销量表现欠佳，奔驰计划砍掉EQS车型！下一代S级将同时推出燃油版与纯电版

1月7日消息，据报道，下一代奔驰S级将有燃油和纯电两种车型可供选择，而全新的电动车型会替代目前的EQS轿车。

作为奔驰电动化战略的核心车型，EQS在销量和设计评价方面均未达到预期目标。与此同时，下一代S级轿车将回归传统的经典轿车比例设计，这与EQS为优化风阻而采用的造型风格形成了鲜明的差异。

目前奔驰正在推进现款燃油版S级的中期改款工作，而纯电版本预计要到2030年才会推出。届时，纯电S级将在产品层面正式接替EQS的市场定位。

下一代奔驰S级的燃油版与纯电版在外观设计上会采用高度相似的造型，这一设计思路和宝马5系与i5的外观布局有着异曲同工之妙。

不仅如此，新款S级预计会对前后端进行全新设计，同时配备更丰富的科技配置以及更先进的自动驾驶功能，动力系统大概率会延续现有阵容，但会通过升级来满足更严格的排放法规要求。

在谈及下一代S级的产品规划时，梅赛德斯首席执行官奥拉・凯勒纽斯明确指出，为消费者同时提供燃油版与纯电版车型的配置选择，这一点至关重要。

“要是没办法确定下一代S级上市的时候，市场已经完全实现电动化了，那我们就得给消费者保留两种动力的选择机会。”他着重指出，“这绝对是我们从第一代纯电车型的市场实践里总结出来的关键经验，我们需要在不降低产品体验的前提下，同时推出纯电版本和带有高科技电气化特性的内燃机版本。”

另外，纯电动版本的S级轿车预计会采用“S级EQ Technology”这一命名方式，并且将依托MB.EA纯电平台来打造。由于拥有更长的开发周期，奔驰有希望在电池和电机领域运用更先进的技术，这其中就包含其旗下Yasa公司所研发的轴向磁通电机，该技术预计会首先应用在AMG高性能车型上。