12月10日消息，市场监管总局（国家标准委）已批准并发布《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》与《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》这两项强制性国家标准。 据介绍，这两项标准计划自2026年5月1日起正式施行。 其中，《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》这一国家标准明确了无人机实名登记与激活的操作流程，同时对登记主体、登记管理及查询、注销、数据交换接口、等级保护等相关事项作出了规定。 明确规定无人机在激活前与取消激活后都不得拥有飞行能力，相关的登记、注销以及数据交换工作需经由统一平台来完成。 《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》国家标准明确，无人机需在开机之后以及整个飞行过程中，主动向监管部门报送自身的身份、位置、速度、状态等相关信息，这样监管方就能全程实时了解无人机的飞行状况。 两项强制性国家标准的发布与实施，将从技术层面解决无人机“谁具备飞行资格”“哪些主体正在飞行”等问题，为《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的有效落地提供支撑，也为无人机行业的安全有序发展筑牢了重要保障。 通过明确登记与识别流程，预计能减少“黑飞”现象，推动物流、巡检等应用场景朝着规范化方向发展。 【：快科技】

2026-02-17

12月10日消息，昨日，苹果公司与谷歌公司宣布展开合作，目标是优化用户在安卓设备和iPhone之间的切换流程。双方称，作为此次合作的内容之一，已推出全新功能，让用户能在这两大平台间更高效、更顺畅地完成数据迁移。 欧盟委员会的一名发言人在向9to5Mac提供的一份新声明里称，这是“《数字市场法案》（DMA）为用户与开发者带来实际好处的典型案例”。 欧盟委员会虽把苹果和谷歌这次合作的促成因素归结为DMA的推动，但相关功能会面向全球用户推出，并非只针对欧盟地区。 欧盟委员会称： 这款操作系统级的数据可移植性方案，能让用户在配置新设备时，便捷地在iPhone和安卓设备间实现数据的双向传输。它支持多种数据类型的迁移，像联系人、日历事项、短信、照片、文档、Wi-Fi网络、密码，乃至第三方应用的数据都包含在内。而且，整个传输过程会以无线方式进行。和目前功能较为单一的数据迁移工具相比，这无疑是一次显著的升级。 这一新方案是在苹果和谷歌去年10月推出eSIM迁移解决方案之后推出的。在此之前，eSIM在iPhone和安卓手机之间的转移过程繁琐复杂，而该方案已大大简化了这一操作流程。现在，eSIM迁移功能已在欧盟以及全球其他地区同时上线，并且得到了部分欧洲运营商的支持，更多运营商也即将加入支持队伍。 上述两项解决方案都直接依据《数字市场法案》的要求而来，该法案明确，被指定的核心平台服务（像iOS和Android这类）必须保障数据可移植性的有效实现。苹果公司在2024年3月和2025年3月发布的DMA合规报告里，已经阐述了在这个项目上的工作推进情况。这些成果能够达成，离不开苹果与谷歌过去两年所进行的深度工程合作，还有和欧盟委员会展开的密集沟通协商。 本周，新的设备切换功能已随Android Canary版本一同推出，首先面向Pixel设备开放。此外，该功能也会被纳入即将发布的iOS 26开发者测试版里，只是到目前为止，苹果方面还没有披露更多具体信息。 IT之家留意到，欧盟委员会还着重指出，这些新增功能对第三方应用开发者同样有益，原因在于开发者“在用户从iPhone转用安卓设备（或者反过来）时，能更便捷地维系自己的用户群体”。 目前还没机会实际体验这套全新的安卓与iPhone数据迁移工具，要开展实测，得等即将推出的搭载相关功能的iOS 26测试版本发布才行。 【：IT之家】

2026-02-17

12月10日消息，据国内媒体报道，近期一张小米集团高级副总裁、中国区总裁王晓雁向经销商群体发布通知的图片被曝光。 其中指出，基于对当下经营环境的审慎分析与判断，小米之家明确2026年的发展重心将由“规模扩张”转变为“质量提升”。 小米即将推进一项关键的结构性调整举措：有计划地关闭部分运营效率低下且持续亏损的门店，目的是协助合作伙伴及时遏制损失，把资源集中投入到具有高发展潜力的门店当中。 具体的调整为： -集中处理2025年1月1日前开设的、同时符合“低效”与“亏损”标准的存量门店。 对于高效高亏门店，以及2025年新建却难以实现扭亏的门店，我们保留了“一店一议”的申请渠道。情况紧急的门店可在本次获得特批，其余的则会被纳入2026年后续批次进行处理。 -若选择保留池中门店，小米将于2026年1月1日起不再派驻店长，由经销商自行补充店员以保障门店运营。 此次为集中处理，若后续再提出关闭申请，需依照正常流程赔偿小米家具的损失，且相关团队不再享受绩效减免政策。 此次调整中，小米将主动承担约2726万元的一次性损失，其目的在于助力合作商伙伴每年减少超7246万元的亏损。 此外，小米还提出了优化汽车门店人员架构的建议，可将原本“1+2+11（即店长、主管、销售）的人员配置”调整为“1+1+5”的结构，依据业务实际情况提升人员效能。 有消息透露，到目前为止，各省份（包括直辖市）所上报的计划优化调整的门店数量区间在20至50家左右。相关行业内人士分析预测，从全国范围来看，此次进行的门店数量调整，最终的规模很可能会突破1000家。

2026-02-17

北京时间12月10日，路透社援引知情人士消息报道，埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下的SpaceX计划于明年推进首次公开招股(IPO)，目标融资超250亿美元，届时公司估值或将突破1万亿美元。 据知情人士消息，SpaceX已着手与投行洽谈上市相关事宜，其上市时间预计在明年六七月前后。 另据彭博社消息，SpaceX的IPO融资规模预计会远超过300亿美元，其目标估值大约在1.5万亿美元左右。目前，SpaceX的管理层以及顾问团队正在积极推动公司于2026年年中到年末期间完成上市，不过IPO的具体时间或许会依据市场情况以及其他相关因素进行调整，存在推迟到2027年的可能性。 据彭博社消息，SpaceX打算通过上市融资，将资金投入天基数据中心的开发工作，这其中就包括采购该数据中心运行所需要的芯片。马斯克近期在参与巴伦资本的活动时，已经对这一构想表达了兴趣。SpaceX预计2025年的营收大概能达到150亿美元，到2026年则会增长至220亿到240亿美元，而这些收入的大部分都来自星链业务。 马斯克在2020年曾提到，SpaceX打算在数年后推动“星链”业务单独上市，不过这需要以该业务的收入增长达到“平稳且可预测”的状态为前提。 截至目前，SpaceX仍未就此事发表评论。 【：凤凰网科技】

2026-02-17

12月10日消息，临近2025年尾声，微软对今年为传统PC以及ROG Xbox Ally这类掌机设备所做的游戏体验优化工作进行了回顾。微软指出，2025年Windows 11平台的游戏体验在运行速度、设备便携性与画面视觉效果等维度都取得了明显的提升。 这一成果的达成，部分要归功于微软携手华硕与 AMD 开展合作，合力打造出了具有创新性的掌机硬件。除此之外，其他关键的改进之处还包括： 针对掌机设备打造的 Xbox 全屏体验（Full Screen Experience, FSE） 高级着色器交付（Advanced Shader Delivery, ASD） 系统级性能增强 支持在采用 Arm 架构的 Windows 设备上，借助 Xbox PC 应用（Insider 版本）开展本地游戏 扩展 Prism 兼容性 为 Windows on Arm 原生提供反作弊支持 DirectX 光线追踪 1.2（DXR 1.2） 神经渲染（预览版） 蓝牙 LE Audio 功能改进 展望2026年，微软打算在现有基础上推出更多优化措施。具体来说，一是把Xbox全屏体验（FSE）推广到传统PC、二合一设备等更多类型的设备上，该功能当前已在Insider预览通道推出；二是让高级着色器交付（ASD）支持ROG Xbox Ally掌机上的更多游戏。 另外，原本仅支持搭载高通骁龙X处理器的Copilot+ PC使用的AI驱动超分辨率技术——自动超级分辨率（Auto Super Resolution, Auto SR），很快将以公开预览的形式，在配备AMD Ryzen AI NPU的ROG Xbox Ally X设备上推出。 IT之家注意到，微软还承诺将持续优化系统底层性能，并指出： 我们始终致力于把 Windows 打造为顶尖的游戏平台，并且会不断优化那些对游戏体验起着关键作用的系统功能，比如后台任务的负载调控、电源管理与调度策略的升级、图形处理架构的改良以及驱动程序的定期更新。 微软鼓励那些希望始终走在技术前沿的玩家加入Windows和Xbox Insider计划。此外，公司还打算在2026年3月举办的GDC（游戏开发者大会）上，公布更多即将推出的功能的详细信息。 【：IT之家】

2026-02-17

12月10日消息，阿里巴巴今日正式宣布，旗下千问在公测仅23天的时间里，其月活跃用户数（涵盖APP、Web端及PC端）已成功突破3000万，一跃成为全球范围内增长速度最快的AI应用。 与此同时，千问APP向全体用户首批推出了AI PPT、AI写作、AI文库、AI讲题这四项全新功能。 使用新上线的AI PPT功能，千问用户一句话指令即可生成精美PPT。 这个功能的输入格式相当丰富，涵盖了文档、图片、语音等39种类型；与此同时，它还为用户准备了超过10万份的精品模板，并且这些模板都可以免费进行替换使用。 用户能够直接借助对话来修改PPT内容、更换模板，仅需几分钟就能完成一份工作PPT的制作。 千问的AI写作功能，可用于撰写和修改作文、小说、论文、公文、合同、简历、策划方案等各类文案。 目前，千问里已经内置了1000所高校的论文模板、100多种公文模板以及近万份合同模板。 千问AI文库具备“一句话找资料”的能力，可检索上亿量级的试卷、学习资料、曲谱等各类资源。 在学习场景下，千问能够一键完成整页作业的批改，并生成薄弱知识点诊断、错题解析以及学习总结。 目前，阿里巴巴正逐步把地图、外卖、订票、办公、学习、购物、健康等各类生活场景接入千问，持续提升其“办事”能力。

2026-02-17

12月10日消息，上线三周的通用AI助手灵光，凭借“30秒生成应用”与“极简信息美学”的特色，受到了用户的广泛青睐。 今日，灵光正式宣布推出一项全新能力——科普动画生成。 这个功能主要面向教育科普领域，目标是把抽象难懂的科学原理，借助直观有趣的动画方式转化为可视化的内容来讲解。 该功能已覆盖天文学、地质学、物理学、生物学、化学、信息与通信工程学、计算机科学、电子科学、机械工程等多个核心科学与工程领域。 当用户希望了解某个原理或过程的具体解释时，灵光系统不仅可以提供条理清晰、结构分明的文字说明，还会主动生成与之相匹配的动态模拟动画。 目前，这一能力已整合进对话功能，能够在对话过程中实时触发。

2026-02-17

12月10日消息，微软在Windows系统里增添了愈发丰富的AI功能，针对那些不想使用Windows 11 AI功能的用户，目前出现了新的解决办法。 zoicware开发了一款名为“RemoveWindowsAI”的脚本，正如其名，这个脚本可以清除Windows 11系统里所有主要的AI功能，还会给出指引，协助用户手动关闭其他那些需要手动操作才能禁用的AI组件。 用户只需在PowerShell控制台输入一条命令就能启动该脚本，脚本会呈现清晰的选项清单，可通过修改注册表或者在“设置”应用里隐藏AI组件这两种方式来实现禁用操作。 此外，该脚本还提供“恢复模式”功能，用户可随时通过这一模式将所有已禁用的AI功能恢复原状，从而真正把选择权交还给用户。 开发者称，此脚本仅适配已正式上线的AI功能，不会对处于预览阶段的新功能生效，目的是保障脚本运行的稳定与高效。 除了脚本处理功能外，GitHub页面还提供了手动禁用其他AI功能（例如Gaming Copilot）的指南，这些操作一般只需通过简单的开关就能完成。

2026-02-17

12月10日，博主“汽车265热线”发布消息称，凯迪拉克CT5车主全先生向其反映，自己的车辆在进行弹射起步测试时，后桥差速器发生断裂，半轴轴套被损毁，半轴也出现了变形情况。 权先生表示，他的车是在2024年4月购置的，截至目前已行驶约3万公里，且仍在质保期内。 前段时间，他想在路边试试弹射起步，于是踩住刹车轻轻给了点油门，大概过了3秒，刚一起步就听见有奇怪的响声，下车查看后发现后桥差速器断了，传动轴也有点变形。 权先生把车拖到4S店检测后，4S店表示车辆问题是人为暴力驾驶导致的，不能给予质保。权先生对这个说法不认同，他称自己只是轻踩油门起步，还向4S店索要相关证据，可对方拿不出来。 针对这一情况，该博主联系了凯迪拉克的客服，就车辆差速器及其他配件出现损坏的缘由、4S店判定车辆存在暴力驾驶行为的依据、厂家对于暴力驾驶的具体界定，以及弹射起步是否属于暴力驾驶范畴等疑问进行了询问，不过客服方面并没有给出清晰明确的回应。 此外，网上另有其它CT5车主发帖称，自己想试试弹射起步，结果直接把后桥差速器干报废了。 关于弹射起步是否属于暴力驾驶，以及后桥差速器损坏是否涉及车辆本身质量问题，博主专门向国家级高级汽车工程师夏国清老师进行了咨询。 夏老师指出：当车主左脚踩住刹车、右脚踩下油门，准备进行弹射起步时，发动机所输出的动力未能及时传递至车轮，这些动力便会积聚在差速器部位。 松刹车时起步瞬间扭矩很大，力会作用到差速器外壳和齿轮上，最终导致差速器外壳断裂。 并且，这款差速器外壳采用的是铝合金材质，相对来说比较脆；要是换成铸铁材质的话，强度会提升不少。从这种情况来看，不排除车辆在质量设计方面存在一定缺陷的可能性。 另外，这件事车主确实负有一定责任，但4S店将问题归咎于车主暴力驾驶也缺乏合理性。若车主存在飞坡、极限越野等行为，称之为暴力驾驶尚可理解；但如果仅因弹射起步就被认定为暴力驾驶，那么4S店在销售车辆时是否对此有过明确说明呢？ 目前，对于以上问题，凯迪拉克厂家还没有做出进一步说明。 对此，你怎么看？

2026-02-17

12月10日消息，第三方汽车投诉平台车质网的数据显示，奇瑞风云A9L近期被众多车主投诉，投诉的主要问题集中在“销售政策变动”以及底盘异响等方面，不少车主因此觉得自己受到了“背刺”。 一位车主投诉表示，刚提的新车还不到3个月，就陆续出现了下摆臂异响、蓝牙钥匙断联、车机花屏等故障；并且不同地区的经销商在提车时所赠礼品差异悬殊；而让车主更为不满的是，厂家在短期内对权益政策进行了大幅调整，同时新增车型的推出也被认为是对老车主的恶意“背刺”。 车主提到，自己刚提车没几天，厂家就推出了11月的限时购车活动，新购车的用户能享受到价值3000元的畅行礼和两年娱乐流量等福利，可作为老车主的他们，却只拿到了价值1088元的单一类型会员，新老车主的待遇差距实在太大了。 更让人难以接受的是，在11月15日这天，奇瑞品牌正式推出了风云A9L光辉（四驱）系列车型，该系列涵盖四驱尊贵版、高能版、巅峰版以及尊享版共四款不同配置，其官方指导价区间仅为17.19万到22.69万元，而通过超级置换活动的抢购价格更是低至13.99万元起。 相较于老款同配置车型，价格直降超过1万元，部分版本的降价幅度更是达到了1.2万元。这款新车不仅在价格上有大幅下调，配置方面也实现了全面提升： 新增双冗余半隐藏式门把手、电动尾翼、20寸轮毂等实用配置，车机内存从18G升级至24G； 搭载了配备激光雷达的猎鹰700高阶辅助驾驶系统，可支持城区及高速NOA功能与记忆泊车功能；此外还配备了迈巴赫同款的双绗缝座椅、智能冷暖冰箱等豪华配置，部分车型目前限时免费赠送副驾零重力座椅等价值6000元的权益。 反观我们这些老车主，当初花了更高的价钱买的车，既没有四驱系统，也缺少这些配置。就连原本需要额外花3000元选装的感应门把手，到了新款车型上都变成了标配。 更让人寒心的是，厂家将价格大幅下降、配置反而缩水的行为，辩解成“正常的市场行为”，对老车主的公平交易权利和情感认同完全置之不理。 我们当初选择购车，是源于对产品本身的认可，而非主动放弃应有的合理权益。仅仅一两个月的时间间隔，却要面对数万元的价格差异以及配置上的落差，这样的情况，绝非一句“早买早用”就能搪塞过去的不公。 更有不少9、10月订车尚未提车的车主，未享受用车之便，先遭权益缩水，彻底寒了支持国产的消费者的心。 在此，我强烈要求奇瑞厂家正视问题： 一是为老车主补发与新款车主同等价值的实物权益礼包及现金补偿，弥补价差损失； 二是开放光辉版核心配置（如智驾系统、电动尾翼）的升级通道，或提供等值权益兑换； 三是公开致款，并建立权益变动、价格调整提前告知机制。 目前，奇瑞方面还未回应此事。 【：快科技】

2026-02-17

OpenAI目前正着手聘请Slack的首席执行官Denise Dresser，让其出任公司新的首席营收官一职。 Dresser在Slack的母公司Salesforce任职超14年后，迎来了新的职位任命。在此期间，她主导推出了多项AI功能。 OpenAI称，Dresser将主管公司的企业营收战略与客户成功事宜。这是一个关键岗位，毕竟若要实现盈利，公司还面临着诸多艰巨挑战。 “我们正致力于把AI工具送到数百万不同行业工人的手上，”OpenAI应用程序部门首席执行官Fidji Simo在一份声明里表示，“Denise此前曾主导过这类变革，她的经验会助力我们让AI对全球各类企业而言，变得实用、可靠且易于获取。” 和Dresser的情况相同，Simo今年也选择加入了OpenAI。在此之前，她积累了相当丰富的领导经验，近期的职务是Instacart的首席执行官，而这家公司目前已经是OpenAI的紧密合作伙伴了。 据《连线》杂志消息，Slack首席产品官Rob Seaman将出任该公司临时首席执行官。

2026-02-17

亚马逊Prime备受期待的真人剧集《战神》近日有了重要的选角动态。据业内知名人士Daniel Richtman消息，制作团队已确定两位演员来出演核心反派角色，即索尔和巴德尔。 消息称，33岁的英国演员马克斯·帕克（曾出演《吸血鬼学院》）有可能饰演光明之神巴德尔，雷神索尔这一角色则或许由冰岛演员Ólafur Darri Ólafsson（代表作包括《人生切割术》《困局》）来担任。 不过，该消息目前仍处于传言阶段，官方尚未给出正式确认。爆料者DanielRPK尽管有过准确披露漫威相关项目的过往经历，但他的信息也并非完全可靠，存在出错的情况，所以粉丝们对此需要保持谨慎的态度。 这部剧集自2022年宣布启动开发以来，各项工作一直稳步推进。剧集主管由曾参与制作《太空堡垒卡拉狄加》的罗纳德·D·摩尔担任，第一季的剧情大致会围绕2018年《战神》游戏的主线展开，讲述奎托斯和阿特柔斯在北欧神话世界里的冒险故事。据了解，亚马逊已经直接批准了两季的制作计划，其中前两集将由执导过《辐射》的弗雷德里克·E·O·托耶负责导演工作。 目前制作已步入关键阶段，预计2026年上半年正式开拍。尽管索尔与巴德尔的角色选角引发了不少讨论，但粉丝们最关心的奎托斯和阿特柔斯的演员人选，至今仍未公布相关消息。这部由索尼与亚马逊携手打造的剧集，能否精准还原游戏本身的史诗氛围，还需要时间来给出答案。

2026-02-17

12月10日，小鹏汽车副总裁“托马斯电火车”发布内容称，在选择小鹏X9超级增程车型的车主里，90后群体占比达到57.2%，00后也有13.7%的占比。他还提到，过去常被看作“商务人士”专属座驾的MPV车型，现在正受到越来越多年轻消费者的青睐。 小鹏X9超级增程 此前，威尔森WAYS发布的小鹏X9超级增程终端调研数据，进一步清晰呈现了该车型消费者的具体画像。从年龄层分布而言，35至45岁的消费者占比较高；性别构成上，男性占比达70%，女性占比为30%。购车用途方面，家用与商用的比例分别是66%和34%。在购车支付方式上，全款购车和贷款购车的比例则为40%和60%。 在选购小鹏X9超级增程时，合理的定价、智能化配置以及出色的续航表现是吸引消费者下单的核心驱动力；而外观设计未能契合预期、持观望态度以及品牌号召力不足，则是导致部分潜在用户暂未选择购买的关键因素。 据CNMO所知，小鹏X9超级增程的产品性能颇具亮点。它搭载了63.3度超快充磷酸铁锂电池与60升大容量油箱，同时支持800V高压平台和5C超充技术。在续航方面，其CLTC综合续航里程可达1602km，纯电续航里程为452km，而且仅需10分钟就能补充313km的续航，这一特性可切实缓解消费者的里程焦虑。 【：CNMO科技】

2026-02-17

12月10日消息，HKC（惠科）今日宣布，将于2026年1月6日举办的美国CES展上，全球首发首款RGB-MiniLED显示器。 预热海报上写着：给世界来点真正的“颜色”看看。至于这款新品的规格等相关信息，目前还都没有公布。 据悉，RGB-Mini LED的每一颗灯珠内部都集成了R、G、B三颗发光芯片，这些芯片不仅能够各自发出红、绿、蓝三种颜色的光，还能通过同时发光混合出白色或其他色彩。 RGB-Mini LED实现了显示从传统黑白背光到RGB多基色背光的转变，以及从单一控光到光色同控的重大跨越，控色精度得到大幅提升。 全球首款RGB-MiniLED显示器究竟还藏着哪些令人眼前一亮的技术亮点呢？让我们共同拭目以待。 根据资料记载，惠科公司于2001年正式成立，其总部设立在深圳，经过多年发展，如今已跻身国内大尺寸液晶面板行业巨头之列。

2026-02-17

12月10日消息，存储行业向来存在周期性的价格波动，不过这一轮的涨价情况确实超出常理，也因此催生了“神捡漏”的现象。 Reddit上有网友分享，意外淘到了一台配置拉满、功能齐全、完好无损的高端定制游戏PC，搭载了Intel迄今最强旗舰处理器i9-14900KS、依然能打的高端显卡RTX 4070 Ti SUPER，关键是还有64GB DDR5内存。 整机的标价仅为750美元（约合人民币5300元），最后我们以600美元（约合人民币4240元）的超低价成功购入！ 要知道，单是其中两条十铨Delta RGB DDR5-6000 32GB内存，现在价格就达到了690美元（约合人民币4870元）！ 而就在几个月前，这套内存的价格还不足200美元。 模拟一套配置相近的装机方案，总价至少得2800美元（约合人民币20000元），这意味着网友仅用五分之一的价格就买到了。 其中，RTX 4070 Ti SUPER目前溢价情况也很严重，其原价为800美元，现在入手至少要1000美元左右才能起步。 硬盘价格同样出现疯涨，不过遗憾的是，网友并未透露硬盘的具体型号，仅能从图片中看出它采用的是M.2接口。 相比之下，那位用192GB内存去换RTX 5070 Ti显卡的兄弟，怕是要哭了吧！

2026-02-17