五菱星光730正式上市，7.1万起售，堪称最亲民的“GL8”替代之选

11月12日消息，五菱星光730已正式上市，此次共推出四款车型，涵盖燃油、插混与纯电三种动力版本，其官方指导价区间为7.30至10.98万元，而置换补贴后的价格则在7.10到10.58万元之间。

它依托原生天舆架构平台打造，拥有同级独有的电动侧滑门，轨道采用隐藏式设计，轻拉电滑门就能自动完成开闭动作。门洞高度达1145mm，门槛高度也比较低，同时还配备了B柱辅助拉手，能让上下车更便捷。

新车的长宽高尺寸分别为4910毫米、1850毫米与1770毫米，轴距更是达到了2910毫米的超长水平，其定位为中型MPV车型，并且采用了“2+2+3”的真7座座椅布局。

内饰部分，新车运用环抱式座舱布局，推出胡桃棕与暖沙棕的双色搭配主题，搭载12.8英寸的中控屏幕，可实现车机互联功能，还具备小憩、露营、离车不下电等多种场景模式，以适配多样化的使用需求。

内部有效车长达到同级最长的3331mm，横向宽体设计达到同级最大的1500mm，中后排座间距也达到超长的1780mm，实现了同级最高的88%后排空间利用率。

全车座椅均支持多种调节模式，前排座椅能实现180°大角度放平，便于在休整时直接“原地躺平”休息；第二排座椅配备双侧扶手，且扶手角度可进行多档位调节；第三排座椅支持4/6比例分割放倒，其靠背最大调节角度可达127°，同时第二排和第三排共计4个座位均预留了ISOFIX儿童座椅接口。

设置25处人性化储物空间，贯穿式储物盒可放下随身出行的物品，还提供前排地图袋、后排储物盒、左右衣帽钩、专属手机台设计（支持50W无线快充）。

动力部分，星光730燃油版配备1.5T发动机，其最大功率达130kW，传动系统匹配6速手动与CVT变速箱，以经济适用为主要特点。

插电混动版本搭载灵犀动力3.0系统，该系统由1.5L发动机和第四代10合1电机共同构成，在亏电状态下油耗为5.3L/100km，CLTC工况下纯电续航里程达125km，综合续航里程则可达到1100km。

纯电动版车型的电机最大功率达到100kW，配备60kWh的神炼电池，在CLTC工况下纯电续航里程为500km。该车型支持2C充电模式，仅需15分钟就能补充200km的续航里程，同时具备220V外放电功能。