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  • “水果姐”公开与特鲁多的恋爱关系,并晒出两人首张自拍合照
    “水果姐”公开与特鲁多的恋爱关系,并晒出两人首张自拍合照

    据观察者网消息,近日,有“水果姐”之称的美国知名歌手凯蒂·佩里(Katy Perry)与加拿大前总理贾斯汀·特鲁多通过发布首张自拍合影的方式,正式对外公布了两人的恋情。 “水果姐”与伴侣奥兰多·布鲁姆于今年7月初分手,两人共同抚养一个女儿;53岁的特鲁多则在2023年8月2日与索菲宣布分居,二人育有三名子女。 10月12日,二人曾被拍到在游艇上相拥亲吻。10月25日,他们一同在法国巴黎观看歌舞演出,为水果姐庆生,演出结束后牵手走出场地,共同乘车离去。 IncompleteBodyYou did not provide the number of byte (truncated...) IncompleteBody (client): You did not provide the number of bytes specified by the Content-Length HTTP header. - IncompleteBodyYou did not provide the number of bytes specified by the Content-Length HTTP header.2025/1208/1222_S.jpggame-img/game-img/2025/1208/1222_S.jpg187F1B1F0117898E37b62f02de360c6949659e1d2fb72852efb5d74e5dcbc7d4e665920a1c72a29e">

    2026-02-17

  • 余承东演示尊界S800的小脑系统:该系统实现业界首创的六合一全域融合技术,能在0.01秒内让车身保持稳定
    余承东演示尊界S800的小脑系统:该系统实现业界首创的六合一全域融合技术,能在0.01秒内让车身保持稳定

    余承东介绍,大家冬天开车遇到了雨雪路面,稍微踩一脚油门,车就很容易跑偏。 这是因为传统汽车的底盘控制能力存在局限,底盘各系统各自独立运作,车辆打滑时,各系统间需要较长时间才能形成有效配合,一旦反应滞后,车辆就极易面临失控的风险。 人类的小脑具备快速协调、四肢统一以及控制平衡的能力,我手中所拿的这块芯片,正是尊界的超级小脑。 它对车身电机、制动、转向、悬架以及热管理等各个系统进行统一调度与管理,在行业内首创了六合一的全域融合架构。 这款芯片除了在尊界S800上首发应用外,当前也同步搭载于享界S9T和新S9车型,后续还会为更多鸿蒙智行旗下车辆提供技术支持。 它可在0.01秒内同步调度多个系统,即便处于冰雪或湿滑路面,也能迅速稳定车身,确保驾驶安全。 在舒适性表现上,传统底盘采用的是被动响应模式,只有当车轮陷入坑洼后才会感知到路面状况,此时再进行调整往往已无法及时改善乘坐体验。 华为ADS融合感知系统具备提前识别前方坑洼路面的能力,随后结合车辆的“大脑”与ADS系统快速完成判断,最终通过“小脑”在0.01秒内自动调节悬架,从而有效削弱冲击,减轻颠簸感。 眼睛、大脑与小脑的精妙协同,为用户呈现出超越时代的驾乘体验,而这一切的背后,正是华为三十余载技术积累的深厚底蕴。

    2026-02-17

  • 鸿蒙智行五界首聚直播重磅来袭!年度直播盛宴定档12月9日
    鸿蒙智行五界首聚直播重磅来袭!年度直播盛宴定档12月9日

    12月8日消息,华为余承东今日宣布,鸿蒙智行迎来2周年,将与新老朋友们在上海相聚,鸿蒙智行年度直播活动定于12月9日14:00正式开启。 据了解,这是鸿蒙智行品牌汇聚五界成员后,首次开展同台直播活动。截至目前,官方尚未对外披露过多直播相关内容,预计此次直播将重点围绕鸿蒙智行的销量交付数据、后续车型布局规划等方面展开介绍。 值得一提的是,在11月20日新款享界S9的上市发布会接近尾声时,余承东带来了一个惊喜彩蛋——“鸿蒙智行的首款MPV车型”即将到来。 关于车辆的产品力,余承东展现出十足的自信,甚至放言称其超越市面上所有旗舰MPV。预计在明日的直播里,余承东也会披露这款MPV的部分相关信息。 目前,鸿蒙智行旗下已拥有问界、智界、享界、尊界、尚界这五大品牌,产品覆盖了15万到100万元之间的各个细分市场。 11月份,鸿蒙智行全系车型交付新车81864台,较去年同期增长89.61%,单月交付量再次刷新纪录。 和10月份相比,鸿蒙智行11月单月交付新车68216台,较上月多交付了近1.3万台,品牌单月销量纪录已连续两个月被刷新。 并且,鸿蒙智行在10月份累计交付量突破100万台,从首款车型交付到达成百万交付仅用43个月,创下中国新势力品牌最快纪录。 此外,鸿蒙智行10月份的成交均价达到39万元,这一价格水平甚至超过了宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌,在单月销量过万的中国主流品牌中位居第一。

    2026-02-17

  • 小米三折叠屏手机曾因骁龙8Gen1处理器过热问题而夭折,如今有望卷土重来
    小米三折叠屏手机曾因骁龙8Gen1处理器过热问题而夭折,如今有望卷土重来

    近日,一款型号为2608BPX34C的小米新产品现身GSMA认证数据库,这意味着小米正在为旗下高端MIX折叠屏系列筹备新机型。 媒体推测,这款手机很可能就是大家期待已久的小米MIX三折叠机型(MIX Trifold)。 针对这一情况,有数码博主表示:2022年小米研发的三折叠工程机采用的是Z折叠形态,后来由于骁龙8 Gen1处理器发热问题较为严重,该项目最终被取消。 2024年9月3日,国家知识产权局对小米公司的三折叠手机外观设计专利进行了公示,该专利的授权公告号是“CN308817132S”。 该专利于2022年12月21日提交申请,设计人是蒋心仪与王毅,专利权归属于北京小米移动软件有限公司。此专利呈现了两款设计草图,整体运用Z字形的折叠形式。 这表明早在两年前,小米就已着手三折叠手机的相关技术研发与专利布局。 值得关注的是,时间回溯到2019年年初,小米的联合创始人林斌便已对外公布了小米品牌旗下的首款双折叠智能手机。在那个阶段,研发团队成功攻克了柔性折叠屏技术、四驱折叠转轴技术、柔性盖板技术以及MIUI系统适配等诸多技术方面的难题。 此外,有媒体报道称,小米预计会在2026年第一季度推出两款全新的折叠屏手机,分别是小米17 Fold与小米MIX Flip 3。 据了解,公司将持续实施同时推出翻盖式与对开式折叠屏的双轨发展策略。这些即将发布的新机,有望在光学表现、铰链工艺以及系统调校等方面实现进一步提升,从而带来更出色的结构耐用度与电池续航效率。

    2026-02-17

  • 全球首款2纳米手机芯片诞生!三星Exynos2600的首发机型将于下月正式上市
    全球首款2纳米手机芯片诞生!三星Exynos2600的首发机型将于下月正式上市

    12月8日消息,近期市场上流传着多方面的说法,称三星Exynos 2600存在良率不达标的问题,导致其量产计划有所推迟。 根据博主“智慧芯片案内人”的最新消息,搭载三星Exynos 2600芯片的机型仍计划于明年1月上市,即下个月就能与消费者见面。 Galaxy S26系列将首发搭载Exynos 2600,这款芯片是行业首款2nm产品,采用三星2nm GAA工艺打造。 CPU采用10核心架构设计,具体包含1个主频达3.80GHz的超大核、3个主频为3.26GHz的大核,以及6个主频2.76GHz的核心;在性能测试中,该CPU的单核跑分突破3400分,多核跑分则超过了1.1万分。 和第五代骁龙8至尊版相比,Exynos 2600的单核性能表现稍逊一筹,不过多核成绩与第五代骁龙8至尊版相差无几,它也是三星手机芯片史上性能最为强劲的一款产品。 不过,此次三星采用了独立5G基带的设计方案,这样一来芯片与基带的工艺能够实现分离,基带部分便可以选用成本更低的工艺,同时还能保持独立的演进和迭代节奏。 需要注意的是,此次三星依旧不会全面切换回自研芯片,仅在部分国家和地区的机型上搭载,主供芯片仍然是高通第五代骁龙8至尊版。 有消息称,三星Galaxy S26系列依旧包含三款机型,分别是Galaxy S26、Galaxy S26+与Galaxy S26 Ultra。

    2026-02-17

  • 有消息确认iPhone18系列正在测试屏下FaceID技术,该系列还将首次搭载小号灵动岛设计
    有消息确认iPhone18系列正在测试屏下FaceID技术,该系列还将首次搭载小号灵动岛设计

    12月8日消息,自iPhone 14 Pro采用灵动岛屏幕设计后,这一形态已延续至第四代产品,苹果或许也该推出些新的升级点了。 博主“智慧皮卡丘”透露,iPhone 18系列在物料端已确认测试屏下3D人脸识别技术,Face ID组件终于可以实现隐藏了。 实际上苹果在相关技术领域已投入多年研发,原本打算于2024年让iPhone 16 Pro系列率先搭载这项技术,不过由于测试表现尚未达到预期标准,所以只能持续延后该技术的应用时间。 iPhone 18系列借助屏下Face ID技术,灵动岛的尺寸会显著减小,进而成为屏占比最高的iPhone机型,这使得它在游戏和观影场景下受到的干扰大幅降低。 需要注意的是,今年iPhone 17标准版的升级幅度已经相当大了,预计明年iPhone 18标准版的升级会比较有限,将无法搭载这项新技术。 iPhone 18 Pro系列将独占屏下Face ID功能,率先搭载小号灵动岛屏幕设计,这成为Pro机型的重要升级亮点,有望激发大量用户的换机意愿。

    2026-02-17

  • 《神奇4侠》成迪士尼漫威成本最低之作佩德罗坦然回应负面评价
    《神奇4侠》成迪士尼漫威成本最低之作佩德罗坦然回应负面评价

    佩德罗·帕斯卡对自己出演《神奇四侠:第一步》里的神奇先生后遭遇的负面评价心知肚明,人们常对他发出这样的抱怨:“他年纪太大了”“他看起来不合适”“他该把胡子刮了”。 所有与《最后生还者》演员有过合作的人,无一不对他称赞有加。帕斯卡在影片里的演绎精准地展现了这个角色的特质。 据《福布斯》消息,这部电影设定在20世纪60年代的复古未来主义世界,呈现出可飞行的经典汽车与20世纪中期的现代城市天际线。虽然影片洋溢着浓郁的美国风情,但其拍摄地选在了英国的松林制片厂,这样做既能有效控制成本,又能确保影片具备顶尖的视觉呈现效果。 英国的税收优惠政策起到了关键作用。视听设备支出抵免政策能够报销符合条件的英国境内支出的25.5%,不过该政策要求至少10%的核心成本需在当地支出。 文件显示,这部影片的制作成本相比其他在英国取景的漫威电影宇宙影片要低得多,这让它成为迪士尼迄今为止成本效益最高的漫威电影宇宙作品之一。而据了解,其制作成本为2亿美元。

    2026-02-17

  • 田曦薇担任代言人!vivoS50系列官宣12月15日发布:首款搭载骁龙8E5的小屏旗舰即将登场
    田曦薇担任代言人!vivoS50系列官宣12月15日发布:首款搭载骁龙8E5的小屏旗舰即将登场

    12月8日消息,vivo官方微博今日发布预热视频,正式宣布田曦薇出任vivo S50系列美学大使,该系列新机将于12月15日19:00正式发布。 vivo S50系列将推出S50 Pro mini与S50两款机型,它们的尺寸依次为6.31英寸和6.59英寸。 其中,S50 Pro mini将配备高通第五代骁龙8芯片,它是首款采用该芯片的小尺寸旗舰机型。 第五代骁龙8处理器运用台积电3纳米N3P制程工艺,搭载高通第三代Oryon中央处理器(与第五代骁龙8至尊版所采用的CPU相同),具备2颗主频达3.8吉赫兹的“超级内核”(配备4兆字节二级缓存)以及6颗主频为3.32吉赫兹的“性能核”(配备12兆字节二级缓存),并采用Adreno 840图形处理器。 另外,S50标准版会配备第三代骁龙8s,这款芯片和第三代骁龙8完全同源,采用4nm工艺制造,其CPU架构也与第三代骁龙8相同。 影像配置上,全系列机型均搭载索尼IMX882大底潜望式镜头,配备同价位段最大的1/1.95英寸超大底传感器,这一配置在众多旗舰级手机上也十分常见。 其中,S50 Pro mini搭载了VCS超感光仿生大底主摄与索尼IMX882大底潜望长焦镜头,前置配备5000万像素防畸变柔光自拍镜头,还拥有与旗舰机型同款的全焦段变焦闪光灯。 vivo S50 同时全系还配备了与旗舰机型同款的清透自然人像算法,能最大程度保留面部细节,不会让妆容失真、也不会自动消除痣,真实质感得以完整留存,有效避免因“AI过度修饰”导致拍出的照片像假人一样不自然。 在ID设计方面,vivo S50 Pro mini采用了横向布局的后置摄像头模组,而S50标准版则采用矩形镜组设计;该系列所有机型均配备航空铝金属中框,并运用了全新的纱缎光刻工艺。 vivo S50 Pro

    2026-02-17

  • 苹果突然变得听劝,这让我有点不太适应
    苹果突然变得听劝,这让我有点不太适应

    之前托尼和大家聊过可能即将接任苹果CEO的约翰·特努斯(John Ternus),想必大家对这位硬件领域的伙伴已经有了一些认识。 简单来说,假设未来有一天特努斯真的走马上任,这位硬件工程师出身的高管也许能给苹果带来一些新的风气。搞不好哈,我是说搞不好,复现初见 iPhone 4 的那种惊艳也不是没有可能。。。 但其实苹果未来的规划和动向,不只在换帅这一件事儿上能够得以体现,所以今天托尼就带大家从整个苹果公司生态的角度,聊一下苹果接下来可能会发生的变化。 先说一个对咱们消费者有好处的事儿,以后苹果和安卓设备相互换机,数据也许可以互通了。 之前有苹果换安卓,或者安卓换苹果的小伙伴们可能都经历过换机的痛苦,市面上的换机 App 基本只能保留联系人、照片这些,至于 App 内的数据基本只能重新来过,至于微信倒是还有个聊天记录迁移,但用过的懂的都懂。。。 示例:OPPO 搬家 换机过程之所以让人感到痛苦,核心问题在于苹果与安卓系统的文件系统和数据结构存在差异,同时苹果对第三方应用访问整机数据有着严格的限制,这使得其他手机厂商难以获取iPhone中的数据,所以长期以来跨系统换机时,只能传输照片这类苹果允许读取的公共目录下的数据。 好家伙,怪不得都说苹果会生态绑架,原来是在这一块卡我一手。 但今年 10 月份,苹果在自家开发者页面上悄悄整了个名叫 “ AppMigrationKit ( 应用迁移套件 )” 的新框架文档,也许就是冲着解决换机这件事去的。 在开发者文档里,苹果特别强调了 AppMigrationKit 不是用来在两台 iOS 设备之间倒数据的,它的设计目标就是 iOS 和 “ 其它平台 ” 之间的 App 内数据迁移。 这个 “ 其他平台 ” 是啥,好难猜呀。 据传相关的落地功能苹果已经在开发了,从 9to5mac 泄露的图片来看,未来 iOS 新版本会直接在 “ 传输或还原 iPhone ” 选项中添加一个 “ 传输到 Android ” 选项。 并且这个活儿不光是苹果在做,对面的安卓也在打配合,不光得接住 iOS 那边传过来的数据,自己未来也会有一个 “ 传输至 iPhone ” 的 App ,史诗级合作了属于是。 不过仔细了解过这件事前因后果的朋友们应该清楚,苹果这次之所以能支持系统间应用的互相迁移,实际上是迫于欧盟《数字市场法案》(DMA)的要求才做出的调整,同时这也是针对欧盟地区第三方侧载应用的数据迁移问题所推出的解决方案。 对,就是前段时间闹得沸沸扬扬的,欧盟要求苹果开放第三方应用市场那档子事儿。 不愧是欧洲工信部啊。。。不过虽然是欧盟在背后推动,但托尼觉得这也离不开苹果自身的态度转变。 要知道苹果以往可不会对欧盟的要求言听计从,就拿统一 USB-C 接口这件事来说,苹果硬是让 Lightning 接口多撑了好几年,直到欧盟彻底失去耐心,直接要求苹果要么改用 C 口,要么就别在欧盟市场销售,这才促成了 iPhone 15 系列配备 Type-C 接口。 还有这次让苹果开放应用数据迁移的 DMA 法案,也让苹果在欧盟范围内开放了第三方应用侧载和开放非 WebKit 浏览器内核,虽然说中间还是有一些小插曲,但总体来说果果的听劝程度是史无前例的。 而且要我说,果果这波听劝除了能利好我们消费者之外,也有为自身考虑的作用。 简化安卓与苹果间的数据迁移流程,既能让iPhone用户更轻松地转用安卓设备,也能让安卓用户更便捷地切换到iPhone。如此一来,用户后续选择哪个阵营,就纯粹取决于哪家的产品竞争力更突出了;从今年iPhone 17的销量情况来看,苹果在这方面显然颇具底气。 除了利好消费者这一头的生态开放,苹果在开发生态这块也动作频频 —— 自家的 Swift 语言正在尝试突破苹果生态,兼容安卓和 Windows 。 今年的 10 月 24 号,苹果的 Swift 编程语言发布了面向 Android 平台的 Swift SDK ( 软件开发工具包 )预览版。 先给不明白这是咋回事的差友们稍微解释一下 —— Swift 是苹果发布的一款编程语言,早期主要是给 iOS 、 macOS 这些苹果操作系统编写 App 用的,而这次安卓 SDK 的发布,以后开发者开发安卓应用做跨端就更方便了。 要知道以往苹果的 Swift 在跨端方面做得并不多。 2015年末,苹果宣布Swift开源,理论上让这门编程语言具备了跨平台运行的可能性。不过,要用Swift开发其他平台的软件远非开源就能解决所有问题——缺乏官方SDK、调试链路不完善等问题,都让开发者望而却步。因此,多年来大家仍依赖Flutter、React Native、Xamarin等框架进行跨端开发;谷歌安卓的编程语言Kotlin也有Kotlin Multiplatform项目推进跨平台开发,但苹果在这方面的配套支持确实相对有限。 这里再给大家举一个 Swift 跨端开发的例子:之前我们编辑部里用 Mac 的同事,都特别喜欢一款叫 Arc 的浏览器,使用体验相当好。不过最开始的时候,它还只是 macOS 系统独占的应用,像托尼这样的 Windows 用户们,都对此羡慕不已。 直到去年 4 月,Arc 浏览器团队用 Swift 做了跨端,把 Windows 版也开发出来了,用同一套代码共享核心逻辑,维护也更方便,他们的 CTO 还专门做了个视频解释他们是如何通过 Swift 做开发的。 根据苹果官方的表述,今年早些时候Swift方面召集了部分苹果工程师与开源工作者,组建了一个安卓工作组,其核心任务是推动开发者运用苹果编程语言Swift来开发安卓应用,此次推出的SDK正是该工作组的成果。 从这些事儿上其实能看出来,近年来 Swift 在逐渐摆脱 “ 苹果生态语言 ” 的标签,慢慢往跨平台的语言发展。 自打 2015 年开源以来,先是支持 Linux ,对 Windows 的支持也日趋完善,现在还有了安卓 SDK ,未来开发鸿蒙程序也不是不可能。。。 而这回安卓的 SDK 发布以后,那些熟悉 Swift 语言的开发者,可以把自己基于苹果生态做的应用,更快搬到安卓平台上。就比如前段时间世超介绍的 Todoo ,托尼看到评论区很多人都希望它能出一个安卓版本。 托尼也很期待那个仿富士风格的 Dazz 相机也能出一个安卓版,现在安卓这边的清一水都是假货,拍出来的效果压根儿不是那味儿。。。 不过说到底,苹果这波操作并不算什么开天辟地的新发明,托尼更愿意把它理解为亡羊补牢,做了本来就该做的事。 毕竟你想啊,开发者要是选了 Kotlin 做跨端,肯定是安卓这边的体验被优先伺候明白,这对苹果来说就很尴尬了,跨端开发这条路要是被 Kotlin 一家包圆,它 Swift 再强也只能在苹果自家玩,越来越边缘化。 所以苹果给 Swift 推安卓 SDK ,确实是更开放的一种表现不假,但说白了也是一种自救。 以上我们说的,都是苹果生态主动破圈的一些动作,但我们从外部看,现在安卓厂商们的强行兼容主动融入,其实也让苹果生态变得开放。 从最初OPPO、vivo等厂商支持与苹果Live Photo互传,到如今AirPods开盖即连、Apple Watch通知提醒,乃至iPhone电话短信流转等功能的实现,安卓阵营近期也推出了Quick Share跨平台互通功能,能够直接向iPhone“隔空投送”照片与文件。 以前我们总说苹果生态是个闭源生态,但从目前的发展态势来说它确实是走上了一条大家未曾想过的开放之路。。。未来苹果生态继续扩张、生态间的互联互通一定是个大趋势。 米家和 HomeKit 互通,要不要考虑下? 无论如何,生态开放不管对用户还是厂商来讲都是好事。还记得之前微软也是是非常极端的闭源爱好者,近两年也还是转变态度,大搞开放拥抱开源,迎来了新的增长周期。 苹果现在的变化,或许也是正在酝酿后面的跃迁。

    2026-02-17

  • 存储现货价格年内涨幅超4倍手机厂商库存创历史新低:或将被迫通过减配或涨价应对
    存储现货价格年内涨幅超4倍手机厂商库存创历史新低:或将被迫通过减配或涨价应对

    12月8日消息,据财联社报道,存储芯片市场正处于一个罕见的“超级涨价周期”之中,DRAM颗粒在今年内的涨幅已经超过4倍,Flash的价格也翻了将近3倍。 叠加AI服务器需求对产能的挤占,消费级存储的供给继续收缩,下游终端厂商因此陷入低库存且被动补库的困境,预计未来消费电子市场会呈现出“价格更高、容量更小”的格局。 据酷赛智能方面消息,4GB DDR4x颗粒的现货价格从年初的7美金攀升至11月中旬的30美金以上,涨幅达到4到5倍;64GB eMMC则从3.2美金上涨至8美金以上,Flash类产品整体涨幅接近3倍。 11月初闪迪宣布涨价50%,三星部分产品也随之涨价,涨幅超过60%,短时间内如此大幅度的涨价超出了行业预期。 美光甚至宣布将终止旗下消费级品牌英睿达的内存及SSD业务,把资源集中到AI驱动的高增长数据中心领域,全力进军高利润AI存储市场。 这也使得当前智能手机厂商的存储库存水位普遍处于4周以下,远低于8到10周的健康库存水平。 分析机构指出,这并非手机厂商主动进行库存清理,而是由于年初对市场需求的预期较为保守,未能及时补充库存,同时当前现货价格偏高、货源紧张,只能被动接受以高价补充库存的局面。 未来手机的部分主流配置或许会从12GB+512GB重新调整为8GB/12GB+256GB,从而结束此前存储容量不断翻倍的态势,与此同时,价格上涨也将是难以避免的选择。 小米集团总裁卢伟冰此前在业绩电话会议上曾公开提及,内存成本的大幅攀升已达到“即便上调手机售价也难以完全覆盖”的程度,因此预计明年相关产品的零售价格或许会出现较为明显的涨幅。

    2026-02-17

  • 荣耀ROBOTPHONE即将成为史上首款机器人手机,预计明年上半年实现量产
    荣耀ROBOTPHONE即将成为史上首款机器人手机,预计明年上半年实现量产

    12月8日,博主“智慧皮卡丘”爆料称,荣耀ROBOT PHONE计划在明年上半年实现量产,这意味着明年大家肯定能买到并使用这款手机了。 这是一款充满未来感的手机,原本以为或许只是概念机展示,起初大家都没料到荣耀真的会将其推向市场。 荣耀ROBOT PHONE搭载了隐藏式机械臂云台,支持一键展开功能,令手机具备“可动”特性,同时能够达成全自动构图、目标跟随以及极致防抖的效果。 不久前公开的真机外观表明,该设备背部左侧的主摄像头采用了机械云台设计,能够以两段式折叠的方式进行收纳。 除了这颗独特的摄像头之外,荣耀还介绍:它搭载了AI超强大脑,能随时随地洞悉万物;拥有机器人般的超强行动力,陪你共享生活点滴;更可化身你的专属摄影机,敏锐捕捉每一个有爱的珍贵瞬间。 并且荣耀机器人手机的端侧大模型YOYO拥有情感感知的能力,能够主动给予关怀、推荐相关内容,还可以调度全场景生态设备,成为用户的个人管家和创意伙伴。

    2026-02-17

  • 直播间里7万的路虎、5万的宝马听着很诱人,但可千万别当真,全是骗人的套路
    直播间里7万的路虎、5万的宝马听着很诱人,但可千万别当真,全是骗人的套路

    12月8日有消息称,“25年路虎揽胜运动版全款7.88万”“宝马530仅需5.68万”——近期在某停车场的直播里,这些远低于市场正常价格的豪华汽车标价,让不少观看直播的观众颇为心动。 汽车博主“百车全说三刀”提醒道,这背后其实藏着一个精心设计的骗局。 从图片能看到,直播间里的豪车旁边立着醒目的低价标牌,评论区已经有观众发出质疑:“为啥这么便宜”“事出反常”。 这类直播的惯用套路其实早就被多次揭露了:先是用低到离谱的价格当作“钩子”吸引流量,引导观众添加私人微信,之后又以“车辆已经售出”为借口,转而推荐价格更高的车。 可能会遇到这样的情况:对方要求先支付定金来锁定购车名额,但在签订的合同中却隐藏着其他强制收费项目。直到提车时,消费者才发现这些额外费用,此时若不想继续购车,之前支付的定金也无法退还。 以路虎揽胜运动版为例,新车官方指导价超过一百万元,即便二手准新车也得花费数十万元,而7.88万元的标价明显不符合市场规律。 面对“天上掉豪车”这类诱惑,我们得时刻记住:世上从没有不劳而获的便宜,那些看似馅饼的东西,往往是等着收割“韭菜”的陷阱。

    2026-02-17

  • 魏牌针对蓝山车主反映的车辆仪表饰板开裂问题作出回应:提供免费更换服务,且该部件享受终身质保
    魏牌针对蓝山车主反映的车辆仪表饰板开裂问题作出回应:提供免费更换服务,且该部件享受终身质保

    12月8日消息,多位魏牌车主近日在网上发帖反映,蓝山车型中控台HUD旁的塑料框架出现开裂情况,且开裂的位置与大小基本相同。 有车主调侃说:“要是仪表饰板出现开裂,那说明买到的是正品蓝山”、“这些裂纹得用放大镜才能瞧见,咱们对国产车的要求是不是有点过于严苛了”。 此事引发关注后,近日,魏牌新能源官方发布了《关于蓝山车型仪表饰板相关问题的声明》。 魏牌方面表示,近期他们留意到有部分蓝山车主反映,车辆的仪表装饰板存在局部裂纹的情况。 我们对此高度重视,第一时间组建了专项小组,现将相关情况说明如下: 经核查,该问题是装饰板安装操作不当导致应力集中,从而引发局部裂纹。该部件仅起装饰作用,不影响功能使用。 为切实解决用户困扰,我们推出以下专项服务政策和承诺: 1、开通快速响应通道,用户可通过400-666-1990官方热线或授权终端服务中心直接向我们反馈问题,我们承诺会在第一时间响应并安排处理。 2、厂家将为您免费更换该部件,同时提供上门取送车的服务,并且承诺对此部件实行终身质保。 魏牌方面表示,我们一直坚持以用户需求为核心,秉持求真务实、坦诚透明的服务准则。将严格依照国家汽车三包的相关法规以及蓝山车型5年或15万公里的整车质保政策执行,全力维护车主的正当权益。

    2026-02-17

  • AI已成为标配!2025年中国学习平板市场销量有望突破650万台
    AI已成为标配!2025年中国学习平板市场销量有望突破650万台

    12月8日消息,洛图科技(RUNTO)最新市场报告显示,预计2025年中国学习平板全渠道销量将达到650万台,较上年同期增长9.7%。 2025年国家补贴政策把学习平板列入补贴品类,2000到2999元这个价格区间的产品获益最多,目前该价位段的销量占比已经超过了一半。 其中AI技术的深度渗透成为核心驱动力,从高端机型逐步普及到主流价位段,已然成为行业的标准配置。 头部品牌纷纷接入“AI老师”智能系统,例如学而思推出的小思AI 1对1讲题功能,借助苏格拉底式引导与多模态交互达成精准辅导;科大讯飞、作业帮等品牌则着重强化AI诊学、个性化规划等方面的功能模块。 品牌竞争表现出高度集中的特点,作业帮、学而思、科大讯飞这TOP3品牌总共占据了60%的市场份额。 与此同时,市场边界在不断拓展,正从K12教育逐步延伸至考研、职业技能培训等成人教育领域,这为行业进一步打开了增长空间。

    2026-02-17

  • 新国标电动自行车为何要把时速限定在25公里?这个问题总算有了清晰的解答
    新国标电动自行车为何要把时速限定在25公里?这个问题总算有了清晰的解答

    12月8日消息,自本月起,我国正式对电动自行车实施新国标,其中规定车速需限制在25公里/小时以内,那么究竟为何要出台这样的限速要求呢? 天津自行车电动车行业协会生产力促进中心主任张瑞华在接受采访时指出,25公里/小时是电动自行车行驶的安全临界点。一旦车速超出这一数值,车辆的制动距离将呈现非线性增长态势,同时事故死亡率也会从10%急剧攀升至30%以上。 电动自行车的时速每提高5公里,刹车距离大约会随之增加1.5到2米。因此,当速度保持在25公里/小时时,骑行者在遇到突发状况时能有足够的反应时间,制动距离也能被控制在合理区间内。 此外,该专家还指出,当车辆高速行驶时,这类轻型结构在稳定性、操控性以及抗冲击性能方面会出现一定程度的降低。而将行驶速度控制在25公里/小时,能够保障车辆行驶时的稳定性,从而减少因速度过快引发的发飘、侧滑等危险状况。 事实上,最高设计车速不超过25公里/小时的限定并非新规定,早在2018版《电动自行车安全技术规范》里就已明确电动自行车的最高设计车速不得超过25公里/小时,新国标沿用了这一限值。

    2026-02-17

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