内容的撰写。 对于预算申请、职位晋升、职责调整这类让不少员工都想尽量避开的敏感对话,Copilot可以给出具体的指导建议。微软在演示时就举了这样一个例子:一位25岁的营销人员,在公司预算紧张的情况下,该怎么去申请加薪。 IT之家通过博文介绍称,Copilot 针对此情况生成了一份完整的沟通脚本,该脚本既得体地表达了对公司的感恩之情,又客观地阐述了工作量增长的情况,同时还提出了贴合实际的期望。这一功能帮助员工摆脱了对繁琐措辞的反复斟酌,使其可以将精力集中在核心诉求的传递上。 在个人自评的环节里,Copilot 体现出了强劲的数据整合本领。这个工具可以从用户的电子邮件、OneNote 页面、状态报告和演示文档当中提取关键信息,自动制作出一份详细的自我评估报告。 根据微软展示的案例,Copilot 成功梳理了员工的季度销售业绩、新流程开发的贡献以及导师辅导工作等核心亮点,确保这些容易被遗忘的“隐形贡献”被完整纳入年终考核中。 此外,Copilot 在同事互评(Peer Review)环节还扮演着“职场润滑剂”的角色——毕竟提出建设性批评在工作场景中常被视作“雷区”,稍有疏忽就可能引发人际矛盾。 微软表示,Copilot 能有效软化语言基调,建议使用鼓励性而非严厉的措辞。例如,当员工需要评价一位能力尚可但态度消极的同事时,Copilot 能够重写评价内容,在指出问题的同时保持支持性的语调,从而降低沟通风险。 【:IT之家】

    2026-02-17

  • 亿万富豪日均睡眠仅6小时!马斯克直言:睡眠不足会导致认知能力下降
    亿万富豪日均睡眠仅6小时!马斯克直言:睡眠不足会导致认知能力下降

    12月10日消息,今日在社交平台上线的一档播客节目里,马斯克被问及一天需要睡眠多长时间。 马斯克表示:他现在一天只睡6个小时,之前也试过睡得更少、醒着的时间更长,但那样会导致认知能力下降。 马斯克称,他自己也通过手机测算过自然状态下的睡眠时间,结果是五小时五十六分钟。 不过需要留意的是,马斯克旗下的多家公司长期以来都推崇高强度的工作文化,他本人也多次在工厂的地板上留宿。 日前,xAI的一位员工表示自己曾连续工作36小时,尽管身体疲惫不堪,却依旧精神饱满,并且十分庆幸能够加入这样的团队。 这件事也在员工中引发了热烈讨论,向来爱凑热闹的马斯克留意到了大家的议论,随即回复了一个“笑哭”的表情。 【:快科技】

    2026-02-17

总数:27187/15 1 2 3 4 5 ... 510 1812 1813
热门资讯
热门游戏
更多 →