小鹏Q3交付量达11.6万辆，实现翻倍增长，MONAM03堪称最强黑马

第三季度的财务数据表明：营业收入为203.8亿人民币，较去年同期实现101.8%的大幅增长；与此同时，亏损情况得到明显好转，净亏损额仅3.8亿元，这是2020年第三季度之后净亏损最少的一个季度。

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与此同时，小鹏汽车在第三季度的汽车交付总量达到116007辆。这一交付数据不仅实现了连续四个季度打破历史纪录的突破，较去年同期相比交付量大幅增长149.30%，与今年第二季度相比也有12.43%的明显提升。

小鹏汽车目前已把第四季度实现盈利确立为目标。按照公司的预期，第四季度的营收有希望落在215亿元到230亿元的范围，和去年同一时期相比，增长幅度大概在33.5%至42.8%；交付量预计处于125000辆至132000辆之间，同比增长幅度约为36.6%至44.3%。

小鹏汽车近期公布的第三季度财报为其近年来最佳，这似乎表明其距离实现盈利已越来越近。而小雷个人认为，很大一部分功劳非MONA M03 莫属。

2024年8月，小鹏汽车全新子品牌MONA带着它的首款车型MONA M03震撼亮相。这款车的起售价仅为11.98万元。上市之后，它的表现十分出色，在52分钟内，大定数量就超过了一万辆，而到了48小时，订单更是猛增到三万多辆，在市场上引起了强烈的反响。

MONA M03堪称小鹏近两年来首款真正意义上的爆款车型，它上市后不仅迅速热销，而且后续销售势头同样强劲。

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今年11月7日，小鹏汽车宣布旗下MONA M03车型的累计交付量成功突破20万台。从正式上市到达成这一关键里程碑，仅用了14个月时间。而截至2025年9月，该车型已连续12个月实现月交付量超1万台，同时连续12个月稳居纯电A级轿车销量榜首位置。

最新统计数据表明，在2025年10月，MONA M03单月交付量突破15000台，不仅连续14个月实现交付量过万，还又一次刷新了自身的交付纪录。

MONA M03新车的价格区间设定在11.98万到15.58万元，在智能化配置上展现出十足的诚意。全系车型都标配了20多个智能感知硬件，其中包含2个毫米波雷达、12个超声波雷达和7个高清摄像头，具备L2级辅助驾驶功能，在同价位车型中，其智能化表现有着较为突出的优势。

在国际化布局推进过程中，小鹏MONA M03也取得了实质性进展。当前这款车型已正式发往中东非地区，标志着其海外市场拓展新篇章的开启。小鹏汽车正加快全球市场的开拓节奏，近期陆续进入立陶宛、拉脱维亚、卡塔尔等横跨欧亚非的七个国家市场。公司的全球化战略也已从前期的“快速布局”阶段，逐步过渡到“稳健运营”的新阶段。

图源：小鹏汽车

总的来说，在新能源市场竞争白热化的当下，小鹏汽车凭借精准的产品定位与高效的整体运营体系能力，成功塑造出又一款备受瞩目的现象级产品，为自身未来的长远发展注入了源源不断的强劲动力。

值得一提的是，11月小鹏汽车不仅发布了超级增程版X9，正式宣告进军增程车市场，还发布了全新一代人形机器人IRON。

话说回来，在新能源新势力中广为人知的“蔚小理”三家，理想汽车已率先完成盈利目标，蔚来汽车也在全力冲刺，计划于今年第四季度实现盈利。在此，小雷也希望小鹏汽车能在今年第四季度顺利迎来盈利的关键转折点。

说到最后，你有开过小鹏汽车吗，哪一款呢？欢迎评论区留言。