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  • 卡普空再启经典IP计划!官方预告将重启《洛克人》等三款老牌游戏
    卡普空再启经典IP计划!官方预告将重启《洛克人》等三款老牌游戏

    12月10日消息,日本游戏巨头卡普空在最新发布的年度报告里透露,计划重启旗下3个经典游戏IP,为老玩家推出全新的续作。 官方透露,打算借助推出全新续作、重制版本或者移植版的途径,促使《洛克人》《逆转裁判》与《鬼泣》这三大系列重新回归大众视野。 此举的目的是扩大玩家群体,同时把这些IP不断培育成卡普空的核心IP集群,只是现阶段具体的发布形式与时间还没有对外公布。 纵观被提及的三大IP,《洛克人》显然是其中知名度最高的代表作,不过近年来发展状况欠佳,仅推出过合集类作品,距离上一款正统续作2018年的《洛克人11》已有不少时日。 《逆转裁判》系列同样陷入了类似的处境,近年来推出的多是精选合集类作品,而真正意义上的正统续作《逆转裁判6》,距离现在已经过去了9年时间。 卡普空方面着重指出,现阶段公司的发展核心依旧聚焦于《生化危机》《怪物猎人》以及《街头霸王》这几款重点IP。 报告中的销售统计数据表明,卡普空旗下销量最高的依旧是《生化危机》系列,其累计销量已达1.7亿套;紧随其后的是销量1.2亿套的《怪物猎人》以及5600万套的《街头霸王》;而许久未推出新作的《洛克人》,仍以4300万套的销量位居第四。

    2026-02-17

  • 五菱再出神车!七座MPV星光730上市仅28天,累计销量便突破14000台
    五菱再出神车!七座MPV星光730上市仅28天,累计销量便突破14000台

    12月10日,五菱汽车官方宣布,旗下七座MPV车型星光730自上市以来表现亮眼:上市28天累计销量已突破14000台,其中11月单月交付量超8000台。凭借这一成绩,星光730成功登顶十五万以内MPV销量榜首,同时在全品类MPV销量排名中位列第三。 这款车之所以能如此畅销,最主要的原因就是性价比超高,十分实惠。730提供燃油、插混和纯电三种动力选择,官方指导价区间为7.30至10.98万元,若选择置换补贴,价格则在7.10到10.58万元之间。 这款新车依托原生天舆架构平台打造,车身尺寸为4910*1850*1770mm,轴距达到2910mm,定位中型MPV。值得一提的是,它配备了同级车型中独有的电动侧滑门,并且采用了隐藏式轨道设计。 内部有效车长达到同级最长的3331mm,横向宽体设计达到同级最大的1500mm,中后排座间距也达到超长的1780mm,实现了同级最高的88%后排空间利用率。 全车座椅支持多种调节方式,前排座椅能实现180°大角度放平,第二排座椅设有双侧扶手且支持多角度调节,第三排座椅则可按4/6比例放倒,其靠背的最大调节角度为127°。 动力部分,星光730燃油版配备1.5T发动机,其最大功率达130kW,传动系统匹配6速手动与CVT变速箱,以经济适用为主要特点。 插电混动版搭载灵犀动力3.0系统,该系统由1.5L发动机与第四代10合1电机共同构成,在亏电状态下油耗为5.3L/100km,CLTC工况下纯电续航里程达125km,综合续航里程则可至1100km。 纯电动版车型电机最大功率100kW,配备60kWh的神炼电池,CLTC工况下纯电续航可达500km;充电方面支持2C快充,仅需15分钟就能补充200km续航,同时具备220V外放电功能。

    2026-02-17

  • 银昕新款工作站机箱定价逾四千元:配备带锁门板防盗设计提供8个热插拔硬盘位
    银昕新款工作站机箱定价逾四千元:配备带锁门板防盗设计提供8个热插拔硬盘位

    12月10日消息,银昕品牌的新款WS380-E工作站机箱现已正式上市,其市场定价为4699元。 这款机箱的整体规格尺寸是683mm(长度)×175mm(宽度)×453mm(高度),机身选用电镀锌钢板材质,门板则采用塑料材质,能够兼容SSI-EEB、SSI-CEB、E-ATX、ATX、Micro-ATX以及Mini-ITX多种规格的主板。 值得一提的是,机箱门板配备了锁具,能够从物理层面增强安全性,切实避免硬盘架被随意拆卸或是电源被意外开关的情况发生。 打开前面板后,能看到三段式的结构布局:上方设有2个5.25英寸的光驱安装位,中间部分是1个3.5英寸的软驱位,而下方则配备了8个支持SAS III 12Gbps与SATA III 6Gbps接口的3.5/2.5英寸热插拔硬盘托架。 在扩展性能上,这款机箱配备了8个PCI扩展插槽,能够容纳长度不超过370毫米、宽度不超过145毫米的显卡;CPU散热器的高度限制为145毫米,若安装GPU支架则调整为137毫米;同时,它还兼容ATX标准电源以及2U规格的电源。 散热系统最多可支持5个风扇,前面板硬盘架后方已预装3个120mm风扇,同时兼容120/140/240/280/360规格的水冷排;后部则预装了2个80mm风扇,为系统稳定散热提供保障。

    2026-02-17

  • 网友调侃快乐家族成员长相相似,杜海涛通过P图回应此事,称“一句话一辈子一生情一张脸”
    网友调侃快乐家族成员长相相似,杜海涛通过P图回应此事,称“一句话一辈子一生情一张脸”

    近期有网友发现,快乐家族的何炅、谢娜、李维嘉、吴昕几位成员,因近20年的长期搭档合作,神态与笑容都变得高度相似,被大家戏称为“脸盲测试器”;而团队里的杜海涛,凭借单眼皮、圆脸等鲜明特征,成了“辨识度担当”,网友还调侃道:“海涛这是负责证明快乐家族没集体整容呢”。 12月9日,杜海涛于微博发布内容“一句话一辈子一生情一张脸”,并附上话题#我们是共用一张脸呀#,借自嘲的形式回应外界调侃。 话题发酵后,全网涌现出“怀念周六守在电视机前的时光”“五人同台是童年的专属仪式”等诸多声音,满是对《快乐大本营》那份纯粹快乐的深切怀念。 快乐家族从2006年组建,到2021年节目停播,无疑承载了一代人的青春回忆。

    2026-02-17

  • 极速狂飙7000MB/s!长江存储PC42Q1TB固态硬盘精美图赏
    极速狂飙7000MB/s!长江存储PC42Q1TB固态硬盘精美图赏

    12月10日消息,长江存储PC42Q SSD已正式推出,提供512GB、1TB、2TB三种容量版本,可满足不同价位段的用户需求。 这款产品现已抵达我们的评测室,接下来为大家呈现图赏。 它选用黑色PCB材质,遵循标准的M.2 2280规格,能适配目前市面上绝大多数电脑。采用单面PCB设计,在笔记本电脑、x86掌机这类紧凑型设备上的兼容性更出色。 PC42Q消费级SSD宣称重新定义QLC PCIe Gen4 SSD的性能表现,依托3600MT/s的闪存接口速率,达成了可与TLC比肩的性能水准。 它的顺序读取速度达到7000MB/s,顺序写入速度为6500MB/s,能够大幅提升PC的响应速度,让游戏运行、日常办公以及视频剪辑等操作体验更加流畅。 不仅如此,PC42Q还具备业界领先的超低功耗表现,其Active模式下的典型功耗为4W,PS4模式下的功耗更是低至2mW。 它还拥有行业领先的数据保持能力与可靠性,平均无故障工作时间(MTBF)达到200万小时。

    2026-02-17

  • 2299元即可入手!绿联显卡扩展坞配备OCuLink与USB4双接口
    2299元即可入手!绿联显卡扩展坞配备OCuLink与USB4双接口

    12月10日消息,绿联推出了一款名为“LinkStation”的外置显卡扩展坞,其一大亮点在于同时具备OCuLink和USB4两种接口,用户能够根据需求灵活选用。 它采用独特的火箭发射台造型,选用全铝材质打造,并且采用半开放式结构设计,这种设计有助于提升散热效果。 输出接口为PCIe 4.0 x16规格,显卡适配性广泛,可兼容NVIDIA、AMD、Intel旗下各类型号;在常规状态下,支持安装长度不超过370毫米的显卡,若有安装更长显卡的需求,可通过拆下顶盖实现。 OCuLink接口的带宽为64GBps,实际测试得到的带宽是6.74GB/s,其性能相较于原生接口仅损失3%到13%,不过该接口不具备热插拔功能,并且随附一根0.5米长的数据线。 USB4接口的带宽规格为40Gbps,实际测试下来的带宽是3.21GB/s,相比原生状态性能会有10%到28%的损耗。不过它也有优势,能够提供100W的供电,理论上支持热插拔,但操作时可能出现蓝屏问题,另外还配备了一根0.8米的数据线。 这款产品同时配备了850W金牌电源,该电源符合ATX 3.1标准,并且自带12V-2x6 16pin以及PCIe 8pin接口,无需额外使用转接线就能直接连接RTX 50系列和RTX 40系列显卡。 这款产品的首发定价为2299元,在部分地区享受国家补贴后,实际支付金额仅需2184.05元。 购买链接:京东平台,售价2299元

    2026-02-17

  • 十三年前AMD推出的旗舰双芯显卡FireProS10000,竟能流畅运行《ArcRaiders》!
    十三年前AMD推出的旗舰双芯显卡FireProS10000,竟能流畅运行《ArcRaiders》!

    12月10日消息,一张2012年的老款工作站显卡AMD FirePro S10000,近期在RandomGaminginHD的测试里,呈现出了让人意外的游戏性能。 FirePro S10000是AMD于2012年推出的性能最强劲的工作站图形卡,这款产品把两颗和HD 7950所用的Tahiti核心整合封装在了同一块电路板上。 该卡每颗GPU拥有1792个流处理器、112个纹理单元和32个光栅单元,各自配备3GB GDDR5显存。 不过,想让这台“老古董”在2025年运行现代游戏可不简单。因为它原本是工作站定位,默认的FirePro驱动程序不支持双卡交火,这就使得第二颗GPU没办法被游戏调用起来。 为解决该问题,他们采用了强硬手段,把与S10000硬件配置相近的双芯游戏显卡Radeon HD 7990的固件,刷入了S10000的BIOS中。 这一操作让S10000在Windows 10系统里被识别成HD 7990,进而可以安装并使用支持双卡交火的AMD驱动程序。 在像《孤岛危机》这类支持多GPU的老游戏里,S10000多数时候能跑到110 FPS以上;而在《GTA V》与《黑手党2》中,双GPU的性能发挥同样亮眼。 现代的游戏像《赛博朋克2077》《CS2》以及《Arc Raiders》都不再支持双卡交火这类多GPU技术了,不过S10000在单GPU的情况下依然表现出了不错的性能。 在画面设置调至极低时,《Arc Raiders》可以维持大约40到45帧的可玩帧率,《CS2》则能达到120至160帧的更高表现。 虽然《赛博朋克2077》的帧率仅能维持在20到30FPS之间,但作为一张十三年前的工作站显卡,它不仅能启动这类3A大作,还能流畅运行,这本身就已经是很大的惊喜了。

    2026-02-17

  • 《歧路旅人0》耕升GeForceRTX5060Ti16GB追风OC前传冒险篇章
    《歧路旅人0》耕升GeForceRTX5060Ti16GB追风OC前传冒险篇章

    史克威尔艾尼克斯(Square Enix)开发的像素风日式角色扮演游戏《歧路旅人》系列最新续作《歧路旅人0》,已于12月4日正式登陆PC与主机平台。作为官方明确的前传作品,本作以“0”为后缀,象征着从故事时间线的原点展开叙事,为这一经典JRPG系列开拓了全新方向。游戏并未延续二代那种深度堆砌内容的进化思路,而是聚焦于单人叙事、战斗等核心设定,让玩家体验到系列最纯粹的旅人冒险。耕升GeForce RTX 50系列显卡,则能在沉浸式的冒险旅途中,为玩家提供稳定流畅的性能支持。 冒险叙事沉浸体验 《歧路旅人0》最突出的革新在于它突破了系列一贯采用的8位主角多线叙事模式,改用更具聚焦性的单一主角视角,将“探寻真相”与“重建家园”这两个核心主题串联起来,使得故事的连贯性和玩家的代入感都得到了明显增强。玩家将以可自定义形象的主角身份,在奥鲁斯特拉大陆的乱世之中肩负起这双重使命,这样的设定让每一次抉择都与自身命运息息相关。相比前作或许存在的叙事分散弊端,本作借助章节化的节奏控制,在确保主线目标清晰明确的基础上,还为玩家的个人探索预留了充分空间,巧妙平衡了线性叙事带来的沉浸体验与开放世界所具备的自由探索感。 剧情的温度,往往更隐匿于支线故事与角色间的羁绊之中。游戏里的诸多支线,并非以战斗为核心,而是聚焦于日常的抉择与情感的交流。玩家通过对话选项与行动反馈,常常能在不经意间积攒下独属于自己的故事记忆。这些支线不仅能让玩家对世界观的理解更为深刻,还会与城镇建设玩法产生联动:比如招募来的伙伴,会在重建的家园里展现出独一无二的个性,通过日常互动传递出鲜活的情感。值得一提的是,本作对系列经典角色进行了全新的阐释,他们将以前传时间线对应的身份登场,拥有独立的前传故事片段,既承载着老玩家的情怀,又搭配着细腻的像素表情动画,充满了独特的情节感染力。 全新战斗体验 战斗系统的革新是本作最抢眼的突破点。新加入的8人编队以及前后排切换机制,颠覆了系列以往的战术思路:前排4人承担承受伤害与破除防御的职责,后排4人则专注于积累BP值和恢复队伍状态,而且行动过程中进行无缝切换不会耗费任何资源,这使得战术组合具备了无限的可能性。比如,玩家可以把高速度的盗贼安排在前排,利用其先手优势进行控制,随后切换到后排高输出的猎人,发动高伤害的AOE技能,这样就能轻松应对杂兵;也可以让前排的坦克吸引敌人火力,后排的学者则蓄力释放大型魔法,以此来应对Boss战。 系列核心的破防与增幅机制也在这一基础上实现了优化。数十位可招募的队友提供了多样的职业组合选择,猎人的野兽系技能、药师的治疗能力,搭配主角可自定义的转职系统,能够构建出互补的技能体系。既保证了策略深度,又增强了战斗的爽快感。对于追求流畅体验的玩家来说,这种“打富裕仗”的战斗感受极具吸引力。 建造与经营乐趣 本作新加入的“祈愿谷”城镇建设系统,给JRPG的传统玩法融入了模拟经营的要素,丰富了玩法体验。玩家可以亲自规划众多建筑的布局和上限,比如武器工坊能提高它所提供装备的品质,酒馆可以解锁稀有料理,训练场能够增加经验收益等。建筑需要的稀有材料都藏在开放世界里的各个支线任务和隐藏区域中,让玩家每一次偏离主线的探索都有可能获得惊喜。这种探索、收集、建造的循环玩法设计,能让玩家一步步看着家园从废墟变成繁华都市,这个过程的体验充满了成就感。 总结 《歧路旅人0》依旧延续了史克威尔艾尼克斯标志性的JRPG魅力,它通过单主角的深度叙事模式,有效改善了系列过往叙事较为松散的问题;同时,8人战斗系统与城镇建设玩法的加入,进一步拓宽了游戏的玩法边界,堪称一次大胆突破系列框架的创新尝试。对于系列老玩家而言,前传的世界观设定以及经典元素的全新演绎,会带来满满的熟悉感与亲切感;而若是JRPG类型的新手,游戏中宽松的战斗环境、清晰明确的目标指引,再加上从“0”展开的世界观叙事,也能让你轻松上手并融入其中。值得一提的是,当玩家配备耕升 GeForce RTX 50系列显卡时,还能依托其强劲的图形处理性能,享受到更为流畅丝滑的游戏体验。 耕升 GeForce RTX 50系列显卡采用新一代NVIDIA Blackwell架构,凭借制程优化、核心升级以及AI技术的突破,让游戏性能与创作效率得到了双重提升。NVIDIA DLSS 4技术借助AI能力,可为每一个渲染帧额外生成最多3帧画面,有效大幅提高游戏帧数。同时,全新的Reflex 2技术,最高能将游戏画面的输入延迟降低75%。截至目前,已有超800款游戏和应用对RTX技术提供支持,其中包含超180款支持DLSS 4多帧生成技术的游戏与应用,以及超150款支持Reflex低延迟技术的游戏。 耕升 GeForce RTX 5060 Ti 16GB 追风 OC采用GB206核心,加速频率可达2587MHz,性能表现十分出色。这款显卡配备16GB GDDR7高速显存,显存速率最高28Gbps,能为玩家带来流畅稳定的游戏体验。外观设计上,它延续了系列标志性的硬朗风格,以沉稳的黑色外壳为基底,搭配富有动感的红色装饰线条,打造出层次分明的视觉冲击力。侧面的"GAINWARD"品牌标识加入了可调节RGB灯效设计,在暗光环境下更能凸显电竞氛围。散热方面,显卡搭载两枚102mm大尺寸风扇,配合镂空金属背板,大幅提升散热效率,确保长时间运行时依然能保持低温稳定的状态。凭借这些优势,耕升 GeForce RTX 5060 Ti 16GB 追风 OC无疑能为玩家带来卓越的性能支持,助力玩家畅享高画质游戏的畅快体验。

    2026-02-17

  • 立志成为机器人领域的WinTel,地平线的布局正不断拓展
    立志成为机器人领域的WinTel,地平线的布局正不断拓展

    25年对地平线而言,绝对称得上是“收获颇丰的一年”。这一年里,公司股价飙升148%、市值突破1300亿港元,还成为港股市场中表现最为抢眼的科技企业……不过这些都只是随之而来的成果,更关键的是,地平线在智能驾驶(AD)领域的行业地位已然“站稳脚跟”了: 一方面,从征程2到征程6,五年时间,地平线征程家族芯片累计出货量突破1000万套。中国每三台智能汽车就有一台使用地平线征程家族芯片。 另一方面,地平线在芯片大成的基础上推出HSD辅助驾驶系统,依托征程6芯片,采取软硬件结合的模式,让中国车企也能拥有叫板特斯拉FSD的智驾实力。地平线HSD的落地速度比所有人预期的都要快,短时间内就实现了多款量产车上市,已定点车型更是超过了20款。 在深圳前海国际会议中心举办的2025首届地平线技术生态大会(Horizon Together 2025)上,地平线创始人兼CEO余凯宣布,搭载HSD的星途ET5和深蓝L06在上市短短两周内,HSD激活量已超12000辆,这表明智能辅助驾驶已成用户刚需,城区NOA辅助驾驶体验已开始进入15万元以内的主流市场。 数据显示,今年前三季度,13万元以下的中国乘用车市场份额占比超过50%,20万以上车型占比30%,但此前市面上高阶智驾只是少数20万+车型的专属。更安全、更舒适、更自由的技术,却在不同的产品、不同的品牌、不同的用户间出现了巨大的鸿沟,这是有着技术情怀的工程师们不能忍的,于是我们看到了关于“愤怒的余凯”这样的报道。在HTS2025上,余凯表示: “我们一定要把最好用的城区辅助驾驶杀到10万元级的国民车型!中国最广泛的车主,每天在烟火气中穿行的老百姓,难道他们就配不上最好用的城区辅助驾驶吗?” 如何“既便宜又好”?答案在于技术的突破与生态的开放。 地平线以芯片研发为起点,2016年行业内曾流传“摩尔定律走向终结、现有算力已足够”的说法,彼时地平线率先提出“智能计算新摩尔定律”,计划从三个维度寻求突破以实现算力的叠加增长。余凯把AI计算比作硅基领域一场气势恢宏的交响乐演出:BPU计算如同顶尖的交响乐团,编译器扮演着出色指挥的角色,算法则相当于精品乐谱的创作者——三者相互配合、协同运作,致力于实现性能功耗比与性能成本比的最大化,最终达成算法效率、硬件效率与灵活性三者的最佳平衡。这三大核心技术支柱,构成了物理世界AI应用的底层基础设施,推动并引领着智能计算技术的持续发展与演进。 通过在BPU、编译器、算法三大方向深耕,地平线拥有了世界领先水平的芯片,已大规模量产的征程6被称为“智驾六代机”,是当前可获得的辅助驾驶最强计算方案,拥有560TOPS超强算力表现和多核异构计算资源,可支持端到端、VLA、VLM等辅助驾驶大模型高效落地,超过特斯拉2023年量产、如今规模应用的AI 4(HW4.0)芯片(算力约为500TOPS)。 此前马斯克已对AI5芯片展开预热,该芯片算力可达2000-2500TOPS。地平线也亮出重磅动作,在2025地平线技术生态大会(HTS2025)上,余凯正式发布黎曼架构,基于这一架构打造的芯片直接对标特斯拉AI5,不仅实现关键算子算力10倍提升、高精度算子支持数量超10倍增长,还支持全浮点计算,针对大语言模型的能效提升5倍。与此同时,余凯还推出了第四代编译器天工开物OpenExplorer4.0,该编译器在精度、效率与性能上均实现突破,编译速度从小时级缩短至分钟级,模型性能提升20%。 地平线所倡导的“在一起”模式,正是其开放生态的核心体现。在HTS2025活动中,余凯正式宣布,地平线将把自身经过验证的全栈能力,通过全新的“算法服务”模式——HSD Together,全面向行业开放。在此模式下,合作伙伴将聚焦于系统集成测试、车型适配开发、功能定制开发以及硬件与底层软件交付等环节;而地平线则会提供贯穿产品开发全周期的“算法服务”支持,具体涵盖数据服务与艾迪SaaS平台、专业的算法适配工程与咨询服务,以及最为关键的基座模型授权。 余凯表示:“HSD Together算法服务模式的根本目的,是让合作伙伴能够基于地平线已验证的成熟智能基座,将产品开发中的人力投入、算力消耗与上市周期,均大幅降低90%。我们要让每一家企业,都能更轻盈、更快速地将顶尖智驾能力,转化为自身品牌的独特竞争力。” 为什么在地平线HSD面世前,市面上的高阶智驾只能被少数20万+车型享用?不是低价车型不想用,而是用不起。地平线HSD可以向10万级汽车普及,靠的就是“黎曼架构”这样的技术突破,以及HSD Together这样的开放模式。 地平线始终坚持不造车的定位,这意味着从理论层面而言,所有汽车主机厂都有成为其合作伙伴的可能性。目前,在智能驾驶服务领域,像地平线这样同时具备软件与硬件双重实力的企业,仅有华为一家。不过,华为的鸿蒙智行采用的是“深度合作模式”,并非所有车企都愿意与华为进行深度绑定来打造类似“X界”的合作品牌,即便选择绑定,通常也仅局限于个别产品线。基于此,地平线在构建开放式智能驾驶生态方面更具优势,有望成为这一生态的核心引领者,携手众多生态合作伙伴、主流车企以及全球一级供应商(Tier-1),共同打造类似于智能驾驶领域“安卓系统”的开放生态体系。 在HSD Together模式下,地平线HSD的研发成本理论上将被合作车企分摊,本质上是行业公摊成本。车企不需要承担长周期、大规模的自研投入负担以及可观的试错成本,就能得到更经济的高阶智能驾驶辅助方案。与此同时,地平线可与行业玩家一起推动智驾标准化,从硬件到软件规范力求统一,以提升整体软件迭代效率,进而进一步降低智驾大规模上车的成本。 在当天的主题演讲里,余凯除了介绍智驾软硬件的最新情况,还分享了地瓜机器人的发展进程。智驾领域的亮眼成绩太过引人注目,使得不少人忽略了地平线在机器人领域的成果。余凯提到,地平线目前已是国内最大的消费类机器人计算平台,其地瓜机器人相关的上市产品数量超100款,合作的上下游伙伴有100多家,还有10万多名开发者参与其中。像云鲸、追觅这类主流智能清洁设备品牌,以及人形机器人、机器狗,甚至影石Insta360推出的全球首款全景无人机,都采用了地瓜机器人的芯片。活动中,地平线还发布了两款具身智能开源模型,分别是具身智能小脑基座模型HoloMotion和具身智能大脑基座模型HoloBrain。 当天,很少公开露面的影石Insta360创始人刘靖康还亲临现场分享。影石25年IPO,最新市值1030亿。上市后,91年的刘靖康成为90后新首富。影石也加速扩张,除了全景与运动相机起家品类外,还有会议设备、无人机。这一次刘靖康出现正是为首款全景无人机影翎Antigravity A1宣传。 Antigravity A1带来“手指指引飞行方向,目光锁定拍摄目标”的全新飞行与航拍体验。它配备了地平线地瓜系列的旭日5智能计算芯片,这款芯片融合了BPU、CPU、GPU和DSP四种核心算力,能在249g的轻巧机身限制下释放强劲计算性能,支撑多组避障镜头与全景鱼眼镜头协同工作,完成实时避障、图像拼接、最远10km图传等复杂实时运算任务,同时满足安全保障、散热控制、操控流畅度与交互便捷性等多方面需求。 雷科技小伙伴对Antigravity A1深度评测后给予高度肯定:“飞行精准,避障灵活,玩法拉满”。在现场余凯也对这款产品给予了毫不吝惜的赞美,他还透露个人已购买100台送朋友。 2从25年至今,影石与地平线的股价分别在A股和港股表现亮眼,前者暴涨443%,后者也飙升145%。这一现象的背后,实则折射出物理AI时代下全新的行业发展逻辑:以坚实的计算底座为依托,硬件企业围绕用户需求持续进行产品创新,积极拓展新品类。而硬件创新对算力的需求不断攀升,又会反过来推动计算平台迭代升级,催生出新一代的芯片与算法。在携手为用户创造价值的过程中,计算平台与硬件公司将实现双赢,共同收获丰厚的市场回报。 其实早在PC时代,类似的发展脉络就已显现。PC产业数十年的演进,始终由WInTel(微软Windows系统与Intel芯片)联盟主导推动,这一产业规律被归纳为“安迪-比尔定理”(Andy and Bill’s Law),其核心表述是“Andy gives, Bill takes away.(安迪所给予的,比尔会拿走)”。这里的安迪即英特尔前首席执行官安迪·格鲁夫,比尔则是微软前任CEO比尔·盖茨,这句话揭示的本质是:硬件性能的提升,往往会迅速被软件的更新所消耗。随着Windows系统及各类上层软件的持续迭代升级,它们对硬件配置的要求不断提高;而芯片技术也随之迭代,用户为适配新软件不得不更新设备,整个市场便在这样的循环中逐步扩张,最终还孵化出了互联网、移动互联网等新兴产业。 在大会上,余凯回顾了计算平台的演进史:个人电脑时代由微软与Intel定义,移动互联网时代属于Arm与Android。而当前人类正站在从数字智能迈向物理智能的拐点,智能汽车仅是开端,更广阔的通用机器人浪潮即将到来。在此宏大背景下,地平线清晰界定自身角色:不做“本体”(既非车企,也非机器人品牌),而是立志构建“机器人时代的Wintel”。 我想,这也体现出这次大会的主题“向高 同行”所昭示的意义:“向高”意味着地平线将持续进行架构等技术创新,探索计算的极限;“同行”则表明其将以Together模式构建开放生态,与行业一起走得更快、更远,最终将让智能驾驶、无人车、机器人等物理AI技术惠及到每一个人。

    2026-02-17

  • 《战地风云6》(Battlefield6)的冬季攻势更新已正式推出,并且该更新支持DLSS4技术
    《战地风云6》(Battlefield6)的冬季攻势更新已正式推出,并且该更新支持DLSS4技术

    12月9日,《战地风云 6》(Battlefield 6)的冬季攻势更新正式推出,带来了全新的游戏内容。此外,Doll Imposter更新还新增了对NVIDIA最新DLSS超分辨率AI模型的支持。 以下是集成RTX技术的最新及即将推出的游戏详情: 《战地风云 6:冬季攻势》(Battlefield 6: Winter Offensive):EA推出的《战地风云 6》(Battlefield 6)打造了终极全面战争体验。12月9日,《战地风云 6:冬季攻势》(Battlefield 6: Winter Offensive)更新已正式推出,带来了一张全新地图、一个全新模式与一种新武器。《战地风云 6》(Battlefield 6)兼容DLSS 4多帧生成、DLSS帧生成、DLSS超分辨率、DLAA以及NVIDIA Reflex技术,为GeForce RTX玩家提供极致游戏体验。建议下载最新版GeForce Game Ready驱动,以优化《战地风云 6》(Battlefield 6)的游玩体验。Doll Imposter:由David Gallardo与HeadArrow联合开发的Doll Impostor是一款恐怖题材游戏,1至4名玩家将化身被附身玩偶的守护者。玩家需团结协作,在清晨9点前找出伪装的冒牌玩偶,否则将遭遇可怕结局。在这场紧张刺激的限时挑战中,每一小时都起着关键作用。Doll Impostor近期更新后已支持DLSS超分辨率技术,GeForce RTX玩家开启Transformer AI模型即可同时提升游戏的图像质量与运行性能。

    2026-02-17

  • 小米汽车燃油液位显示专利公布解决油表跳变难题有新方案
    小米汽车燃油液位显示专利公布解决油表跳变难题有新方案

    近日,通过天眼查APP查询到的公开信息显示,小米汽车科技有限公司有一项名为“燃油的液位显示方法、装置、车辆、介质及程序产品”的专利已正式对外公布。 该专利的申请日期为2025年8月20日,同年12月5日进入公布阶段,现阶段的状态是“审中”。 专利摘要表明,这项技术归属于车辆技术范畴,重点是对传统燃油车在油量显示时可能产生的“液位跳变”问题加以改进。 系统实时采集油箱内燃油实际液位值,并将其与当前显示的液位进行比对。 当两者的差值超出预设范围时,系统会对显示液位实施多次渐进式的调整操作,以让显示液位平稳地过渡到与实际液位大致相符的状态。 这一设计的目的是降低油表显示的骤变情况,让驾驶员可以更平稳、更直观地了解燃油余量的变化,进而优化驾驶体验,防止因油表跳变造成的驾驶干扰或判断失误。 小米汽车自官宣造车起,便在车辆智能化、人机交互等领域申请了多项专利。此次披露的燃油液位显示专利,尽管表面上针对传统燃油系统,却也体现出小米在车辆细节体验上的技术沉淀以及以用户体验为核心的研发理念。 随着汽车智能化的持续推进,即便在电动化浪潮下,燃油车相关技术的优化与创新依旧具备现实价值。这项专利一旦在未来投入实际应用,有可能被运用于小米汽车旗下的混合动力车型或传统燃油车型,从而进一步增强其产品的市场竞争力。

    2026-02-17

  • 新国标实施后,两轮电动车市场萎缩了三分之一
    新国标实施后,两轮电动车市场萎缩了三分之一

    12月10日消息,12月1日,《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)正式落地施行,对国内两轮电动车市场造成了显著冲击。 根据奥维云网的数据显示,11月份行业内销出货量为221万台,与去年同期相比下降了28.7%,产销数据出现大幅下滑,市场热度近乎“降温三分之一”。 2025年11月电动两轮车产销表现 市场遇冷是由多方面因素造成的。在政策切换阶段,经销商全力清理旧标车库存,导致资金和精力都被占用,因此对新标车的进货意愿较低。 新国标车辆由于阻燃、防篡改等配置方面的升级,导致成本有所上升;同时,25km/h的限速设定以及储物空间的缩减等设计,使得消费者认为其性价比不高。 头部电动车品牌销量全面大幅下滑,雅迪、爱玛、台铃11月的内销数据分别下降24.8%、30.7%、34.1%,九号公司的下滑幅度更是达到了48.8%的高位。 不过,细分领域依旧存在亮眼表现,高性能电动摩托车品牌极核实现了583%的逆势增长。

    2026-02-17

  • 广州车展小鹏展台播放低俗视频事件后续:小鹏法务部表示,利用AI生成虚假内容造谣者已被拘留
    广州车展小鹏展台播放低俗视频事件后续:小鹏法务部表示,利用AI生成虚假内容造谣者已被拘留

    12月10日消息,小鹏汽车法务部今日发布声明表示,11月28日,针对有人利用AI技术制作虚假视频一事,小鹏汽车已向公安机关报案。 案件目前已成功侦破,涉案男子李某已被公安机关依法处以治安拘留10日的行政处罚。在此,我们衷心感谢公安机关的公正执法,同时也感谢社会各界对该事件的关心与关注。 我们坚定捍卫企业的合法权益,针对一切借助违法方式诋毁品牌形象、破坏社会秩序的行径,都将依法依规严肃追究责任,携手共建清朗健康、遵法有序的网络空间。 此前有报道指出,小鹏汽车法务部曾于11月28日发布声明称,公司留意到一些账号在社交媒体与私域渠道中,恶意传播通过AI技术生成、以小鹏汽车广州车展展台为背景的虚假低俗色情视频,并且借此炒作负面话题,对小鹏汽车的品牌及产品进行诋毁。 此类行为不仅严重违背公序良俗、污染网络生态,更侵犯了小鹏汽车的合法权益,触碰了法律红线! 小鹏汽车在车展期间未邀请任何模特与演艺人员参与,并且始终坚决抵制和反对通过不良内容进行宣传的行为。 我们对这类滥用AI技术、恶意诋毁企业声誉的不法行为予以严厉谴责,并将坚决追究相关责任到底!当前,公司已完整留存相关证据并正式向公安机关报案,警方已介入开展调查。

    2026-02-17

  • 雷军推出冬季用车攻略:电量较低时勿在严寒户外长时间停放
    雷军推出冬季用车攻略:电量较低时勿在严寒户外长时间停放

    12月10日消息,今日雷军发布了小米汽车冬季用车指南,该指南围绕“出行前、行车中、保养维护”三大场景,为小米汽车用户提供了实用的使用建议。 在出行准备阶段,指南着重指出要提前对车辆状况进行检查,保证大灯、雾灯、刹车等操控系统都能正常工作。 可以通过小米汽车APP或者车机系统来查看车辆胎压,建议将胎压维持在2.9bar的推荐数值;冷却液需要按照规定的周期检查其液位情况,而玻璃水要依据当地的气温来挑选具有对应冰点的产品,以此避免出现冻结的情况。 在驾车行驶时,遇到湿滑的路面,需要开启“湿滑模式”(该功能可以通过小爱同学语音控制或者中控屏幕手动操作来开启),如果有必要的话,建议及时更换冬季轮胎。 车窗起雾时,可呼叫小爱同学开启“一键除霜”功能,及时清除冰霜,确保视野清晰;在雨雪雾等恶劣天气下,需打开雾灯,并启用自适应远光灯辅助照明。 在车辆保养的相关内容里,指南着重提醒:进入冬季后,要防止车辆在电量较低的情况下长时间停放在寒冷的户外。如果条件具备,最好把车辆停放在车库这类温暖的地方进行充电,这样做是为了维护电池的性能。 洗车时建议选在晴朗的中午,用温水来清洗,这样能避免因热水造成车漆和玻璃热胀冷缩而受损;清理玻璃上的积雪时,别直接使用雨刮,要先把雪扫掉,接着开启雨刮的维护模式清理冰渣,之后再用除雾功能让冰层融化。

    2026-02-17

  • 宝马集团即将迎来领导层变动!齐普策将于明年5月结束其长达35年的职业生涯
    宝马集团即将迎来领导层变动!齐普策将于明年5月结束其长达35年的职业生涯

    12月10日消息,昨日宝马集团官方宣布,集团董事长齐普策计划在明年5月卸任,其职位将由内德尔科维奇接任。 据了解,齐普策从2019年8月开始担任宝马集团董事长一职。 2023年,齐普策的任期被延长到2026年,这一期限已经超过了常规的退休年龄。 明年5月卸任后,齐普策将结束其长达35年的宝马职业生涯。 根据官方资料,即将接任帅位的内德尔科维奇目前分管生产部门。他于1993年以管理培训生的身份加入宝马,此后在全球多个地区积累了丰富的工作经验。 他此前历任宝马集团牛津工厂高层管理者、莱比锡与慕尼黑工厂总经理,还曾担任企业质量高级副总裁。

    2026-02-17

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