12月8日消息,昨日成都举办了四川省医学会第二十九次消化病学学术会议,会上华为针对医疗领域正式推出了华为AI数据平台(AI Data Platform)。 据介绍,AI数据平台以OceanStor A800存储为基础搭建而成,集成了知识生成与检索、记忆萃取与召回、UCM推理加速这三大核心技术,能够为医疗智能体的规模化落地提供有力支持。 长期以来,传统医疗服务在很大程度上依赖专家的经验判断,且受到物理空间和服务时间的显著限制,导致优质医疗资源难以普及到基层地区。 在华为AI数据平台的助力下,华西医院携手华为、润达医疗与成都智算中心,共同构建了“睿宾2”医疗智能体。 这个智能体既能够为患者提供贯穿整个病程的专业诊疗服务,也可以为医生提供整合了文献助手、证据快速检索以及AI综述功能的科研支持。 团队称,其已打造出可复制、可持续的“华西AI医疗平权模式”,以此突破医疗资源的壁垒,让全社会都能从中受益。 华为闪存存储领域总裁谢黎明发表了演讲 【:快科技】
2026-02-17
12月8日消息,今日,腾讯QQ正式宣布,经典版QQ回归上线。 据介绍,PC端QQ具备双模式切换功能,其中效率模式界面简洁明了,消息列表与聊天窗口的分开展示或合并显示可由用户自行选择。 同时,调色盘也全部免费,不仅提供多种主题色彩搭配,还支持自定义主题、气泡等颜色。 此外,全新PC端QQ对频道功能体验也进行了优化。 支持表情包的批量导入,同时也支持导入历史版本的聊天记录等功能。
2026-02-17
12月8日消息,近日,英伟达首席执行官黄仁勋在接受采访时称,美国基础设施建设的速度与中国相比存在显著差距,且这一差距十分悬殊。 黄仁勋近日在与美国智库战略与国际问题研究中心(CSIS)负责人约翰·哈姆雷的对话中提到,虽然美国当前在AI领域依旧保持领先地位,但美国的基础设施建设能力与中国相比存在较大差距,这或许会导致美国在“AI竞赛”中被中国超越。 黄仁勋把AI产业形象地比作“五层蛋糕”,这五层依次是能源、芯片、基础设施、模型以及应用。他特别提到,处于最底层的能源领域,“中国所拥有的能源总量达到了美国的两倍”。 他指出,美国政府正在大力推进制造业回流,“可要是没有足够的能源供应,我们又该怎么去建设芯片工厂、超级计算机工厂以及AI数据中心呢?在美国建一个数据中心,从破土动工到最终成功搭建起一台AI超级计算机,大概得花上三年左右的时间。然而中国却能在短短一个周末就建成一座医院。我们在基础设施建设领域确实面临着实实在在的挑战,中国是当之无愧的建设者,他们建设各类设施的速度实在是太快了。” 黄仁勋也坦言,全球大约有50%的AI研究人员来自中国,去年中国发布的AI专利占全球总量的70%左右。他评价道:“中国的AI生态系统既充满活力又极具创新性,这是一个蕴含着巨大力量的国家。” 【:快科技】
2026-02-17
12月8日消息,美国加州大学圣塔芭芭拉分校(UC Santa Barbara)的研究人员在《科学·机器人》(Science Robotics)期刊最新发表的研究里,展示了一种新型显示技术:该技术呈现的动态图像不仅能被看到,还能通过物理方式感知。这项研究介绍了一种超薄的光电触觉表面,上面布满毫米级的像素;当这些像素受到短暂投射的光脉冲照射时,会隆起形成可被触觉感知的凸点。 2021年,圣塔芭芭拉分校的尤恩・维塞尔(Yon Visell)教授提出了一个简单的问题:那些用来绘制图像的光线,是否也能产生足够强烈的机械响应,让人手可以感知到?经过一年的建模工作,以及多次原型尝试的失败后,该校的研究人员马克斯・林南德(Max Linnander)在2022年底成功做出了首个概念验证装置。这个装置仅仅依靠小型二极管激光器发出的闪光来驱动,里面没有任何嵌入式的电子元件,但当人们触摸它时,却能感受到清晰可辨的触觉脉冲。 据IT之家了解,本研究里所阐述的完整显示架构,正是依托这一成果搭建起来的。每一个像素都由一层薄表面膜、其下方的小型空气腔以及一片悬浮着的石墨薄膜构成。当有光照作用时,石墨薄膜会吸收光能并快速转化为热量,致使膜下的空气受热膨胀,进而把表面向上推起,最高可达一毫米的高度。这样的位移幅度,足够让用户借助指尖精准地定位到单个像素。 因为同一束激光兼具提供能量和实现像素寻址的双重功能,整个面板不需要内部布线。一套高速扫描系统能够快速扫过像素阵列,逐个激活像素,进而生成连续的视觉与触觉动画。 研究团队现已成功研发出拥有1500多个可独立控制像素的阵列,相比过去难以同时满足像素密度、响应速度与位移幅度要求的触觉显示器,这无疑是一项重要突破。该阵列的响应时间在2到100毫秒范围内,能够清晰呈现流畅的轮廓、形状以及字符图案。在用户测试环节,参与者可以精准追踪移动的刺激信号,辨别空间布局,还能感知由像素按顺序激活所产生的时序信息。 研究人员表示,凭借光学寻址方案,这项技术拥有不错的可扩展性。更大规模的阵列能够借助现代投影仪里常用的紧凑型扫描激光器来驱动。他们同时对多种潜在应用进行了展望,像模拟实体控件的汽车人机交互界面,还有能在读者手掌下动态变换形态的电子文本或图表等。 尽管目前还处于原型阶段,这项研究却首次达成了将光能直接且高分辨率地转化为机械形变的突破。加州大学圣塔芭芭拉分校的团队借此开拓出一条全新路径,未来的触觉显示器有望更贴近传统视觉显示器的运作模式,以既能被眼睛观察、又能让手指探索的方式来呈现信息。 【:IT之家】
2026-02-17
12月8日消息,据央视新闻报道,今日,全球首次3.5万吨级重载群组列车开行试验在内蒙古包神铁路顺利完成。 这是全球首次达成多列货运列车无需借助机械挂钩、仅依托无线信号即可完成协同行驶的成果。 这次试验的核心挑战在于,要让7列每列重达5000吨的货运列车摆脱传统机械挂钩的连接方式,仅凭借我国自主研发的智能系统,借助无线信号实现7列列车的同步加速与同步制动,确保全程既不发生碰撞,也不会出现脱节情况。 据介绍,过去我国货运列车均为单列出动,如今要让7辆类似“巨型货车”的列车在同一条铁路上“组队行驶”,无需硬连接却能保持整齐同步,这一挑战难度极高。 这套系统由中国神华携手多家单位联合研发,属于我国自主创新的技术成果。 此次试验成功后,我国无需新建铁路,即可使货运能力提升超50%,还为全球铁路货运难题贡献了中国技术方案。
2026-02-17
12月8日消息,法拉第未来创始人贾跃亭发布消息表示,FX Super one的首批车辆下线仪式,计划于美国当地时间12月21日在汉福德工厂举办。 到目前为止,首批即将下线的Super One预量产车所需的所有零部件均已齐备,每辆车包含近三千个零部件,明日将正式开始生产。 贾跃亭称,这意味着桥梁战略即将完成合龙,成功打通了从供应链采购、测试、运输、清关验证到生产制造的完整闭环,也进一步证实了桥梁模式在关税、ICTS合规、成本控制、效率等多个维度的可行性与战略价值。 同时助力中国汽车供应链出海,以及推动其在美国这一全球最高价值市场的价值释放等。 此外,贾跃亭还透露,公司董事会在本周已正式核准了包含产销40至50万辆在内的FF与FX未来五年商业规划。 在融资顺利推进、战略合作伙伴提供支持以及更多协议成功签署等前提条件的支撑下,这无疑会为FFAI的战略落地和股东价值最大化目标的达成筑牢坚实根基。 据了解,FX Super One的首辆车已由贾跃亭交付给足坛明星安德雷斯·伊涅斯塔。 FX Super One已于今年10月28日在阿联酋迪拜正式发布,中东市场将首发FX Super One AIHER Max版本,该版本市场售价为30.9万迪拉姆,约合人民币59.8万元。 不过,要说明的是,FX Super One其实就是长城魏牌高山9的“换脸车型”,其在国内的官方指导价是35.38万元。 【:快科技】
2026-02-17
12月8日消息,近日,博主“小镇发明家-王大个”展示了自己研发的车载打狗棒,目前该产品已迭代至第二代。 针对骑行时遭遇狗狗追车这一常见难题,这位博主产生了设计车载驱狗棒的构思。 他设计的第一代打狗棒,装在电动车的右后方位置,要是碰到追赶车辆的恶犬,只需简单操作触发,就能对着狗的头部来一棒。 不过第一代的覆盖范围实在有限,这位博主很快就推出了第二代打狗棒——从纵向打击改进成了横向打击,打击范围一下子扩大了不少。 视频里,第二代打狗棒精准发力,成功让追车狗停下脚步,实用性很强。 有意思的是,被第一代打狗棒教训过的狗,第二次就不太敢追人了,这方法看来挺管用。 这两款被网友戏称为“鸡肋却让人欲罢不能”的发明,其实精准击中了骑行者的困扰,许多网友留言称:“总算找到应对追车狗狗的办法了”。
2026-02-17
12月8日消息,Salesforce首席执行官马克・贝尼奥夫已不再提及“云”这一概念,而是把公司旗下几乎所有产品与服务都以其人工智能软件Agentforce重新命名,该公司甚至有可能进行整体更名。 近期,Salesforce 已在旗下诸多产品与服务中广泛采用“Agentforce”这一名称。本周发布财报之际,公司又对多项产品的命名进行了更新:原来的“Sales”更名为“Agentforce Sales”,“Service”调整为“Agentforce Service”,“Platform”则改称为“Agentforce 365 Platform”,其他相关产品的命名也依此类推。 据一位Salesforce员工近日向Business Insider透露,公司甚至有可能将正式企业名称更改为“Agentforce”。这一说法起初带有几分戏谑意味,但在周三晚些时候的采访中,贝尼奥夫本人证实这确实是一种潜在可能。 “有可能,”贝尼奥夫表示,“这不会让我感到惊讶。” IT之家观察到,科技领域中这类大刀阔斧转型的案例并不少见,当企业把战略核心转向新技术方向时,常常会开展全面的品牌重塑工作。像马克・扎克伯格就曾把Facebook改名为Meta;谷歌的联合创始人也将母公司名称换成了Alphabet;杰克・多西所创办的Square同样更名为Block。 Salesforce 是云计算时代的产物,多年来“云”这个技术热词始终融入它的产品命名里,像 Sales Cloud、Service Cloud 以及 Data Cloud 等都体现了这一点。 不过贝尼奥夫在采访时提到,现在客户对“云”的概念已经没那么关注了。这个观察来自今年10月公司年度Dreamforce大会召开前组织的焦点小组调研,他留意到客户更想深入聊的其实是AI智能体(AI agents)。 “我已经彻底不再使用‘云’这个词了,”他表示,“在Dreamforce大会上我就这么做了。你有没有发现我在主题演讲里一次都没提到‘云’?通过焦点小组我们了解到,现在客户已经不谈论‘云’了,他们更想聊的是自己的智能体交互界面。” 在Dreamforce大会上,Salesforce已将原本的“Data Cloud”数据平台名称变更为“Data 360”。贝尼奥夫在接受采访时进一步透露,Data 360将会成为公司2026年战略规划里的核心部分。 Salesforce 正全力押注 AI 智能体。尽管部分内部人士对该战略持保留态度,但公司周三公布的财报释放出积极信号,Salesforce 上调了营收预期。 【:IT之家】
2026-02-17
12月8日消息,Angry Miao创始人、前魅族科技CMO兼公司高级副总裁李楠于12月5日发文讨论豆包AI手机时表示,若头条推出豆包AI手机后遭微信封杀,那么微信便站在了历史的对立面。 IT之家留意到,微博首席执行官王高飞也加入了这场讨论,他提到:“微信并没有进行封杀,相关功能仍然可以使用,只是不允许进行模拟操作;而淘宝则是直接封杀导致无法登录,因此用户若要购物就只能在美团和京东之间做比较了。不过,要是华为在未来推出了AI模拟相关技术,目前还不清楚该如何去应对这种情况。” ▲ 图片来源:微博首席执行官王高飞 此外,王高飞也回应了网友提出的“能否用AI手机自动发布微博”这一疑问,表示“需要确认”。不过从他分享的图片内容推测,AI手机实际上已具备自动发微博的功能,可能只是在发布流程中的某个环节需要用户手动确认。 ▲ 图片来源:微博首席执行官王高飞 据IT之家此前消息,豆包和中兴联手打造的首款搭载“豆包助手”的手机,在微信出现被动下线情况之后,阿里系的多个应用,像淘宝、淘宝闪购、闲鱼、大麦等App,也开始拒绝该手机登录。除此之外,像《王者荣耀》这类游戏App,同样可以检测到AI控制行为,目前只能手动开启,AI助手没办法对其进行开启或者控制操作。 12月1日,字节跳动旗下豆包团队推出了豆包手机助手的技术预览版本,同时对外宣布,开发者与科技爱好者能够通过豆包和中兴联合打造的工程样机nubia M153来体验这款产品。不过,仅仅一天之后,也就是12月2日,中兴商城就显示首款搭载“豆包助手”的手机已经销售一空。在二手交易平台闲鱼上,这款手机的二手价格区间在4200元至4999元,相比官方定价高出了700元到1500元上下。 【:IT之家】
2026-02-17
12月8日有消息称,在车机座舱芯片这一领域,过去长期一家独大的高通,如今遇到了一个实力强劲、极具竞争力的对手,它就是联发科。 上月底,联发科发布了全新的智能座舱芯片天玑座舱P1-Ultra,该芯片依托4nm制程工艺和生成式AI技术,全面提升了智能座舱的使用体验。 长安启源全新Q05是天玑座舱P1-Ultra的首次搭载车型,尽管这款车定位为10万级别的纯电SUV,但在天玑座舱P1-Ultra的赋能下,其座舱性能与智能化水平实现了越级体验。 据介绍,天玑座舱P1-Ultra芯片在技术规格上具备多重领先优势:它是业内首个采用台积电4纳米工艺制造的座舱芯片,同时在同级别产品中首发配备24GB运行内存与最新的UFS4.0存储规格,还支持当前前沿的LLM大模型技术。 CPU算力达到175K DMIPS,硬件级光追GPU的图形算力为1800 GFLOPS,可流畅满足车载娱乐及智能应用对高视觉效果的需求。 这款产品凭借超强的硬件配置,性能表现异常强悍。经安兔兔车机版测试,其总分达到118万,不仅超越了高通骁龙8295的得分,更在与高通骁龙888座舱芯片的对比中占据大幅领先优势。 另外,车内多媒体屏是驾乘人员获取信息的核心载体,其搭载的芯片具备一芯多屏能力,最多可支持6屏同时显示;配合MediaTek MiraVision显示增强技术,能够实现4K 60帧的视频播放与录制功能,为用户带来影院级的沉浸式出行娱乐享受。 在一众车企热切追求的AI性能方面,座舱搭载的NPU端侧AI算力达到了23 TOPS的高水平,能够支持70亿参数的AI大语言模型,并且可以让Stable Diffusion这类生成式AI应用在车内顺畅运行。 对于长安启源Q05的价位来说,其首搭的天玑座舱P1-Ultra,性能已属于超配,大幅领先同级车型。 长安启源Q05不仅智能座舱体验出色,还将激光雷达配置下放到该车型,其搭载的辅助驾驶系统可支持高速与城市高架领航辅助,以及覆盖全场景的辅助泊车等实用功能。 并且,车辆指导价区间仅为7.99-10.99万元,对于注重智能座舱和辅助驾驶体验的年轻用户来说,属于一款不可不看的车型。
2026-02-17
12月8日消息,央视财经报道称,部分不法商家利用监管漏洞推出所谓“智驾神器”,以此规避车辆安全监控,这一行为不仅对道路交通安全构成严重威胁,还触犯了法律底线,同时也扰乱了新能源汽车产业的健康发展秩序。 记者用“方向盘装饰环”“通用车把套”这类关键词,在电商平台上检索到被称作“智驾神器”的商品并完成下单,随后针对该商品的实际性能开展了验证工作。 记者来到公安部交通管理科学研究所,跟随检测人员,在封闭路段进行双手离开方向盘的测试。 20秒后,车辆屏幕上弹出“请手握方向盘”的提示,发出接管提醒;若驾驶人未及时接管,车辆会接着响起报警声,最后自动退出辅助驾驶功能。 测试人员安装了多款相关设备后,再次开展测试工作。在测试进行期间,记者观察到,当车辆方向盘上安装了这些设备后,驾驶员的双手离开方向盘,原本应有的接管提醒、报警、巡航退出等安全功能均无法正常运作,存在很大的安全隐患。 在车辆行驶时,由于这个“神器”的影响,要是驾驶员没留意路况,车辆就会径直往前开,对红灯的警示完全不管不顾。 在遇到“栅栏类障碍物”时,启用“智驾神器”后,若驾驶人未留意到这类“障碍物”,车辆有直接碰撞的风险。 除了行驶时存在的致命风险外,模拟手握电容方向盘电容数据的芯片模块在安装过程中同样潜藏着危机。其连接线容易缠绕方向盘,进而对操控造成影响;并且,该芯片模块的安装还需要拆卸方向盘气囊以及内部结构。 此外,这些来源不明的“芯片模块”,其内部程序、老化速率、安全标准都无法核实,不但可能导致个人信息泄露,还存在发热起火的隐患。 检测人员明确表示,目前的智能驾驶系统依旧不能处理所有复杂的路况和突发状况,“驾驶者才是驾驶行为的首要责任人”。依靠“智能驾驶辅助工具”来蒙骗系统,本质上是把自身及他人的生命安全视作赌注。 【:快科技】
2026-02-17
12月8日消息,优迅股份今日启动申购,发行价定为51.66元/股,单账户申购上限为0.45万股。 今年10月15日,优迅股份已成功通过科创板IPO审核,成为光通信电芯片领域首家登陆科创板的企业。 优迅股份成立于2003年,作为国内光通信领域的“国家级制造业单项冠军企业”,始终专注于光通信前端收发电芯片的研发、设计及销售业务。 根据ICC的数据统计,2024年公司在10Gbps及以下速率的产品细分领域中,国内市场占有率排名第一,全球市场占有率位列第二。 根据招股书披露的信息,该公司在2022年、2023年及2024年分别录得营业收入3.39亿元、3.13亿元和4.11亿元;同期对应的净利润则为8139.84万元、7208.35万元与7786.64万元。 2025年上半年(1-6月)实现营业收入2.39亿元,归属于母公司净利润4695.88万元;公司对2025年度全年净利润的预计区间为9200万元到9800万元。 【:快科技】
2026-02-17
12月8日消息,今日上午,小米汽车副总裁李肖爽对外宣布,小米汽车的定制服务已正式启动交付流程。 他还展示了小米SU7 Ultra的定制紫水晶版本,紫色的车身配上金色的轮毂,气场强大,和百万级别的豪车相比也毫不逊色。 李肖爽指出,此前大家所见到的巡展车辆均为紫水晶配色的YU7 Max,而目前正在交付的这台则是紫水晶配色的小米SU7 Ultra。 小米汽车的设计师田原曾介绍,紫水晶车漆是小米定制服务推出的一款特殊车漆,具备“不张扬的高级感”。 它运用双层清漆工艺,不仅还原了色彩的精准度,还将“光泽”封存于车漆之中,经过近50小时的手工打磨,最终展现出深邃且璀璨的丰富质感。 雷军更是坦言,紫水晶车漆能出色还原水晶的立体感与层次感,其工艺可与劳斯莱斯、宾利这类顶级豪车相媲美。
2026-02-17
12月8日消息,两年前三星推出了首款家用机器人Ballie的升级版本。今年年初,该公司曾对外宣布这款产品计划在2025年底前正式推向市场。不过,随着年底日益临近,三星方面已明确表示:Ballie的上市时间将向后推迟。 今年年初,三星曾透露Ballie计划在2025年夏季推出。然而,随着2025年IFA消费电子展落幕,该产品仍未按预期上市,业内纷纷猜测其发售计划可能会推迟。目前,三星已发布官方声明确认延期事宜,但新的具体发售时间尚未对外公布。 三星的一位发言人在给TechRadar的声明里称:“我们正不断优化与完善相关技术,旨在带来更具影响力、更优质的用户体验。” 这说明,三星方面认可该产品还未具备大规模商用的成熟条件。至于该公司当下是在对硬件环节还是软件部分展开进一步优化,目前还没有明确的信息。 IT之家了解到,Ballie的初代原型在六年前就已首次亮相,当时三星没有公布任何量产或上市计划。两年前,三星推出了这款机器人的改进版,不仅采用了全新设计,还升级了功能配置,像集成摄像头和投影仪等组件都被加入其中。 根据三星之前的宣传内容,Ballie具备在家中跟随用户移动、对语音指令做出响应、操控智能家居设备、提供日程和任务提醒、播放音乐与视频,以及支持联网搜索信息等功能。而在今年早些时候,三星进一步透露,Ballie所搭载的人工智能功能将由谷歌的Gemini大模型来提供技术支持。 【:IT之家】
2026-02-17
《纽约时报》在周五针对AI搜索初创企业Perplexity发起诉讼,控告该公司存在版权侵权行为。这是《纽约时报》针对AI企业发起的第二起诉讼。目前,《纽约时报》已与包括《芝加哥论坛报》在内的多家媒体一同,加入到对Perplexity的诉讼阵营中——《芝加哥论坛报》也在本周提起了相关诉讼。 《纽约时报》的诉讼声称,“Perplexity向其用户提供的商业产品替代了”该媒体的内容,“未经许可或补偿。” 这起诉讼——即便多家出版商(包括《纽约时报》)正与AI公司展开谈判——仍是一项已持续多年的战略的组成部分。出版商清楚AI浪潮难以遏制,便将诉讼当作谈判的筹码,试图推动AI公司为内容获取正式授权,从而为创作者提供补偿,并保障原创新闻在经济层面的可持续性。 Perplexity尝试通过推出出版商计划来应对补偿诉求,该计划会向Gannett、《时代》周刊、《财富》杂志以及《洛杉矶时报》等参与的媒体提供广告收入分成。在今年8月,Perplexity还上线了Comet Plus服务,把每月5美元费用中的80%分配给参与的出版商,并且近期和Getty Images签署了一份多年期的许可协议。 “尽管我们认同AI的道德化、负责任的运用与发展理念,但我们明确反对Perplexity在未获授权的情况下,使用我们的内容来开展产品开发及推广活动,”《纽约时报》发言人Graham James在一份声明中表示。“我们会持续采取行动,向那些不愿认可我们工作价值的企业追究责任。” 与《论坛报》的诉讼类似,《纽约时报》对Perplexity通过从网站和数据库收集信息来生成其检索增强生成(RAG)产品(如其聊天机器人和Comet浏览器AI助手)的用户查询答案的方法提出异议。 “Perplexity然后在对用户的书面回复中重新包装原始内容,”诉讼中写道。“这些回复或输出通常是原始内容的逐字或近似逐字的复制、摘要或删节,包括《纽约时报》的版权作品。” 正如James在声明中所说,“RAG允许Perplexity爬取互联网并从我们的付费墙后窃取内容,并实时交付给其客户。该内容应仅对我们的付费订阅者开放。” 《纽约时报》还声称,Perplexity的搜索引擎曾虚构信息并错误地归因于该媒体,损害了其品牌。 “出版商起诉新技术公司的历史已有百年之久,从广播、电视、互联网、社交媒体一直到如今的AI,”Perplexity的通讯主管Jesse Dwyer在接受TechCrunch采访时表示,“好在这种诉讼从未成功过,不然我们现在可能还在用电报来讨论这类话题呢。” (出版商有时赢得或塑造了关于新技术的重大法律战,导致和解、许可制度和法院判例。) 这起诉讼发生在《纽约时报》向Perplexity发出停止侵权信一年多后,要求其停止使用其内容进行摘要和其他输出。该媒体声称在过去18个月中多次联系Perplexity,要求其停止使用其内容,除非能达成协议。 这并非《纽约时报》首次与AI企业产生纠纷。该报此前还对OpenAI及其背后的微软提起诉讼,指称这两家公司在未给予任何补偿的情况下,利用其数百万篇报道内容来训练AI系统。OpenAI方面则辩解称,使用公开可获取的数据开展AI训练属于“合理使用”范畴,并且反过来对《纽约时报》提出指控,称该媒体存在操纵ChatGPT以搜集证据的行为。 该案件目前尚未了结,不过未来针对OpenAI竞争对手Anthropic的同类诉讼,或许会为AI系统训练相关的合理使用问题确立先例。在这起诉讼里,作者与出版商指控AI公司利用盗版书籍来训练其模型,法院经过审理判定:通过合法途径获取的书籍用于训练,或许属于合理使用的范畴;但使用盗版书籍则构成了版权侵权。最终Anthropic同意支付15亿美元的和解款项。 《纽约时报》的诉讼进一步加大了Perplexity面临的法律压力。此前在去年,旗下拥有《华尔街日报》《巴伦周刊》《纽约邮报》等媒体的新闻集团,已针对Perplexity提出过类似指控。而到2025年时,提出相关主张的名单中还新增了《大英百科全书》《韦氏词典》、日经新闻、《朝日新闻》以及Reddit。 其他媒体,包括《连线》和《福布斯》,也指责Perplexity剽窃并不道德地爬取和抓取那些明确表示不希望被抓取的网站的内容。后者的指控是互联网基础设施提供商Cloudflare最近证实的。 在其诉讼中,《纽约时报》要求法院让Perplexity为其造成的损害赔偿,并禁止该初创公司继续使用其内容。 《纽约时报》显然不排斥与向其记者工作提供补偿的AI公司展开合作。今年年初,该媒体与亚马逊签订了一份多年期协议,允许对方将其内容用于训练这家科技巨头的AI模型。其他多家出版商及媒体公司也和AI企业签署了许可协议,以便对方使用其内容进行模型训练,并在聊天机器人的回复中呈现相关内容。OpenAI已与美联社、Axel Springer、Vox Media、《大西洋月刊》等达成了类似协议。
2026-02-17
发布于 2025-11-17 15:26:04
发布于 2025-11-17 15:26:04
发布于 2025-11-17 15:26:07
发布于 2025-11-17 15:26:08
发布于 2025-11-17 15:27:03