12月12日有消息称，罗永浩就AI手机发表言论，他表示，没什么人真正讨论产品和技术本身，社交平台上大家更多聊的是“大厂之间要起冲突了，看着真过瘾、真刺激”这类话题。 罗永浩表示，现在很多手机厂商在AI领域的投入远远不够，只是拿现成的模型做一些表面上的适配工作，这种像“挤牙膏”一样慢慢悠悠的创新方式，会让那些行业巨头逐渐变成只会“挤牙膏”的厂商。他同时也呼吁更多手机厂商能早点进入AI手机这个赛道，通过真正有价值的创新来打破目前的僵局，让那些能轻松“躺赚”的大厂感受到危机的存在。 罗永浩对豆包手机也给予了肯定，他表示豆包手机尽管尚未成熟，却依然付出了诸多努力；AI助手未来必定会广泛普及，我们的生活也将彻底与之密不可分，后世之人会铭记这具有历史意义的一天。 据消息称，豆包手机已于12月1日正式开售，定价3499元，该机型在科技领域引发了强烈反响。当众多手机品牌正为冲刺年终销量激烈竞争、聚焦硬件参数比拼之际，豆包手机凭借AI技术触动了移动互联网生态中最关键的核心环节。 具体而言，豆包手机助手相当于一位具备系统级权限、可模拟人类操作的“AI指挥官”，它能够跨应用调用各类服务，为用户提供点外卖、订机票、比价购物等多种帮助。 然而，这种跨应用的能力很快就受到了来自现有生态巨头的抵制，不少App都拒绝AI对手机进行操作。 罗永浩称，各家公司都规定用户对这些App账号“仅有使用权，而非所有权”。这就意味着，要是你“通过AI助手以非正规方式使用”这些App，他们便能够理直气壮地封禁你的账号，并且对外名义还是“为了保护你”。

2026-01-19

当换新补贴与旗舰促销交织出现，最难被说服的，恰恰是那群手持两三年前顶级机型的老用户。他们尝过参数顶峰的滋味，常规升级很难打动他们。 这群用户表现出的挑剔，其实是“阈值”被提升后的正常反应。他们不更换手机，并非缺乏购买预算，而是市场长时间未能化解三个关键矛盾：其一，性能过剩与续航担忧之间的矛盾；其二，屏幕依旧流畅，但操作时常滞后；其三，顾虑当下投入大量资金，几年后设备是否会落伍。 不过，今年的换机潮中，一个反常信号正在显现：从各大电商平台用户咨询数据、社交媒体讨论热度以及终端渠道反馈来看，在这波潜在换机人群中，搭载天玑9500的新机咨询转化率，达到了罕见的高位。 这背后，联发科天玑9500到底是如何从实力出发，说服他们换机的呢？ 天玑9500的破局，恰在于它没再纠缠于“峰值性能”的军备竞赛，而是将火力集中于这三个真实场景：能效续航强、性能调度合理和长用不卡。 天玑9500深耕“全大核”设计理念并实现全方位迭代，构建出极具革新性的“1+3+4”核心配置。 其中，一颗主频高达4.21GHz的C1-Ultra超大核担当性能旗舰核心，与三颗3.5GHz的C1-Premium超大核、四颗2.7GHz的C1-Pro大核协同工作，顺利把PC级的高性能规格延伸到移动终端领域，成功突破了传统移动芯片的性能限制。 不同于主流的大小核异构架构，这套全大核方案的核心优势在于多核并行场景下的性能稳定性——无论是运行重载游戏、渲染高清视频，还是进行多任务并行处理，八颗核心都能保持一致的高性能输出水平。与此同时，借助精细化的功耗管控技术，该方案实现了性能与能效的最优平衡，从根本上解决了传统架构中“大核闲置、小核过载”的效率损耗问题。 缓存系统的升级是提升性能的关键所在，16MB三级缓存与10MB系统缓存的组合，再加上第二代天玑调度引擎的智能协同机制，显著加快了数据读取速度和多任务切换效率，使设备即便在长时间高负载运行时也能维持流畅的响应，从而有效减少卡顿现象的发生。 实验室实测数据充分印证了其硬核实力： 在GeekBench v6.4基准测试中，天玑9500的单核得分顺利突破4000分大关，多核得分更是直接超过了11000分。和上一代的天玑9400相比，它的单核性能提升了32%，多核性能提升了17%，但多核峰值功耗反而降低了37%。 这一“提效降耗 的亮眼表现，直接转化为用户可感知的体验升级，日常使用中既能畅享旗舰级运行速度，又能拥有更持久的续航能力，彻底颠覆了 “高性能必伴随高功耗” 的固有认知。 系统层面的深度优化进一步挖掘硬件潜能：第二代天玑调度引擎配备的算力调度引擎2.0，可实时分析前台应用的需求以及后台资源的占用情况，智能调配算力资源，不仅保障核心应用拥有足够的性能支持，还能使整体功耗下降14%。 超级内存压缩技术精准攻克应用启动延迟的痛点，实际测试数据表明，20款常用App经过两轮启动的总耗时仅108秒，点击响应几乎达到零延迟，为用户营造“快人一步”的流畅操作体验。无论是频繁切换各类应用，还是启动大型软件，都能做到即时响应。 用户能清晰感知到的是：扫码不再“转半天”、相机快门能“秒拍秒存”、多任务切换像德芙般丝滑。这些都不是跑分能体现的，却是用户每天重复上百次的核心体验。 电商平台上的用户的口碑反馈也极具代表性：“不再关心电池百分比”“终于找回了当年买旗舰的爽快感”“至少能用四年不落后”。这些评价背后，正是对天玑9500的最高认可。 总而言之，这次换机热潮揭示了一个事实：当前市场已步入深度打磨体验的阶段，芯片竞争早就脱离了单纯的跑分范畴，转而聚焦于谁更能洞察用户的使用细节与对未来的隐忧。天玑9500的成功，本质上是用户思维对参数思维的胜出。而这一点，或许正是当前手机市场真正实现突破的关键所在。

2026-01-19

在TGA盛会热烈进行之际，Xbox低调宣布，将于明年1月推出新一届Developer Direct活动，此次活动会涵盖《神鬼寓言》新作及《极限竞速：地平线6》的开发商Playground Games。 根据Variety的报道，Xbox游戏工作室负责人Matt Booty在接受采访时表示，英国的Playground Games将参与此次直播活动。 Booty称：“目前我无法透露具体将展示哪些内容，但我们明年计划推出的东西相当丰富。实际上，Developer Direct一般会集中呈现来年即将发布的作品，不过今年我们的内容实在太多，一场节目根本装不下。而且我们明年要发售的游戏数量，甚至超过了1月那场Developer Direct所能承载的量，这无疑是个好消息。” 关于Playground在1月会公布《神鬼寓言》还是《极限竞速：地平线6》的新消息，他没有给出明确说明。不过这两款作品都计划在明年发布，所以它们一起亮相也不是没有可能。 关于其他游戏，目前官方已明确《光环：战役进化》和《战争机器：事变日》均被列入2026年的计划项目。另外，像《腐烂国度3》这类尚未敲定具体发售时间的游戏，也存在推出的可能性。

2026-01-19

12 月 12 日消息，何小鹏再次公开打赌！说是到明年 8 月底，小鹏智驾系统在国内还追不上特斯拉 FSD V14.2 在硅谷表现的话，那么智驾的负责人就得去美国金门大桥裸奔！ 是的，你没看错哈，就是裸奔。 好家伙，小雷寻思这哪是技术 PK 啊，分明是把裤衩子都压上桌了。老板之间的打赌，最终受伤的还是打工人啊。估摸这会儿，小鹏智驾的负责人还在连夜赶代码呢。 图源：微博 何小鹏确实够果断。他专程去硅谷体验了5小时特斯拉最新的FSD V14.2，甚至还试乘了Robotaxi。这一番体验下来，真是没有对比就没有差距——特斯拉的技术迭代速度惊人，而小鹏尚未推出的VLA 2.0，恐怕连特斯拉已经发布的FSD V14.2都比不上。 这咋整？ 激将法啊。 所以回国后的第二天，何小鹏便提出了一个赌约。要是赌赢了，他就自掏腰包，在硅谷打造一家符合小鹏总部标准的中国风味食堂，让海外团队的同事们也能品尝到螺蛳粉、葱油拌面这类地道美食。要是赌输了，那智驾部门的负责人就得接受裸奔的惩罚。 而且小雷发现，何小鹏还是个“赌神”。 2018年，何小鹏曾断言新势力中无人能交付1万台新车。然而蔚来的李斌用实际行动回应了这一说法，何小鹏随后兑现承诺，自费订购了一辆蔚来ES8顶配车型，并通过朋友圈表示“愿赌服输”，以此祝贺蔚来达成交付目标。 图源：小红书 2023年小鹏G6上市时，他信心十足地认为首月销量能突破一万台，可最终结果并不理想，离目标还差了一两千台。到了今年3月，他更是押上自己和公司股价推出激励计划，这一举措还被网友调侃是在“画大饼”。 和之前的赌约比起来，这次显然是最狠的。毕竟一旦输了，那场面简直“画面感”拉满。且不说智驾负责人要当众社死，就连吃瓜群众都忍不住感叹打工人的命也是命。不过也有看热闹不嫌事大的网友，说已经截图保存了，就等着看这一天的热闹呢。 图源：小红书 不过要小雷来说的话，个人感觉食堂大概率能建成，裸奔基本不会发生。 你们琢磨琢磨，何小鹏敢这么高调地公开赌约，肯定是有十足把握要做成这件事的。毕竟他是小鹏的创始人，公司内部的技术实力和储备情况，他心里肯定跟明镜似的。而且赌约里说的是“达到FSD在硅谷的整体效果”，这个衡量标准本身就有不小的灵活度。再加上时间还很充裕，离明年8月底还有好几个月呢。 明面上施压，实际上是为了点燃大家的技术激情。 就像当年余承东放话华为手机要超越苹果，雷军称小米十年内重回世界第五一样。有些时候，那些说出去的“大话”确实能倒逼技术实现突破。给智驾团队设定一个小目标的同时，还能顺带制造一波话题热度，流量和关注度都到手了，这何乐而不为呢。 图源：微博 说到最后。 在国内智能驾驶的赛道上，我们确实需要小鹏这样敢于赶超的冲劲。从营销层面来看，何小鹏的赌约也是个制造话题的巧妙方式——毕竟一夜之间，几乎所有人都知晓了小鹏要对标特斯拉FSD V14.2的目标。只是，智驾负责人这边先闹了个小尴尬。 对此，小雷想说的是，不到最后一刻，谁也不知道黑马是谁。届时锁定明年 8 月底，让我们狠狠期待一下小鹏 VLA 的重大突破。万一，真成了呢。 雷科技2025“年度灯塔产品榜”评选启动！致敬堪称“科技之光、时代大作”的科技产品，欢迎关注～

2026-01-19

当TGA把年度最佳角色扮演游戏的奖项授予《光与影：33号远征队》后，玩家圈子里出现了不少争议声音。部分玩家觉得《光与影》拿的奖项已经够多了，而且在某些具体方面，它其实比不上其他同类型游戏——比如接下来要聊到的《天国：拯救2》。 《天国：拯救2》的部分粉丝觉得，《光与影》斩获其他奖项，哪怕是年度最佳游戏都没什么可争议的，但他们实在想不通为何最佳角色扮演或最佳叙事的得主同样是《光与影》，有玩家这样说道： “明明《天国：拯救2》更配得上最佳角色扮演奖！” 这或许是我玩过最棒的RPG游戏，可它却败给了《光与影》，所以现在大家对RPG的定义究竟是什么呢？是不是太过宽泛了？ TGA简直是场闹剧！最佳RPG奖居然颁给了《光与影》这种非传统的JRPG，可真正的RPG佳作《天国：拯救2》不仅错失大奖，连配乐和表演类奖项都颗粒无收！ 不过也有许多玩家觉得：《天国：拯救2》在我们心中配得上年度最佳，而且它的销量也相当不错，这样就足够了。 还有部分玩家或许是沉浸剧情过深，提出：“让亨利把奖杯偷过来不就行了。” 好的，没问题！（AI生成内容，仅供娱乐使用） 请留意：天国：拯救2专区

2026-01-19

TGA颁奖专题已正式上线！这里将全程追踪并展示颁奖结果，新游信息也会一网打尽，所有奖项还能一键分享。看TGA，来这里就够了>> 点击跳转 在今日的TGA颁奖典礼上，1996年《古墓丽影》的重制作品《古墓丽影：亚特兰蒂斯遗迹》正式对外公布！其官方网站也同步开启上线，网页支持简体中文浏览。 《古墓丽影：亚特兰蒂斯遗迹》是对劳拉·克劳馥1996年开创游戏类型的经典之作的震撼重新演绎，拥有虚幻5打造的惊艳视觉效果、现代游戏玩法以及致敬原作精神的全新惊喜。 这款游戏由Crystal Dynamics与Flying Wild Hog携手打造，计划登陆PS5、Xbox Series X|S以及PC（Steam）平台。2026年推出时，会提供英语、法语、德语、拉丁美洲西班牙语、巴西葡萄牙语和简体中文的全本地化版本（包含完整音频与文本），同时还将支持意大利语、西班牙西班牙语、日语、韩语和繁体中文的文本本地化服务。 根据官网信息，玩家只需注册Amazon Games iD账户，并将其与个人的Steam、PlayStation Network或Xbox账户进行关联，就能领取专属的地中海潜水服套装。待《古墓丽影：亚特兰蒂斯遗迹》正式发布后，该地中海潜水服套装也会同步在游戏内上线。 请留意：《古墓丽影：亚特兰蒂斯遗迹》专区

2026-01-19

TGA颁奖专题已上线，我们将全程追踪并展示颁奖结果，新游公布信息一网打尽，所有奖项支持一键分享！看TGA，来这里就够了>> 点击跳转 由法国开发团队打造的年度最佳游戏《光与影：33号远征队》，近日卷入了一场因媒体自身问题而引发的争议。 知名游戏媒体IGN Japan对该游戏的评测内容与其最终评选结果之间，存在着显著的矛盾，甚至呈现出戏剧性的反转。 游戏发售之际，IGN Japan 曾为《光与影：33号远征队》打出7/10的评分，这一分数相对中规中矩，代表着“良好”的评价。 然而在昨天晚上，IGN日本却把《光与影：33号远征队》评选为他们自己的“年度最佳游戏”。 这款游戏最初评分仅7分（普遍认为离杰作尚有距离），最终却斩获年度游戏称号，如此巨大的转变，让玩家社群对游戏媒体的评测标准与公信力产生了质疑。 值得一提的是，《光与影：33号远征队》在今日举办的TGA颁奖典礼上一举斩获九项大奖，其在艺术与技术层面的卓越成就已然赢得了业界和观众的广泛认可。 你认为IGN Japan把《光与影：33号远征队》选为自家的“年度最佳游戏”，是不是代表他们觉得今年其他游戏都达不到7分水准？评论区一起聊聊看法吧。 请留意：光与影——33号远征队专区

2026-01-19

12月12日消息，此前山东有位村支书通过直播销售谷物小米，相关视频遭小米公司法务部门投诉而下架，对此小米官方已作出回应。 之前提到，视频是被小米公司的法务部门以关联「雷氏营销」、「丑化小米高管形象」的原因投诉下架。 今天下午，该事件当事人冯玉宽通过其抖音账号「小冯来助农」发布道歉视频。他在视频中提到，自己发布的内容对小米公司产生了影响，也造成了社会资源的浪费，承诺未来会规范自身的网络言行，并向公众致以诚挚的歉意。此外，他还明确表示，目前不接受任何媒体及自媒体的采访。 图源：抖音截图 小雷看他账号里的视频和橱窗都清空了，估计也是意识到问题的严重性了。 农民卖农产品是挺不容易的，但不能拿助农当挡箭牌，去侵害别人的权益。 小米作为农产品名称使用本身并无不妥，但通过模仿对方高管言行、丑化他人形象的方式来吸引流量，就明显违反了合规要求。本质上这是借助他人的知名度为自己推销商品，同时还对他人进行了贬低，这种行为无论换作谁都难以接受吧…… 值得注意的是，冯玉宽道歉视频发布后不久，小米公司微博官方账号@小米公司发言人，发布了针对此次事件的澄清说明。 图源：微博截图 小雷仔细看了一遍，核心意思是：我们并非针对“小米”这两个字本身，也不是禁止销售农产品小米，真正的争议点在于对方恶意模仿、捏造不实信息进行污蔑，这已经侵害了公司及高管的名誉权。那些声称小米不允许使用“小米”二字的说法，本质上是在偷换概念，借助农的名义造谣以博取流量。 说实话，小米这波澄清小雷觉得挺实在的，把事情说清楚了，避免了大家继续误解。 而且小米还提到自己一直助农，在贵州、云南、湖南、河北、新疆这些地方捐赠支持乡村学校和农场发展。 小米是有社会责任感的企业，并非只追求商业利益而忽视公益事业的公司，因此它不会毫无缘由地针对一位售卖农产品的村支书，其维权行为属于正当行使自身权益。 小雷起初挺佩服那些做助农工作的人，毕竟农村创业本就不易，农产品销路难是普遍存在的问题，借助短视频引流的思路确实没错。不过他发布的视频风格却有些不走寻常路。 蹭流量也得有底线，模仿人家高管这可不太地道，换谁也得站出来维权。 有网友对此有不同意见： 部分网友认为，小米作为科技巨头，应该格局大点，别跟一个村支书计较。 另一部分网友认为，格局不是忍气吞声，而是在维护自身权益的同时，也能兼顾社会公序良俗。 图源：微博截图 小米早已用实际行动彰显了对助农事业的支持，援建图书馆、捐赠学校等举措皆是看得见的实事，这般格局已然不小。农民要想有出路，终究得靠优质的农产品与正当的销售渠道，而非通过侵害他人权益的方式来博取流量。 说白了，其实这就是一场「流量惹的祸」。 冯支书想帮村里卖货，心情可以理解。但用蹭热度的方式引流，迟早会出问题。 小米公司维护自身权益无可厚非，但小雷个人认为，若能先通过私下沟通的方式处理，或许就不会引发如此大的风波。毕竟助农是社会各界都支持的公益之举，双方关系闹得太僵，对彼此而言都不是理想的结果。 但话说回来，小米作为大企业，法务部每天要面对的类似情况肯定不少，直接走法律途径维权是效率最高的方式，也能起到警示作用。 在遵守规则的前提下开展各项工作，才能构建起健康有序的网络生态，也能让真正的助农事业行稳致远。最后想问问大家，对于小米此次的回应有何见解？又该如何看待蹭流量这种现象呢？欢迎在评论区分享你的观点~ 雷科技2025“年度灯塔产品榜”评选启动！致敬堪称“科技之光、时代大作”的科技产品，欢迎关注～

2026-01-19

负责《星球大战：旧共和国命运》开发工作的加拿大游戏工作室Arcanaut，与BioWare地处同一座城市，这让他们招募行业内有经验的老员工变得十分便利。而Arcanaut的核心领军人物，正是曾经主导《质量效应》系列、并参与过前作《星球大战：旧共和国武士》开发的凯西·赫德森（Casey Hudson）。 想必凯西得到了卢卡斯影业的支持，正紧急招募人员来组建Arcanaut工作室。他在社交平台上提到，《旧共和国命运》属于单机RPG类型，同时也是《旧共和国武士》的精神续作。 “开发《旧共和国武士》为我的职业生涯铺就了道路”，凯西在声明中表示，“我们会运用从那之后积累的所有经验，打造一个全新的故事——一段围绕选择、命运、光明与黑暗展开的冒险。能再次与卢卡斯合作，真的是梦想照进现实。” 凯西在2020年从掰弯社离职后创立了Humanoid Origin工作室，遗憾的是这家工作室直到2024年停止运营都没能推出任何作品。而新成立的Arcanaut工作室是在今年七月组建的，到现在还不到半年时间，因此大家推测《旧共和国命运》目前应该还处于开发的早期阶段，想要和玩家见面的话，估计至少还得等上三五年。 另外，暴雪官方宣布《暗黑破坏神4：憎恨之王》将于2026年4月28日登陆各大游戏平台，目前参与预购的玩家可在游戏中抢先体验圣骑这一职业。 游戏资料片《憎恨之王》新增了两个职业，其中一个是圣骑，另一个则暂未公开。新资料片还把庇护之地的版图延伸到了斯克沃斯——这里是莉莉丝和伊纳瑞斯的故乡，这对角色的情感纠葛狗血程度简直和《暮光之城》有的一拼。 暴雪借推出新资料片的契机，对各职业技能树进行了大幅翻新，重新调整了技能变体以及技能等级上限。就算玩家不购买《憎恨之王》，也能体验到这些改动，其中还包含新增加的战利品筛选器。

2026-01-19

12月12日消息，今日，《宇宙机器人》国行版正式推出，包含PS5数字版与PS5实体标准版光盘两种形式，官方建议零售价为298元。 据了解，《宇宙机器人》曾斩获TGA 2024年度最佳游戏奖项，同时它也是国行市场上首款获得TGA年度游戏殊荣的上市作品。 《宇宙机器人》是索尼PlayStation Studios旗下Team ASOBI负责开发、索尼互动娱乐进行发行的动作冒险类游戏，该游戏于2024年9月6日登陆PS5平台。 游戏借助PS5 DualSense手柄的触觉反馈与自适应扳机特性，玩家能够在五十余颗星球开启全新冒险，搜寻并找到三百多个亟待救援的机器人。 每个星球都拥有独一无二的风貌，从葱郁的森林到沙滩、火山等地貌，游戏中提供了七十余种全新敌人，其中包含每个星系的最终BOSS，此外还有一百五十位PlayStation英雄客串亮相。

2026-01-19

当地时间12月11日，有着“游戏界奥斯卡”之称的TGA 2025（The Game Awards）按计划举行，这一奖项凭借其高知名度与丰富的内容受到广泛关注。在本届颁奖典礼上，国产3A游戏《影之刃零》发布了全新宣传片，同时正式宣布将于2026年9月9日推出，计划登陆PS、PC等平台。 截至目前，《影之刃零》的商店页面已在Steam、Epic等平台同步开启。从商店页信息来看，这款游戏是采用虚幻5引擎制作的暗黑武侠风格动作冒险作品。按照官方介绍，玩家将在游戏里化身一位“心脏受了致命伤的剑客”，在生命最后的时光中与形形色色的敌人展开对决。 整体来看，市场对《影之刃零》的期待值相当高。《黑神话：悟空》的制作人冯骥，此前曾在朋友圈转发过这款作品的实机演示视频，并且公开表示了支持。另外，在近期举办的2025年科隆游戏展开幕之夜（ONL）中，该作品也已经拿到了“最佳音效奖”的提名。 而对于《影之刃零》现身TGA一事，市场已有相当预期。上周该游戏制作人梁其伟发布微博，配图显示目的地为洛杉矶，并配文“出个几天的短差去”，实则提前预告前往TGA现场。 根据公开资料，《影之刃零》由北京灵游坊软件技术有限公司（S-GAME）负责开发，该作的故事蓝本源自梁其伟早期职业生涯中创作的单机游戏系列《雨血：死镇》。2013年，灵游坊为推进向移动游戏厂商的转型，推出了《影之刃》系列作品。 而在2021年，灵游坊推出最后一款手游《影之刃3》后，公司接受了腾讯数亿规模的投资，并正式回归单机游戏领域。 近年来，国产单机游戏领域涌现出不少商业上的成功之作：先是《黑神话：悟空》在发售当天就创下了Steam平台同时在线人数峰值达40万的纪录，随后《明末：渊虚之羽》的累计销量突破295万份，据此估算可能实现超过7亿元的营业收入。而在今年举办的科隆游戏展上，包括《黑神话：钟馗》《古剑》系列在内的多款国产单机游戏产品也纷纷登台亮相。 回想去年《黑神话：悟空》刚发布的时候，国际知名游戏工作室拉瑞安的出版总监迈克尔·杜斯（Michael Douse）就曾表示，这部作品的巨大成功将为中国游戏工作室打造更多大型制作游戏开辟道路。如今全球80%的游戏玩家集中在中国，未来中国还会为国际市场开发出一系列3A级游戏项目。 如今这一预期已部分成为现实：在刚落幕的TGA 2025上，众多国产单机游戏亮相。《明日方舟：终末地》公布了最新PV，网易旗下的名越工作室推出新作《Gang of Dragon》，而今年销量突破300万份的单机游戏最大“黑马”《逃离鸭科夫》也展示了最新游戏内容。 今年4月，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激在新闻发布会上指出，《加快推进服务业扩大开放综合试点工作方案》中清晰提出，需大力发展游戏出海业务，推动实现从IP打造到游戏制作、发行乃至海外运营的全产业链布局。 相较于欧美、日本，中国游戏产业的起步时间更晚，在研发与制作能力上曾有一定差距。不过招银研究指出，当下国产3A大作已迈入批量研发的阶段。在全球市场中，游戏品质一直是左右产品成败的关键要素，“好玩”始终是全球玩家都能理解的“通用语言”。未来，以高品质手游和端游作品为核心的“拳头产品”会持续开拓海外市场，并且对全球游戏行业的发展产生长期影响。

2026-01-19

这番大胆开麦，不用想也知道，来自一向“口无遮拦”的首富马斯克。 不过事出有因，他的回怼实际是因为谷歌DeepMind首席科学家发帖时，暗示特斯拉和Waymo相比，两家的Robotaxi还有差距。 借着这个档口，马斯克再度放话，3周内Robotaxi就会取消安全员——真正开始纯无人载客了。 马斯克回怼谷歌科学家：Waymo没机会抗衡 让马斯克忍不住激情发声的导火索，是谷歌DeepMind首席科学家、谷歌研究首席科学家兼Gemini项目负责人杰夫·迪恩（Jeff Dean）在社交平台X上发布的一则帖子。 这篇帖子原本是在展示谷歌旗下Waymo的基础模型。 这个模型通过融合端到端与模块化设计，构建了一个以“快速感知-深度推理”双系统为核心的世界模型架构： 系统1（快速反应）：传感器融合编码器实时处理摄像头/激光雷达/雷达数据，生成物体、语义信息及嵌入向量，支持毫秒级驾驶决策； 系统2（深度推理）：基于Gemini大模型的视觉语言模型（VLM），利用海量世界知识理解罕见场景（如车辆起火时主动绕行）。 两者共同输入世界解码器，生成高精度轨迹预测与安全验证信号。 原本只是一个简单的介绍，不过评论区里，有网友看热闹不嫌事大，问他Waymo和特斯拉哪个更领先？ 杰夫的回复也不出所料，必然是支持自家产品Waymo了，还暗示两家仍有差距： 我不认为特斯拉的自动驾驶乘车里程数量接近Waymo。 他表示，Waymo最新的公开纯无人载客里程数是9600万英里（约为1.5亿公里），而且安全数据也很有说服力。 这可把高强度冲浪的X老板“惹怒了”。马斯克立即在下面跟帖回复了杰夫： Waymo从来没有真正有机会与特斯拉抗衡。事后看来，这一点显而易见。 美国Robotaxi，到底谁更强啊？ 美国Robotaxi哪家强？ 平心而论，Waymo和特斯拉的Robotaxi，目前来看优势各不相同。 杰夫在帖子里强调的“领先”，更侧重纯无人里程数和安全性。 他分享的Waymo官网链接中，详细记载了Robotaxi的安全数据，其中列举了多种场景下Waymo全无人载客行驶（RO）的事故率，并将其与人类交通事故的基准数据进行了对比分析。 选几条重点数据来看： Waymo截至今年6月，已有9600万英里的全无人自动驾驶载客里程。 凤凰城大约贡献了其中近一半的里程数，根据最近披露数据，Waymo在凤凰城已投放的车队数为500辆车，占总车队数的五分之一。 具体到Waymo运营的城市中，和行驶相同距离的普通人类驾驶员相比： Waymo把造成严重伤亡的概率减少了91%，安全气囊弹出事故减少79%，造成人员伤亡的事故减少80%。 针对行人、骑自行车的人、骑摩托的人等道路弱势使用者，Waymo指出其Robotaxi可使这几类群体的事故发生率分别降低92%、78%和89%。 还有更直观的对比图，例如在安全气囊弹开的碰撞事故，以及车对车正向碰撞、侧向碰撞、二次碰撞等7种场景里，Waymo的表现均优于人类平均水平基准。 Waymo甚至还没有单车发生碰撞的事故被记录。 △ 总结下来就是，Waymo Driver在避免造成人员伤亡，以及导致安全气囊弹出的事故方面，都优于人类驾驶员。 而特斯拉也会定期发布安全报告，不过不单是Robotaxi数据，而是其跑通Robotaxi的重要核心——FSD的安全数据： 截至目前，特斯拉FSD行驶总里程达67.7亿英里（约109亿公里）。相较于美国整体道路安全水平，FSD把碰撞概率降低了超80%。 特斯拉的这个统计方法和Waymo不同，是以事故前的里程数来作为标准——也就是说，数值越高，说明碰撞越少、越安全。 在严重碰撞（安全气囊弹开）与轻微碰撞（安全气囊未弹开）这两种场景下，开启FSD功能时车辆在事故发生前行驶的里程数，均显著高于未开启FSD、采用手动驾驶模式时的里程数。 在FSD已开启时，平均每510万英里（约821公里）出现一次重大事故，明显高于美国平均水平的70万英里。 而特斯拉的统计结果是，启用FSD之后，严重碰撞和轻微碰撞的事故发生率，都能降低到人类水平的1/7。 不过，不少人认为，两家的安全数据现在还不具有可比性，统计口径差异巨大。 而且FSD依然是在驾驶座上有人时采集的数据，特斯拉Robotaxi还没撤掉安全员，这也是部分人对特斯拉保持观望态度的原因之一。 刚好，马斯克准备提提速—— 他这周在xAI黑客马拉松活动现场透露，特斯拉Robotaxi预计三周内将在奥斯汀投入运营，届时车内将完全无人，哪怕是副驾驶座位上也不会有人。 算算时间，整整三周以后就是12月31日，看来马斯克是真的准备兑现“年底前去安全员”的flag了。 这已经是马斯克第四次、也是连续第四个月公开表示要“去安全员”——虽然目标范围从刚开始的所有车队，已经缩小到了奥斯汀车队。 而马斯克面对早就大规模运营的Waymo，之所以底气这么足，可能部分原因来自其取得进展的速度。 自今年6月首次推出Robotaxi，到现在刚好半年时间，特斯拉Robotaxi的开城范围已经超过了Waymo。 有网友放出了一个美国Robotaxi排行榜，整理了相关的运营数据。 从服务范围看，Waymo运营范围约为833平方英里，相当于2157.5平方公里，差不多是3个北京五环内的面积。 至于能辐射到的服务群体，大约有560万人，可以覆盖美国1.7%的人口。 特斯拉的运营范围要更大一点，目前大约是1077平方英里（约2790平方公里）；覆盖人口数和Waymo几乎持平。 另外，特斯拉的单车成本也更低，正在跑Robotaxi的Model Y，长续航后驱版在美国售价大约是4.5万美元（约31.8万元）。 而Waymo目前运营的捷豹I-Pace车型，在美国售价高达7.73万美元（约54.5万元），比Model Y大约贵70%。 特斯拉还有一个更大的优势，是马斯克曾说过，会考虑让老车主的车加入到Robotaxi车队。用网友的话说就是： 数百万潜在的特斯拉Robotaxi，已经存在于消费者手中。 One More Thing 不过呢，特斯拉是不是真能铺开规模，真能超越Waymo？ 作为Waymo路线上的一员文远知行CEO韩旭，在参加量子位MEET2026智能未来大会的时候，有了新的预测： 要是马斯克依旧采用Model 3或者Model Y这类量产车型，并且在三年内坚持不配备激光雷达，那肯定没办法在旧金山达到如今Waymo的水准。 他举例称，马斯克在2018年曾表示，无人驾驶技术能够实现从任意停车场到另一个停车场的自主行驶，例如从纽约全程无需人工接管就能开到洛杉矶……然而时至今日，这一目标仍未达成，至少FSD V12版本的系统依然做不到。 马斯克承诺过的很多东西的确会做到，只不过是时间的差别，往往8年、10年往后Delay，“我很期待他能做出来，但是时间要更好地把握”。

2026-01-19

过去几年，“增程真香”的呼声还不绝于耳，可到了现在，市场的风向早已悄然转变。 乘联会数据显示，2025 年 1 月到 10 月，国内增程车型的销量同比增速只有 5.7%。这个数字单独看或许还可以，但如果和纯电车型同期 30.3% 的增长对比，差距瞬间就拉开了。 更值得注意的是，从今年 6 月份开始，增程市场已经连续 5 个月下跌。这在过去几年增程狂飙的年代，是无法想象的。 不过，就在增程销量下滑的同时，车企却仍在疯狂「加码」。在 11 月的广州车展上，增程式车型仍是各家车企的主推车型。粗略算了一下，光是 2025 年这一年，已经发布或者即将上市的增程车就超过了 20 款。 这就形成了一个有趣的剪刀差：一边是销量的疲软，一边是供给的井喷。我们该如何理解这种分裂？增程这张船票，即将过期了吗？ 01 工程师眼里的「怪胎」，用户眼里的「神车」 很多人以为增程系统是近几年才冒出来的新物种，但如果把汽车工业的时间轴拉长，你会发现它的历史很久远。 早在燃油车刚刚起步的 1900 年，保时捷创始人费迪南德·保时捷，就已经造出了世界上第一辆增程式汽车 Lohner-Porsche Mixte。 但为什么这一百多年来，这技术一直被扔在角落里吃灰？简单说，是因为它在技术和商业逻辑上都站不住脚。 增程车的设计思路是典型的「既要又要」——既要搭载电池与电机，又得硬塞进一套发动机和油箱。在电池成本高昂、技术尚未成熟的年代，增程车堪称两头不讨好的「怪胎」：论重量，它比纯电车更沉；论价格，它比燃油车更贵。因此在相当长的一段时间里，增程技术在不少工程师眼中就是「脱裤子放屁」，完全是多此一举。 2019 年成为一个转折点。当时，新能源补贴开始大幅退坡，市场逻辑硬生生地从「政策驱动」转向了「市场驱动」。理想汽车敏锐地嗅到了家庭用户的真实痛点：大家关注的并不是技术路线的优劣，更关心价格、空间、配置。 理想 ONE 的成功并非源于技术突破，而是源于产品定义的胜利。理想非常聪明地利用增程结构省下了巨额的电池成本，然后把这笔钱全部砸进了用户肉眼可见的地方——Nappa 真皮、冰箱、彩电、大沙发。 随后的故事我们都很熟悉了。主打家用 SUV 的理想 ONE，初步验证了增程技术在商业上的可行性。特别是 2021 年 5 月改款之后，理想 ONE 迅速成为了当年的现象级爆款。而后来接棒的 L 系列，月销量一度突破 5 万辆大关。 回过头来看，当初增程车型之所以能取得成功，核心在于理想汽车采用了类似“田忌赛马”的市场策略——以30万元左右的价格，让用户享受到了传统70-80万级燃油车（比如宝马X5）才有的配置水平；同时它还融合了电驱动的平顺特性与燃油车补能便捷的优势。这种既不存在里程焦虑、又能体验电车静谧驾乘感的产品，直接对当时的传统燃油车形成了降维打击。 02 从「真香」走向「红海」 如果说 2019 年是增程的觉醒期，那么 2022 年就是它的「爆发期」。这背后的推手，是疯狂的原材料价格。当时，电池级碳酸锂的价格从不到 10 万元/吨，一度飙升到了 60 万元/吨的天价。 对于纯电车型来说，这简直是灭顶之灾。相比之下，增程车只需配备纯电车型一半甚至三分之一的电池，成本优势凸显。 于是我们能看到一条近乎垂直攀升的增长曲线，2021至2024年间，增程车销量的同比增幅依次为218%、130%、154%和70.9%。这样几何级数的增长态势，让整个行业都弥漫着狂热的氛围。甚至到了2025年初，行业内的领军人物们仍在乐观预估，插混与增程车型将占据市场的半壁江山。 问界 M9 上市后，成为 50 万级市场的「现象级」产品 | 图片来源：问界汽车 于是，国内的车企们迅速达成了一种默契——「摸着理想过河」。问界、零跑、深蓝等实力玩家纷纷入局，不管是新势力还是传统大厂的「创二代」，都开始疯狂下注增程赛道。 然而，市场最爱开的玩笑，就是在你决定随波逐流时，突然改变流向。从今年 6 月开始，增程车的销量增速连续 5 个月下滑。 与此形成鲜明对比的是，前两年略显疲态的纯电市场却在 2025 年迎来了「第二春」。2025 年 1-10 月，中国市场共销售 1089.4 万辆电动汽车，同比增长 24.2%。 虽然市场的风向已经变了，但汽车产业的惯性太强，这导致了一个非常魔幻的局面：一边是增程大盘在缩水，另一边却是新玩家在疯狂涌入。今年以来，小鹏、阿维塔、智己等曾经坚定的纯电玩家，也纷纷宣布布局增程路线。 小鹏推出 X9 增程版，意在北方市场和海外市场 | 图片来源：小鹏汽车 为了在这片竞争激烈的市场红海中实现突围，这些后来入局的品牌推出了「增程 2.0」技术方案。它的核心思路直白明了，概括起来就是「大容量电池搭配大容积油箱」的组合策略。此前的增程式车型纯电续航里程普遍在200公里上下，而近期发布的增程新车纯电续航能力已突破400公里大关。像智己LS9、小鹏X9的增程版本，搭载的电池容量均超过60千瓦时，纯电续航里程也突破了400公里，这样的配置放在几年前是完全无法想象的。 这其实是一个危险的信号：增程车正在无限逼近纯电车。用户 95% 的时间当纯电开，那个增程器只是为了消除最后 5% 的心理焦虑。这也意味着，随着电池越做越大，增程原本引以为傲的成本优势正在被迅速稀释。 说到底，过去几年增程式技术能取得成功，本质上是一场巧妙的「时间差」获利。它抓住了「电池成本高昂」与「充电设施短缺」这两个关键痛点，在燃油车和纯电车的市场缝隙中打开了局面。不过到2025年，随着电池价格逐步走低、补能网络日益完善，这两项优势正快速减弱。 03 历史总是押韵的 如果我们把时间轴拉长，会发现科技圈从来没有新鲜事。 你是否还记得电脑存储领域里的SSHD（混合硬盘）？在固态硬盘（SSD）刚问世的时候，它虽然速度飞快，但价格也高得惊人，而且存储容量也比较小。于是，一些厂商就推出了SSHD，也就是在传统的机械硬盘中内置了一小块闪存来充当缓存。在当时那个特定的阶段，它可以说是一个近乎完美的解决方案：不仅解决了机械硬盘启动速度慢的问题，还保留了其大容量存储的优点，更重要的是价格也相对实惠。 但结局我们都知道了，随着闪存颗粒产能爆发、SSD 成本雪崩式下跌，SSHD 几乎在一夜之间就从市场上销声匿迹了。 手机交互的进化史也上演过类似的剧本。当年的黑莓全键盘，在触屏手机刚刚萌芽的时候，物理按键就是用户的「安全感」来源。它确实提供了确定的打字反馈，消除了人们对新技术的恐惧。但随着触屏和交互技术的成熟，物理键盘迅速变成了「累赘」。 面对这种必然的「过渡期」，摆在创业者面前的其实只有两条路。这无关对错，只关乎选择，以及你对自己手中筹码的清醒认知。 有一种方式如同马斯克般秉持「第一性原理」，摒弃中间过渡状态，径直迈向最终目标。这是一条鲜有人涉足的路径，亦是最为艰难的道路。既然物理学的第一性原理已证实「纯电模式效率最优」，便专注攻克纯电技术。当遭遇充电难题时，选择建设超级充电桩，而非通过在车上加装油箱来妥协。在初期或许会面临质疑与嘲讽，但一旦越过关键转折点，就能构筑起属于自己的竞争壁垒。 如果手里牌不够好，承认现实也并不丢人，可以利用「技术代差」的时间窗口，趁着电池还贵、充电桩还少，用增程车型快速回笼资金，活下去比什么都重要。 但这条路上埋着一个致命的陷阱，就是在增程取得成绩后，误以为这就是终点，然后在过渡技术上疯狂投入，这无异于自杀。正确的姿势应该是，赚过渡时代的钱，然后投向未来的路。这非常考验负责人对时机的把握。 当下的增程市场，正处在这两种逻辑激烈碰撞的交汇点上。尽管销量占比有所下滑，但增程技术并不会就此消失，只是会回归到它应有的位置。在未来，增程或许不会成为主流用户的选择，却可以退而成为「特定场景下的解决方案」。比如在硬派越野穿越无人区时，或是在极寒的高纬度地区，那些纯电车辆依旧难以覆盖的角落，增程技术依然能发挥其独特的价值。

2026-01-19

华硕吹雪家族的首款ITX规格主板——ROG STRIX B850-I GAMING WIFI7 W（华硕ROG B850迷你吹雪主板）现已正式开启销售！其首发价格为2599元。这款主板采用全白外观设计，内在却搭载了强劲性能，配备混合双模超频、AI智能超频、AI缓存加速等先进技术，还将BIOS容量升级至64MB，真正实现了颜值与性能的双重在线！ 华硕ROG B850迷你吹雪主板配备了超大面积的银白色机能装甲，PCB与内存插槽也采用浅色设计，再融入新潮的赛博朋克元素，视觉冲击力拉满。供电方面采用10(90A)+2(90A)+1模组，能充分释放AMD锐龙9000系处理器的性能潜力。板载双内存插槽，最大支持128GB容量，借助AEMP（华硕增强型内存配置文件）可深度挖掘DDR5内存性能，内存频率最高可达DDR5 9600+(OC)。散热上则有银白一体式散热装甲、内置VRM散热风扇以及2盎司铜10层PCB等全方位方案，高效控温，带来更出色的性能体验。 华硕ROG B850迷你吹雪主板搭载混合双模超频技术（Dynamic OC Switcher），能依据用户设定的阈值自动切换超频模式：低负载场景下启用DOCP+PBO组合，充分释放单核极限性能；高负载时则切换为DOCP+手动全核超频，在保障系统稳定的基础上，最大化挖掘CPU性能潜力。同时，主板内置三档性能调节功能（PBO增强模式），支持一键解锁温度墙，通过智能控温持续输出强劲性能。配合AI智能超频技术，用户可轻松实现高成功率的接近性能极限的超频操作。此外，AI缓存加速引擎可通过一键开启，显著提升AI相关性能表现，全面优化Token推理速度与模型微调（fine-tuning）效能，为本地化AI应用的高效运行提供有力支撑。值得一提的是，主板特别配备64MB大容量BIOS，为未来硬件升级与功能拓展预留了充足空间，充分满足“战未来”的需求。 华硕ROG B850迷你吹雪主板拥有2个PCIe 5.0 M.2接口，正面搭载高效散热片，能有效降低SSD温度，确保其高速运行和游戏加载顺畅。同时搭配M.2便捷卡扣2.0与M.2滑轨卡扣设计，可轻松安装或拆卸不同尺寸的SSD。主板预装一体化银白I/O背板，配备丰富的USB接口，像USB 20Gbps Type-C以及前置USB 10Gbps Type-C等，足以满足各类外设的扩展需求。 网速对游戏体验起着关键作用，良好的网络环境能让玩家拥有更出色的游戏感受。华硕ROG B850迷你吹雪主板配备了板载2.5Gb有线网卡，并且支持WiFi7技术，能够为用户提供更快速、更稳定的网络条件。银白易拆式天线采用即插即用设计，在提升WiFi天线安装便捷性的同时，也增强了无线性能表现。此外，搭配AI智能网络2.0，通过软件与硬件的协同配合，用户可以尽情享受高速流畅的网络体验。 华硕ROG B850迷你吹雪主板配备了便捷的BIOS仪表盘功能，用户能够直观查看主板外接设备与接口的实时状态，从而轻松完成设置优化，所有信息一目了然。此外，该主板还提供BIOS FlashBack一键升级以及清除CMOS按钮，有效提升了DIY装机的操作体验。 华硕ROG B850迷你吹雪虽身形小巧却性能强悍，紧凑的尺寸下蕴藏着强劲的性能表现，绝对是打造白色迷你海景房主机的理想之选。目前该产品已正式开售，感兴趣的朋友们可以立即点击链接进行加购！

2026-01-19

告别续航焦虑，机械键盘体验迎来全方位升级。雷柏V700DIY-98长续航版客制化多模无线机械键盘，凭借单次满电可连续使用1700小时的核心优势实现突破，结合7层消音Gasket结构所带来的纯净HIFI按键声效，配备两种疾速触发机械轴体，支持三模多设备连接，为游戏玩家与办公用户打造持久续航、纯净无杂音、多设备协同的无线客制化使用方案。 · 超长续航：10000mAh大容量电池，单次充电可使用约1700小时 · HIFI手感：7层消音填充+Gasket结构，双层Poron棉，有效减少空腔音，提供一致HIFI音效 · 多设备连接：蓝牙5.0、2.4G无线、有线三模连接，支持5台设备切换 · 高度客制化：全键热插拔、5000次轴座兼容更多轴体、A hub自研驱动生态，紧凑布局保留独立方向键与数字区，兼顾空间效率与实用功能。 单次满电连用1700小时，剩余电量可视化 一次充电，畅玩半年，彻底告别几天一充的时代，这并非单纯的技术叠加，而是对用户真实需求痛点的精准回应。V700DIY-98长续航版内置10000mAh大容量锂电池，配合雷柏全新升级的低功耗无线技术，实现了续航能力的跨越式提升，通过USB-C接口单次充满电后，最长可连续使用1700小时，从此让你不再为续航问题烦恼。 一款合格的长续航机械键盘，还得具备“提醒”功能才行。键盘右上角的“时空幻境仓”，可不只是用来收纳接收器的，它还是个多功能装饰灯，能直观显示电量情况——灯光会随着电量变化，让我们一眼就能判断剩余电量，电量管理清晰明了，再也不用为电量不足而焦虑了。 柔韧Gasket结构，不同手感轴体选择 我们以打造一套手感成熟、品质上乘且兼具出色听觉体验的机械键盘为核心目标，让V700DIY-98长续航版既拥有HIFI级的敲击手感，又能契合玩家的客制化需求。这款键盘内部采用柔韧的Gasket结构，搭配七层填充消音止震设计，确保每一次敲击都能带来一致且舒适的声音反馈。双层PO棉的堆料设计，能有效降低空腔音的产生。单键1.3mm开槽的PCB板，巧妙平衡了按键的软弹性与整体稳定性；横向开槽的PC定位版，则可进一步吸收振动，减少按键下按过程中的偏移，提升周边键位的使用稳定性。此外，键盘支持全键热插拔功能，配备的5000次寿命轴座为5脚设计，兼容市面上绝大多数轴体，玩家无需焊接即可自由更换轴体，充分满足深度客制化的需求。 我们在手感设计上进行了人群细分，为不同需求的玩家准备了两种轴体选择：针对追求极致灵敏的高敏玩家，配备凯华定制快银轴，触发力度约35g，触发行程1.2±0.4mm；而对于希望平衡游戏与日常打字场景的玩家，则提供凯华定制弹白轴，触发力度约40g，触发行程1.5±0.5mm。同时，轴体采用加固的围栏轴心结构，增强稳定性与回弹力度，打造疾速触发的线性手感，带来顺滑流畅的操作体验。键帽部分选用高含量PBT双色注塑材质，并推出初号骑士版、莫奈仙踪版、幻影机甲版三款配色，既保证色彩鲜亮持久、耐用不易打油，又提升了使用时的舒适触感。 三模连接闪切设备，全自研A Hub电竞生态 快捷与高效是机械键盘不可或缺的核心性能，V700DIY-98长续航版配备蓝牙5.0、无线2.4GHz及有线三重连接模式，轻触模式切换按键即可流畅切换至多5台设备，有线状态下更支持边使用边充电。 依托雷柏电竞生态体系，实现硬件性能与软件生态的深度整合，推动单一设备向生态互联协同的战略升级。V700DIY-98长续航版搭载全自主研发的驱动程序A Hub，支持Windows/macOS双系统平台适配，配置模式可随应用场景自动切换，针对不同软件能够创建个性化配置文件，系统可智能识别并完成自动切换，大幅提升操作的便捷性。 采用全键无冲突设计，配备96键可编程功能（支持有线与2.4G双模式）；在Win系统下可实现12种多媒体快捷操作，通过优化功能组合，充分满足游戏娱乐与日常办公的多元需求。按键背光提供丰富幻彩RGB效果，内置19种预设背光模式，同时支持8组驱动自定义背光方案。驱动程序支持以1%为精细步进的亮度调节，还能对光效速度进行无级滑动调控，让用户能够从细微参数到整体效果都实现精准把控，完美适配个性化偏好与不同使用场景。 雷柏V700DIY-98长续航版客制化多模无线机械键盘凭借1700小时的超长续航，直击无线设备的核心痛点；其7层消音Gasket结构，能带来纯净的HIFI级打字体验；再加上三模多设备连接功能与全方位的客制化支持，重新树立了高性能无线机械键盘的标杆，成为注重持久续航、纯粹手感与多平台协作用户的不二之选。

2026-01-19