《飙酷车神2》船只调校实用技巧图文指南船只调校方法解析

《飙酷车神2》船只如何调校？不少玩家对船只的了解较为有限，这里为大家带来玩家“OC - 老插鸡”整理的《飙酷车神2》船只调校技巧图文分享，感兴趣的玩家可以一同了解一下。推荐阅读：《飙酷车神2》操作技巧详解 操作有哪些技巧

船调校技巧图文分享

用送的那个PowerBoat做样本，首先这张图是原厂设定。

重量分配基本是往左调(船尾)，这样极速最高。

但并非所有船只都适用这一规律。楼主在游戏里有3艘动力艇（PowerBoat），另外两艘就不是把设置全往左调效果最佳，不过调整起来也很简单——通过左右微调找到极速最高的那一档就行。但喷射冲刺艇（JetSprint，就是那些V8小快艇）的情况会稍有不同：虽然基本思路也是往后调整设置、找到极速最高的档位，但部分包含狭窄河道的赛道弯道特别急，这时候把重量分配从最佳极速档位往左调1-2格，能让转向更灵活一些。

船舵角度其实就是船的转弯角度。这艘MK1的重量分配全调到了船尾，直线航行时速度最快，但代价是转向性能变得很差。不过，我们可以通过调整船舵角度来弥补这个转向问题。

把这个选项往右调，船舵的摆动角度就会增大，转弯半径随之变小；往左调则相反。不过并非调到最右端就万事大吉，因为船转弯时本身就会减速，而且舵摆得太猛操作起来也很费劲，具体选哪一格，还是得根据个人习惯来定。

制动力的调节方式是往右调增大、往左调减小，但这个功能对船只来说没什么实际用处。因为驾驶船只时始终得按住油门，并且目前包括JetSprint在内的所有船类赛事里，还没有任何一项需要依靠制动来实现减速，所以完全可以不用理会这一设置项。

船体阻力（倒数第二个参数）与转向操作相关。若这一数值过低，船只转向时容易发生横甩，导致无法顺利转弯；数值处于最高档位时通常不会有问题，但也可适当调低1格，这样在进行微调转向时，速度损失会更小一些。

至于倒数第三个(浮力)和最后一个(配平片)就暂时没发现有什么用了。

小技巧：

1.平时开船时抬头能跑的更快。

2.赛道上的跳台能不跳就不跳，跳了减速厉害。

需要注意的是：JetSprint（V8小船）在部分赛道上，选择穿过草地或者借助跳台作为捷径，速度会更快一些。

3. 当遇到必须跳跃的情况时，起跳后松开抬头键，同时按下压头键（即摩托车骑手压低身体的动作），这样能让空中速度更快、飞行距离更远；在即将落水前，再松开压头键，换回抬头键继续驾驶。

4.不要松开油门，松开油门转会慢慢飘出去，虽然速度降低了但并不会转向。

5.一些转不过来的急转弯，压船头可以有效降低船速并减小转弯半径。

6.JetSprint（V8小船）在空中时不要压船头，这个操作反应特别灵敏，普通的小跳台都会导致船直接下坠，船头插进水里，速度损失会非常大。

以上就是飙酷车神2船调校技巧图文相关分享，感兴趣的同学可以去体验下。