12月9日，《战地风云 6》（Battlefield 6）的冬季攻势更新正式推出，带来了全新的游戏内容。此外，Doll Imposter更新还新增了对NVIDIA最新DLSS超分辨率AI模型的支持。 以下是集成RTX技术的最新及即将推出的游戏详情： 《战地风云 6：冬季攻势》(Battlefield 6: Winter Offensive)：EA推出的《战地风云 6》(Battlefield 6)打造了终极全面战争体验。12月9日，《战地风云 6：冬季攻势》(Battlefield 6: Winter Offensive)更新已正式推出，带来了一张全新地图、一个全新模式与一种新武器。《战地风云 6》(Battlefield 6)兼容DLSS 4多帧生成、DLSS帧生成、DLSS超分辨率、DLAA以及NVIDIA Reflex技术，为GeForce RTX玩家提供极致游戏体验。建议下载最新版GeForce Game Ready驱动，以优化《战地风云 6》(Battlefield 6)的游玩体验。Doll Imposter：由David Gallardo与HeadArrow联合开发的Doll Impostor是一款恐怖题材游戏，1至4名玩家将化身被附身玩偶的守护者。玩家需团结协作，在清晨9点前找出伪装的冒牌玩偶，否则将遭遇可怕结局。在这场紧张刺激的限时挑战中，每一小时都起着关键作用。Doll Impostor近期更新后已支持DLSS超分辨率技术，GeForce RTX玩家开启Transformer AI模型即可同时提升游戏的图像质量与运行性能。

2026-02-17

近日，通过天眼查APP查询到的公开信息显示，小米汽车科技有限公司有一项名为“燃油的液位显示方法、装置、车辆、介质及程序产品”的专利已正式对外公布。 该专利的申请日期为2025年8月20日，同年12月5日进入公布阶段，现阶段的状态是“审中”。 专利摘要表明，这项技术归属于车辆技术范畴，重点是对传统燃油车在油量显示时可能产生的“液位跳变”问题加以改进。 系统实时采集油箱内燃油实际液位值，并将其与当前显示的液位进行比对。 当两者的差值超出预设范围时，系统会对显示液位实施多次渐进式的调整操作，以让显示液位平稳地过渡到与实际液位大致相符的状态。 这一设计的目的是降低油表显示的骤变情况，让驾驶员可以更平稳、更直观地了解燃油余量的变化，进而优化驾驶体验，防止因油表跳变造成的驾驶干扰或判断失误。 小米汽车自官宣造车起，便在车辆智能化、人机交互等领域申请了多项专利。此次披露的燃油液位显示专利，尽管表面上针对传统燃油系统，却也体现出小米在车辆细节体验上的技术沉淀以及以用户体验为核心的研发理念。 随着汽车智能化的持续推进，即便在电动化浪潮下，燃油车相关技术的优化与创新依旧具备现实价值。这项专利一旦在未来投入实际应用，有可能被运用于小米汽车旗下的混合动力车型或传统燃油车型，从而进一步增强其产品的市场竞争力。

2026-02-17

12月10日消息，12月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）正式落地施行，对国内两轮电动车市场造成了显著冲击。 根据奥维云网的数据显示，11月份行业内销出货量为221万台，与去年同期相比下降了28.7%，产销数据出现大幅下滑，市场热度近乎“降温三分之一”。 2025年11月电动两轮车产销表现 市场遇冷是由多方面因素造成的。在政策切换阶段，经销商全力清理旧标车库存，导致资金和精力都被占用，因此对新标车的进货意愿较低。 新国标车辆由于阻燃、防篡改等配置方面的升级，导致成本有所上升；同时，25km/h的限速设定以及储物空间的缩减等设计，使得消费者认为其性价比不高。 头部电动车品牌销量全面大幅下滑，雅迪、爱玛、台铃11月的内销数据分别下降24.8%、30.7%、34.1%，九号公司的下滑幅度更是达到了48.8%的高位。 不过，细分领域依旧存在亮眼表现，高性能电动摩托车品牌极核实现了583%的逆势增长。

2026-02-17

12月10日消息，小鹏汽车法务部今日发布声明表示，11月28日，针对有人利用AI技术制作虚假视频一事，小鹏汽车已向公安机关报案。 案件目前已成功侦破，涉案男子李某已被公安机关依法处以治安拘留10日的行政处罚。在此，我们衷心感谢公安机关的公正执法，同时也感谢社会各界对该事件的关心与关注。 我们坚定捍卫企业的合法权益，针对一切借助违法方式诋毁品牌形象、破坏社会秩序的行径，都将依法依规严肃追究责任，携手共建清朗健康、遵法有序的网络空间。 此前有报道指出，小鹏汽车法务部曾于11月28日发布声明称，公司留意到一些账号在社交媒体与私域渠道中，恶意传播通过AI技术生成、以小鹏汽车广州车展展台为背景的虚假低俗色情视频，并且借此炒作负面话题，对小鹏汽车的品牌及产品进行诋毁。 此类行为不仅严重违背公序良俗、污染网络生态，更侵犯了小鹏汽车的合法权益，触碰了法律红线！ 小鹏汽车在车展期间未邀请任何模特与演艺人员参与，并且始终坚决抵制和反对通过不良内容进行宣传的行为。 我们对这类滥用AI技术、恶意诋毁企业声誉的不法行为予以严厉谴责，并将坚决追究相关责任到底！当前，公司已完整留存相关证据并正式向公安机关报案，警方已介入开展调查。

2026-02-17

12月10日消息，今日雷军发布了小米汽车冬季用车指南，该指南围绕“出行前、行车中、保养维护”三大场景，为小米汽车用户提供了实用的使用建议。 在出行准备阶段，指南着重指出要提前对车辆状况进行检查，保证大灯、雾灯、刹车等操控系统都能正常工作。 可以通过小米汽车APP或者车机系统来查看车辆胎压，建议将胎压维持在2.9bar的推荐数值；冷却液需要按照规定的周期检查其液位情况，而玻璃水要依据当地的气温来挑选具有对应冰点的产品，以此避免出现冻结的情况。 在驾车行驶时，遇到湿滑的路面，需要开启“湿滑模式”（该功能可以通过小爱同学语音控制或者中控屏幕手动操作来开启），如果有必要的话，建议及时更换冬季轮胎。 车窗起雾时，可呼叫小爱同学开启“一键除霜”功能，及时清除冰霜，确保视野清晰；在雨雪雾等恶劣天气下，需打开雾灯，并启用自适应远光灯辅助照明。 在车辆保养的相关内容里，指南着重提醒：进入冬季后，要防止车辆在电量较低的情况下长时间停放在寒冷的户外。如果条件具备，最好把车辆停放在车库这类温暖的地方进行充电，这样做是为了维护电池的性能。 洗车时建议选在晴朗的中午，用温水来清洗，这样能避免因热水造成车漆和玻璃热胀冷缩而受损；清理玻璃上的积雪时，别直接使用雨刮，要先把雪扫掉，接着开启雨刮的维护模式清理冰渣，之后再用除雾功能让冰层融化。

2026-02-17

12月10日消息，昨日宝马集团官方宣布，集团董事长齐普策计划在明年5月卸任，其职位将由内德尔科维奇接任。 据了解，齐普策从2019年8月开始担任宝马集团董事长一职。 2023年，齐普策的任期被延长到2026年，这一期限已经超过了常规的退休年龄。 明年5月卸任后，齐普策将结束其长达35年的宝马职业生涯。 根据官方资料，即将接任帅位的内德尔科维奇目前分管生产部门。他于1993年以管理培训生的身份加入宝马，此后在全球多个地区积累了丰富的工作经验。 他此前历任宝马集团牛津工厂高层管理者、莱比锡与慕尼黑工厂总经理，还曾担任企业质量高级副总裁。

2026-02-17

近日，漫改真人电影《坂本日常》发布了特别预告，目黑莲饰演的男主角坂本以多种形象亮相。预告中既有体重约140公斤、身形圆润的“坂本”与葵、花一同度过的悠闲日常；也有因被悬赏而与歹徒激烈交锋的场景，还有他说着“从现在开始，请让我认真对待”、眼神锐利充满斗志的“利落坂本”模样。 《坂本日常》特别预告： 漫改真人电影《坂本日常》由福田雄一执导，改编自铃木祐斗的同名漫画，讲述了曾是顶尖杀手的坂本太郎的精彩动作战斗故事。自从坂本经营的“坂本商店”不断有恶人找上门后，为了守护心爱的家人，他选择直面敌人。这部影片计划于2026年4月29日在日本上映。 在演员阵容上，目黑莲将饰演坂本这一角色，高桥文哉扮演他的搭档朝仓信，坂本的妻子坂本葵由上户彩出演，至于两人的独生女坂本花，则由2016年出生的童星吉本实由来诠释。 视频画面：

2026-02-17

12月10日消息，美国已批准英伟达向中国出口其H200人工智能（AI）芯片，同时要求从中抽取25%的销售分成。 允许向中国销售H200芯片，对英伟达来说是一次胜利，这家公司此前一直努力促使特朗普政府和国会放宽出口管制——而正是这些管制曾阻碍了英伟达向中国市场出售其AI芯片。 不过有外媒报道，尽管美国总统特朗普已决定批准向中国出售英伟达的H200芯片，但我国正考虑对获取该芯片加以限制。 关于此事，外交部发言人表示，我们昨天已就相关问题作出回应。具体情况，建议向主管部门咨询。 事实上，尽管H200能够对华出售，黄仁勋的态度却较为冷静。 在接受媒体采访时，黄仁勋曾这样说道：“对于美国放宽AI芯片销售限制后，中国会不会接纳英伟达的H200芯片，我目前还无法确定。”

2026-02-17

12月10日消息，当下内存价格飙升，不仅消费者备受困扰，不少厂商也因此遭殃，像以内存可DIY定制为特色的笔记本厂商Framework就是其中之一。 在此之前，Framework已不得不下架了几乎所有DDR4/DDR5内存套装，至于其他厂商的涨价举动，他们同样难以接受。 近日，Framework公司对戴尔笔记本的内存升级定价策略提出了公开批评。以戴尔XPS 13为例，若用户想要将16GB LPDDR5X内存升级至32GB，需支付550美元的费用，这一金额换算成人民币约为3880元。 这是怎样的概念？要知道，就连向来因内存、硬盘升级费用高得离谱而“闻名”的苹果，在这方面都得自叹不如。 目前，搭载M4处理器的13英寸MacBook Air，把内存从16GB提升至32GB仅需400美元。 Framework自主品牌笔记本的同类升级，花费仅需80美元，约为苹果的五分之一、戴尔的七分之一。 不过，Framework也坦言，一旦现有库存售罄，它们同样得遵循市场规则，上调内存价格，把部分成本转嫁给消费者。 近几个月来，服务器内存的合约价格涨幅达到40%至50%，消费级主流内存的价格上涨幅度更是超过了170%，而实际市场上的零售价格则足足翻了两三倍。

2026-02-17

12月10日消息，鉴于AI产业对数据中心DRAM的需求极为旺盛，全球内存厂商正把资源优先配置到这项利润更高的业务上。 这也导致了DRAM价格飙涨，PC爱好者已首当其冲，而这股价格震荡浪潮很快将影响更广泛的产品类别。 目前全球DRAM市场呈现出高度集中的态势，三星、SK海力士与美光这三家企业占据了超93%的市场份额。在AI技术催生的利润热潮中，这三大厂商收获颇丰，其最新发布的财报均显示营收与净利润双双创下历史峰值。 为了契合AI领域的需求，内存厂商们陆续展开战略调整，美光公司已对外宣布将逐步关停面向普通消费者的Crucial品牌业务，转而集中精力为AI产业提供服务器内存产品。有分析师明确指出，对于内存供应商而言，若客户并非服务器领域的合作方，那么在供应优先级上将会被归为次要等级。 有报道进一步指出，三星与SK海力士或许已作出承诺，将其全球内存产能的40%投入到OpenAI的“星门”（Stargate）这一单一AI项目中，单是每月提供的DRAM晶圆数量就高达90万片。 内存报价持续走高，电脑DIY领域最先受到冲击，以芝奇某款2x16GB规格的DDR5内存为例，其价格从2024年9月的约124.99美元攀升至目前的389.99美元。 最关键的是这波冲击已蔓延到其他领域，就智能手机而言，IDC预计受内存短缺影响，2026年智能手机销量会下降，同时平均价格将提高9美元。 Xbox等游戏机同样存在提价的可能性，戴尔、惠普等笔记本电脑制造商则打算通过上调产品价格或者减少设备的内存容量，以此来缓解芯片短缺带来的影响。 尽管DRAM需求持续攀升，全球三大制造商依旧不愿大幅增加产量，主要是为了保持高价格带来的盈利空间，同时避免重蹈2023年供过于求的覆辙。三星此前也明确表示，公司将坚持以维持长期盈利能力为核心的战略，而非盲目追求快速扩产。 SK 海力士预计，当前的这波短缺状况将持续至2027年下半年。IDC研究副总裁同样预测，相关产品价格或许会在2026年一整年维持稳定，甚至可能继续上扬。

2026-02-17

2025年，七彩虹推出全新将星X16系列游戏本，凭借极具国风特色的“星耀白”外观与出色的性能表现，迅速受到玩家和创作者群体的青睐。其中，将星X16 Pro作为2025年的高性能新款机型，配备14代酷睿处理器与RTX 5060显卡，可实现180W的性能释放，同时兼具2.5K 180Hz高刷新率屏幕与国风设计；而标准版将星X16则搭载13代酷睿i9处理器与RTX 50系笔记本GPU，主打轻薄游戏本市场，为玩家提供了更丰富的配置选择。 本次大赛的合作伙伴海艺AI，堪称AI创作领域的隐形冠军。这家成都本土的AI平台，曾在2025年1月凭借1844万的超高网站访问量，一举登上全球AI图片生成榜单的榜首。 海艺AI的界面支持12种语言，月活跃用户突破3000万，业务范围覆盖全球主要新兴市场。其平台上的模型数量超80万个，风格多元，包括写实、二次元、插画、设计、摄影等不同类型，能够满足各类创作者寻找适配表达方式的需求。 赛事详情：用AI记录你的制胜时刻 本次「执将星，制胜全局！」创作挑战赛将于2025年12月1日正式开启，活动持续到2026年1月3日。参与活动的用户需要借助海艺AI平台，创作和游戏制胜瞬间相关的AI作品，作品形式涵盖图片、短视频、动态海报等多种类型。 大赛设置了丰富的奖项，奖励那些最具创意和技术实力的创作者： 一等奖（1名）：七彩虹最新将星系列游戏本（搭载i7-14650HX处理器与RTX5060显卡），助你在创作与游戏的天地中畅快驰骋。 二等奖（2名）：七彩虹最新推出的星驰巅峰版键盘和联名吨吨桶，打造专属电竞氛围。 三等奖（3名）：七彩虹青羽键盘等众多好礼。 大赛特别邀请了AIGC技术领域的知名专家安史担任评审，以此保障评选的专业性与公正性。线上评选定于2026年1月15日开展，获奖作品将获得在七彩虹及海艺AI官方平台展示的机会。 如何参与：踏上创作征程 参赛者只需在活动期间访问海艺AI官方网站，使用平台工具进行创作，并按照大赛要求提交作品即可。 无论你是AI创作的初学者，还是资深玩家，都可以在这场技术与艺术的碰撞中找到属于自己的舞台。 对于那些还不熟悉AI创作的用户，海艺AI提供了从易到难的进阶路径-9。 轻度用户可借助AI美妆、AI滤镜、黏土风滤镜这类快捷工具；中度用户能尝试模型训练与定制Lora；重度用户则能通过ComfyUI节点式工作流功能，达成更细致的创作把控。 点击链接，立即报名参赛，用AI记录你的制胜时刻！ https://www.haiyi.art/event-center/activity/d4kn4tte8789gu2ia9pg 未来是属于勇于开拓创新之人的。当你按下开机键，将星X16 Pro的强悍性能便已被唤醒；当你开启海艺AI的创作界面，无数可能正静候着你去探索。 这一次，让硬件与软件完美融合，让你的创意不再是脑海中的幻象，而是可触可感的视觉盛宴。

2026-02-17

2025年12月8日，地平线首届技术生态大会（Horizon Together 2025）于深圳拉开帷幕。本次大会围绕“向高同行”这一主题展开，活动首日便集结了全球汽车产业链的头部企业，各方聚焦“加速全场景辅助驾驶量产普及”这一阶段性目标，共同分享前沿领域的实践经验，凝聚行业发展的关键共识。与此同时，会场内设置的科技展览与试乘试驾环节，集中呈现了从智能驾驶到智能机器人领域的领先技术及创新成果。 2025，智驾技术突破到普惠落地的分水岭 会上形成清晰共识：2025年是智能驾驶从技术突破迈向规模化普惠的分水岭。其中，“城区NOA的大规模普及”已成为智驾走向商业成功的决定性战场，其成败系于体验、成本、安全与政策的复杂协同。 地平线创始人兼CEO余凯博士以“向高同行”战略作答，指出破局的两大支柱：一是推动底层计算技术向更高性能演进，筑牢物理AI底座；二是携手伙伴共建开放生态，将高阶智驾体验转化为规模化用户价值。目前，地平线HSD城区辅助驾驶系统已经实现规模化量产，基于征程6系列的商业生态成果也在持续落地，意味着这一战略路径的价值正在加速兑现。 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋 这一路径获得行业深刻共鸣。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在开场发言中表示：“汽车产业的向上发展，不是单点突破的独行，而是价值共享的同行。”要摒弃单点思维，迈向全链共进，让智能驾驶技术，最终转化为用户的安全与体验价值。 全球协同深化：中国技术平台成为全球智能化核心变量 智能化浪潮正推动全球汽车产业进行深度重构，而中国本土的技术平台已成为这一进程中的核心力量之一。 大众汽车集团（中国）首席技术官、大众汽车（中国）科技有限公司首席执行官吴博锐（Thomas Ulbrich） 大众汽车集团（中国）首席技术官、大众汽车（中国）科技有限公司首席执行官吴博锐（Thomas Ulbrich）指出：“一个企业想要引领新能源汽车时代，必须要在中国构建核心能力。如今，软件决定了汽车企业的业务核心，这是一次彻底的范式转变，且不仅在开发环节，它还能持续地创造价值。”因此，大众汽车集团秉持“在中国，为中国”战略，不断与本地伙伴发展更紧密的合作，增强技术基础。 比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生 比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生从全球视角印证了这一趋势：“智能化正成为定义品牌高度的关键，海外市场对智能座舱和辅助驾驶功能的关注度同样与日俱增。从当前普及的L2+，到未来可期的L3/L4智能驾驶，这不仅是我们在本土市场实现价值跃升的引擎，也将成为我们在全球舞台竞争时的差异化‘王牌’。我们有责任，也有能力将在中国市场锤炼成熟的智能化方案，打造成世界级的产品力。” 博世智能驾控中国区总裁吴永桥 博世智能驾控中国区总裁吴永桥从Tier-1角度分享洞察，表示技术全球化、生态本地化，是中国企业在智能全球化时代实现汽车产业破局的关键路径。“中国企业智能化出海已迈入体系化新阶段，唯有构建本地生态供应链‘朋友圈’，才能实现全球化征程的行稳致远。”他说。 影石Insta360创始人兼董事长刘靖康 全球协同的深度，既展现在中国方案走向海外的过程中，也凸显于其作为通用“物理AI”基础平台，助力全球智能硬件实现领域突破。影石Insta360创始人兼董事长刘靖康阐述了技术跨界融合的底层逻辑：“在定义下一代影像设备时，核心问题在于如何为用户创造‘无需费心’的优质体验，而非提供一台更为复杂的工具。这就需要产品拥有自主的环境感知与智能规划能力，这与智能驾驶的技术核心是一致的。”他表示，选择地平线芯片，看重的不只是算力，还有其经过大量复杂场景检验的工程体系与安全品控水平。 本土精进务实：开放生态构建智驾平权中国方案 在中国，主流本土车企正通过深度协同，加速顶尖智能体验的规模化落地。 奇瑞汽车股份有限公司副总裁、iCAR品牌事业部总经理苏峻 奇瑞汽车股份有限公司副总裁、iCAR品牌事业部总经理苏峻分享了打造差异化体验时的思考：“iCAR与地平线不是简单的生意关系，而是战略级的合作伙伴。通过共享愿景、共担风险、共同投入开发资源，我们想走一条不一样的路：用顶尖、务实的科技赋能独特的设计和品牌精神，去创造能穿越周期、成为文化符号的未来经典。智驾终局拼的不只是参数而是体验，其前提是科技平权，高阶智驾不再等于‘高价’。” 一汽奔腾汽车股份有限公司副总经理、奔腾开发院党委书记、院长杨兴龙 一汽奔腾汽车股份有限公司副总经理，奔腾开发院党委书记、院长杨兴龙从车企转型视角指出，面对远超单企业能力边界的智能化变革，“固守封闭体系无异于刻舟求剑”，与地平线等领军者合作是智能化浪潮下的“时代必然”。他以双方合作为例描绘了奔腾“技术共研+生态共建”模式的清晰路径：依托征程家族芯片，从L2“安全标配”普及，到体验“好用”优化，直至通过征程6P突破高端市场。 长城汽车技术中心副总经理姜海鹏 长城汽车技术中心副总经理姜海鹏对产业拐点做出了前瞻性判断。“我们得思考一个问题：技术究竟带来了什么？目前，人机共驾的事故率比纯人工驾驶低了将近6倍，这无疑为智驾领域的持续投入提供了价值依据。”不过，真正的考验还在前方：“端到端大模型体验的质变，以及下一代大算力平台，预计会在2028年前后相遇，届时将迎来真正的技术拐点。要是这三年我们没能抓住机会参与其中，2028年之后商业模式恐怕会发生彻底的转变。”谈及如何应对这场变革，他强调，专用计算架构是应对变革、实现效率与成本把控的可靠基础。 深蓝汽车软件开发总经理苏琳珂 锚定全球年轻态用户，深蓝汽车软件开发总经理苏琳珂以深蓝L06车型的快速成功量产为例揭示了共创的价值：“面对激烈竞争，我们与地平线组建联合团队，用极短周期将端到端辅助驾驶方案高质量落地。这不仅证明了开放协同的极致效率，更让‘智驾平权’成为触手可及的现实。我们的目标是把L06和后续产品共同打造成真正的Dream Car，把真正好的技术带给每一个想拥有它的消费者。” 酷睿程CEO韩鸿铭 大众汽车与地平线联合成立的合资企业酷睿程（CARIZON）首席执行官韩鸿铭，分享了国际行业巨头以创新模式深度参与中国创新生态的实际探索。他表示，合作模式促成的深度整合是高效运作的关键：“酷睿程结合了地平线在专业计算方案、自动驾驶解决方案领域的技术优势，以及大众汽车的研发实力，双方携手开发高品质产品，为自动驾驶出行的未来做好准备。这同时也是在构建大众汽车未来的核心竞争力。”他着重提到，公司超过90%的员工是高度本土化且具备专业素养的研发人才。这种“新型合资”模式，为国际品牌深度融入中国核心技术生态、实现快速本土化部署树立了新的典范。 福瑞泰克董事长兼CEO张林博士 福瑞泰克董事长兼CEO张林博士在会上回顾道：“和地平线携手合作的六年多时间里，我们从L2前视一体机逐步发展到基于征程6的城市NOA智能驾驶方案，这个方案从项目定点到实现量产仅仅用了七个半月，刷新了行业落地速度的纪录。”张林认为，智能驾驶领域的成功，不仅需要技术层面的领先优势，更关键的是要构建起完整的产业化能力。目前，福瑞泰克已经搭建起全面的智能驾驶产品矩阵，具备了软硬件一体化的核心竞争力。“继新能源车、光伏产业之后，中国正在把智能驾驶培育成新的全球竞争优势——这离不开我们快速的创新节奏、强大的工程师团队以及高效的快速迭代机制。展望未来，我们有信心在国际舞台上充分展现中国Tier-1企业的实力。” 轻舟智航联合创始人、总裁侯聪博士 轻舟智航联合创始人、总裁侯聪博士结合工程实践分享了自己的观察：“今年，价格在10万到20万区间的车型，其NOA功能的渗透率出现了跨越式提升，这意味着辅助驾驶正从过去的高端配置，加速向全民普及的标配转变。”侯聪还提到，在和地平线的合作过程中，双方除了在算法层面进行创新外，还在系统工程的优化上投入了大量资源。“我们所理解的真正意义上的智驾平权，不只是让相关产品的价格变得更亲民，更核心的是要让所有人都能平等地享受到安全且优质的智驾体验。我们与地平线联手打造的单征程6M城市NOA方案，一方面实现了对算力的极致利用，另一方面借助轻舟自主研发的‘安全可解释端到端’大模型，既保证了智驾系统的上限足够高，具备拟人化的驾驶能力，又确保了下限同样很高，拥有更可靠的安全性能。而开放的生态体系所促成的软硬件协同，能够产生1+1大于2的叠加效应，最终帮助我们跨越重重技术与市场障碍，开启一个属于每一个人的智能出行新时代。” 攻坚破局，以安全与信任为基 站在2025年的分水岭，如何构建坚实的用户信任与安全保障体系，成为决定产业的核心议题。8日下午，在“高阶智驾城区规模化落地：体验、成本与政策的破局之路” 圆桌论坛上，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋作为特邀主持人与六位行业领袖展开深度对话，将大会的战略探讨推向最具攻坚意义的实践前线。 经过激烈思辨，三大核心共识浮出水面，为行业破局指明了方向： 共识一：安全是1，体验与成本是后面的0。用户信任是规模化普及的终极标尺。 嘉宾们达成共识：任何商业化推进的基础都离不开安全保障。上汽研究院硬件中心高级总监朱晓华特别提到，工程师在攻克1%极端复杂场景的过程中，绝不能忽视系统在99%日常普通场景下的绝对可靠性——这正是赢得大众信赖的核心根基。知行科技总裁蒋京芳把智能驾驶的"好用"拆解为三个关键维度：场景覆盖的广度、算法处理的深度，以及人机交互的温度。她指出，目前泊车功能的用户体验已进阶至"爱用"阶段；而城区NOA则在持续强化场景泛化能力与安全冗余设计，正从"可用"向"好用"稳步迈进。采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁兼亚太区运营总裁汪润怡从全球化视野补充道，安全标准必须具备普适性，同时先进的智能驾驶技术需与顶尖的底盘控制体系深度融合，才能构建起完整可靠的安全闭环。与会嘉宾一致认同：唯有当安全成为全行业共同坚守的信仰，关于用户体验提升与成本优化的探讨，才具备真正的实质意义。 共识二：用户信任始于拟人化交互，成于全场景可靠。 如何建立信任？吉利汽车研究院智能驾驶中心主任李博表示，系统的行为需与人类驾驶员的预期高度相符。地平线副总裁、战略部及智驾产品规划与市场部负责人吕鹏举了一个鲜活的例子：随着端到端技术的发展，智驾系统已从因“行为不妥”遭用户抱怨，转变为因“礼貌谦让”获用户称赞。这种对社会化驾驶规则的领会与遵循，正搭建起更深层次的心理安全感。iCAR研究院副院长蒋浩然提出，信任的最终表现是用户“乐意主动推荐”，这就需要系统深度满足从城市日常通勤到郊野户外探索的全场景真实使用需求。 共识三：2025年成本拐点，源于硬件重构与软件范式的双重驱动。 当安全与信任的根基筑牢之后，成本优化就成了加速普及的核心驱动力。与会嘉宾们表示，当前成本的下降并非某一个因素单独作用的结果，而是硬件与软件模式共同发展、相互配合的产物。从硬件层面看，像地平线征程6系列这样的国产高性能芯片，改变了原有的硬件成本构成；从软件层面而言，端到端等新一代算法模式的日趋成熟，显著降低了系统的软件复杂度以及开发所需的成本。吕鹏最后总结说，降低成本需要依靠性能迭代、系统集成、规模效应和开放协作这“四个轮子”一起转动。地平线之所以提供开放平台和成熟的工具链，正是为了让合作伙伴在寻求成本最优方案的过程中，也能坚守住性能和安全的高标准。 随着首日议程落幕，产业向高而行的路径愈发明晰。12月9日，大会则聚焦 "共建智能汽车开放协同新生态" ，探讨从"技术向高"到"生态同行"的深度实践，持续输出具有参考价值的行业洞见与共识，共同推进产业智能化进程。

2026-02-17

据外媒消息，英国17岁少年卡兰・伊尔斯因身体虚弱、感冒长时间不见好转，同时出现双脚发紫、行走不便的情况，前往社区诊所看病。医生检查后判断他得了雷诺氏综合征——这是一种血液循环方面的障碍性疾病，还叮嘱他要留意保暖，记得戴上手套。 但卡兰认为自己的病情并非表面看起来那么简单，于是他向ChatGPT详细描述了自身症状，ChatGPT给出的回复指出他或许患上了“吉兰 - 巴雷综合征”（GBS）。该疾病会致使人体免疫系统对自身神经发起攻击，进而引发肌无力、神经麻木等症状，情况严重时还可能导致致命的瘫痪。 后来因为症状越来越严重，卡兰和母亲莉安・康斯坦丁去了急诊看病。医生经过检查确认了AI给出的“吉兰-巴雷综合征”的诊断结果，马上安排他进行紧急血浆置换治疗。“医院跟我说‘你是对的’的时候，我真的不敢相信。”卡兰这样回忆当时的情景。 目前，卡兰已经接受了治疗，预计几天内就能出院。他说：“我平时会用ChatGPT写作业、解答日常问题，可没想到居然靠人工智能得到了准确诊断，这实在是太不可思议了。这件事不会影响我对英国国家医疗服务体系的信任，但我对社区家庭医生的信任度确实降低了很多。”

2026-02-17

12月10日消息，荣耀MagicOS产品总监“靠谱贵哥”透露，荣耀手机与iPhone的通知共享功能已在多款机型上线，双设备用户能实现跨设备消息提醒。 目前已支持短信、电话、微信、QQ、低电量提醒等多种消息提醒方式，各类提醒内容会相互共享并同步显示，确保重要信息不会被遗漏。 目前已支持的机型包括：荣耀Magic V5/V3/Vs3系列、荣耀Magic 8/7/6/5系列、荣耀500/400/300系列、荣耀GT/GT Pro以及荣耀MagicPad 3。 另外，荣耀也在不断进行适配工作，后续会逐步向其他机型推送相关内容。 需要注意的是，该功能需荣耀手机升级至MagicOS 10及以上版本方可支持，iPhone手机则需升级到iOS 15.6及以上版本才能支持。 绑定方式如下： 1. 首先要确保荣耀手机和iPhone手机都已联网，并且蓝牙功能处于开启状态。 2.在iPhone设备上下载「荣耀互联」应用程序，打开该应用后进入【互联】板块，接着点击【获取二维码】选项。 3.荣耀手机打开设置→智慧互联→与iPhone互联→扫码添加。 4. 用荣耀手机扫描iPhone上的二维码，就能成功完成绑定操作了。 5. 绑定操作完成后，接着挑选自己希望同步的通知类型，就能达成双设备间的通知流转功能。

2026-02-17

从12月10日开始，内地的Apple Store在线商店上线了免费三小时快速配送服务。像iPhone、iPad、Apple Watch、MacBook Air这类产品都包含在内。简单来说，只要这些产品有现货，就能享受免费配送，不用我们再额外支付45元的运费了。 说实话吼，小雷看到消息的第一反应不是惊喜，而是太阳打西边出来了？要知道苹果从上到下，从里到外，那都充斥着金钱的味道。前阵子那 1899 元的手机配件，小雷至今还记忆犹新呢。 图源：苹果官网 不过免费配送这事儿倒是挺香的。以前在苹果官网买东西，得要掏 45 块加急。现在直接取消运费门槛，三小时给你送到家。省下来的钱，都能买上好几杯蜜雪了。 不过话说回来，这个配送服务是有一定门槛的。首先得是官网有现货的商品才行；其次配送时间并非全天都可以，下单需要在每天早上十点到晚上八点半这个时间段内；最后配送范围也不是全国都覆盖，主要集中在一线城市以及三四线城市的主城区。这么看来，要想享受免费配送，还得凑齐天时、地利、人和才行。 图源：小红书 本以为推出该服务，会得到众多用户的认可和称赞。可惜啊，苹果自以为的“快”，在国内即时零售行业早就被 out 了。 “30分钟闪购万物”的概念早已深入年轻人的生活，打开美团闪购、淘宝闪购或京东秒送中的任意一个平台，都能体验到30分钟内送达的服务。同样是购买手机，一个30分钟就能送到，另一个需要3小时，选择哪个显而易见。 况且相对比苹果限时、限地区、限商品来说，其他三家闪送随时随时能购买到各种各样的商品，价格还足够实惠，凑个满减免配送轻轻松松。 当然小雷也不是否定苹果这项服务的价值。恰恰相反，在不少节假日送礼、临时需要换机救急的场景里，能在三小时内拿到新手机确实很让人满意。关键在于苹果推出这项服务的时机实在太晚了。晚到什么地步呢？打个比方，当你已经吃上热饭、用上刚到手的新iPhone时，苹果那边的订单页面可能还显示骑手正在配送的路上…… 图源：小红书 现在的年轻人购物，早已不局限于对“产品”本身的追求，他们更看重消费过程中的体验感与效率。不用蹲守快递、凑单满减、等待预售，也无需观看直播，这些都是当代年轻人眼中最省心省力的消费状态。而这些繁琐的购物规则，正是即时零售的核心发力点。 于是，从美团到淘宝闪购，再到京东，各大互联网巨头都在即时零售这个领域展开激烈竞争。在即时零售的场景里，我们不仅能购买到食品、饮品，还能买到数码产品、家电等各类生活用品，甚至包括宠物用品。支撑这些平台运转的，是无数本地门店和骑手，他们共同织就了一张张高效的即时配送网络。 再看苹果这边，它既没有足够多能兼作仓库的线下门店，也没有自己组建的骑手队伍。其宣称的三小时快送服务，多半还是要依靠顺丰、达达快送这类第三方物流平台来实现。或许追求极致的“快”并非核心目标，但小雷认为，要是在配送速度上落了下风，很可能会在竞争中处于劣势，特别是在内地市场这种“卷”到极致的环境里。 图源：摄影小俊 说到最后。 苹果推出这次快送服务，并非要和美团、淘宝闪购、京东这些大厂正面竞争，更多是出于提升客户体验的考虑。从咱们消费者的立场来看，成年人通常不会纠结选择，哪个配送快就选哪个！不过要是你不赶时间，还想感受官网购物的仪式感，也可以选择苹果的三小时送达服务。 话说，如果是你们的话，会选择 3 小时还是 30 分钟送达呢？ CES2026开幕在即！（1月6日-1月9日） 作为国内报道科技展会历史最久、挖掘最深、专业性最强的新媒体，雷科技CES2026报道团队正全力推进前期筹备工作。展会期间，雷科技将组建史上规模最大的CES报道阵容，由创始人兼总编辑罗超亲自带队，为大家带来CES2026的一线直击、专业解读与全方位立体报道，敬请关注！

2026-02-17