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大航海时代4HD黄金航线的具体行驶路径是什么？这里汇总了大航海时代4HD黄金航线的各类路线

发布时间：2026-03-01 作者：admin

在《大航海时代4威力加强版HD》里，黄金航线能带来丰厚利润，那么该如何规划黄金航线呢？下面为大家整理了《大航海时代4HD》的黄金航线路线汇总，有需要的玩家可以来看看哦。

大航海时代4HD黄金航线怎么走?大航海时代4HD黄金航线路线汇总

为了避免大量数据太过复杂，这里按照以下海域的顺序进行讲解：北海、地中海、新大陆、非洲、印度洋、东南亚、东亚。

这里先解释一下所谓的黄金航线：

在我的定义，黄金航线并非出售黄金，而是指两个港口之间的产物可以通过双向不断交易而不会引起物价水平的极大变化，可以持续地盈利的航线。简单的说就是两个港口间同类物品的交易。

由于部分航线的盈利很低，甚至有亏损的现象，所以这样的航线也不会进入黄金航线的范畴，由于个人力量有限，如果在帖子完工之后仍有一些笔者还没注意到的黄金航线，欢迎大家指正。

从下一楼开始，北海黄金航线

先讲解一下，利润率是指(出售价格/购货价格);月利润是指9999发展度的时候，每月最多能赚多少;年利润是指加入了货物更新时间之后得出的年总利润。

北海航线其一：

里加 ·斯德哥尔摩

马铃薯、小麦·鱼肉食品线

食品线路一般赚钱不多，不过胜在价格低廉，容易出1级产品，以及货物更新速度快。这条线路最多能有74仓鱼肉，足够你每月跑3个来回。

利润率：235%

单趟利润：3.4W

月利润：10W

年利润：120W

蜡·木材杂货线

杂货线路和食品线路有相似之处，同样是价格亲民，很容易产出1级产品，但货物的更新速度相对较慢，而且这条线路上的杂货总量也不算多，比如斯德哥尔摩的木材库存最多只有44个，这在一定程度上制约了航线的拓展。不过它的优势在于，如果跑完食品线路后还没到月底，你可以先安排一趟杂货线的运输。

利润率：186%

单趟利润：5W

月利润：8.5W

年利润：50W

北海航线其二：

奥斯陆·卢比克

鱼肉·牛肉+小麦食品线

德国的牛肉价格不菲，尽管产量仅为35，但卢比克的小麦储备颇为充足。制约这条航线的关键因素在于奥斯陆的鱼肉产量只有59，因此这条线路只需往返两趟便已足够。通常情况下会选择以奥斯陆作为起点，具体原因将在下文说明。

利润率：245%

单趟利润：4W

月利润：8W

年利润：98W

北海航线其三：

奥斯陆·哥本哈根

甲胄·大炮武器线

军火生意的利润通常颇为可观，不过最大的限制在于货源不足。不少军火在其他大洲能获取数倍的收益，可在北海这类军火商云集的区域，利润就显得没那么丰厚了。之所以把奥斯陆选为起始点，是因为奥斯陆与好几个城市之间都有黄金航线。两地的军火产量相近，正好能完成两个往返的运输。

利润率：93%

单趟利润：6.7W

月利润：13W

年利润：80W

备注：若后期经过充分的发放军火，提高地区基础售价，年利润可以高达200W!

北海航线其三：

奥斯陆·伦敦

甲胄·洋枪+大炮

同样是军火运输线路，这条线路和哥本哈根的航线存在重复，具体选哪条各有各的考量。受风向和航路的影响，尽管地图上两地距离看着远不少，但实际往返一趟花费的时间，和跑哥本哈根航线差不多。奥斯陆的甲胄产量不算多，只有65的量，跑两趟觉得有点亏，跑三趟又显得多余，也没有哥本哈根那种区域发放的便利条件，不过利润倒是比哥本哈根航线稍高一些，到底怎么选还是得看个人想法。

利润率：150%

单趟利润：7.4W

月利润：19W

年利润：114W

补充说明：若商品上面出现【】的括号，说明该商品需要使用宝物原产品才会出现，例如下面的汉堡的【南瓜】需要使用【南瓜种子】

北海航线其四：

阿姆斯特丹·汉堡

乳酪·牛肉+鱼肉+【南瓜】食品线

大体上，我认为在本就有大量食品盈余的汉堡港额外使用南瓜种子，多少有些浪费。不过要是走蒂雅线这类能在游戏前期获取南瓜种子，还能在第一年就制作出星级产品的路线，那这样做也并非不可行。这条航线的主要限制在于阿姆斯特丹港可供交易的乳酪仅有59个，只能支撑两个往返航程。要是不使用南瓜种子的话，牛肉的交易利润比鱼肉更高，所以要留意优先售卖牛肉。

利润率：278% 【南瓜】281%

单趟利润：3.6W 6.6W

月利润：7.6W 13W

年利润：87W 160W

北海航线其五：

阿姆斯特丹·布鲁日

毛织品·麻织品纺织品线

丽璐早期就能发展起来的线路，最主要的制约在于阿姆斯特丹的毛织品产量太少，只有44，属于跑一趟嫌少，跑两趟多余的类型，不过利润倒是颇为丰厚。

利润率：325%

单趟利润：6.9W

月利润：13W

年利润：160W