发布时间:2026-02-17 作者:admin
根据研究机构Clean Technica最新公布的数据,2025年1月至10月期间,全球新能源汽车的总销量达到1646.8万辆,与去年同期相比增长了22.3%。值得注意的是,9月份单月销量高达129.1万辆,同比增幅达到48%,这一数据成为推动全年销量增长的重要转折点。在按具体车型划分的全球销量排名中,中国品牌的表现格外亮眼——前20名里有17款车型来自中国生产,这些车型的总销量达到398.8万辆,占TOP20总销量的比例超过74%,较上一年同期提高了5个百分点。
榜单前三名中海外品牌占据两席:特斯拉Model Y凭借84.1万辆的销量居于首位,不过同比下滑了9.4%;Model 3以41.3万辆的成绩排在第三,同比仅微降0.4%。大众ID.4作为唯一入围的欧洲车型,排名相对靠后。剩下的17个席位则全部被自主品牌收入囊中。
作为中国新能源领域的领军企业,比亚迪在TOP20榜单中占据了9个席位,不过部分主力车型的销量出现了下滑。具体来看,宋/海豹U系列的销量为49.9万辆,与去年同期相比减少了14.8%;秦Plus的销量是31.2万辆,同比下降23.6%;元Plus(其海外名称为Atto 3)的销量为19.6万辆,跌幅达到了34.1%。
与此同时,多款2025年新上市或完成改款的车型强势跻身榜单,成为拉动市场增长的新动力。其中,吉利星愿凭借38.8万辆的销量攀升至第四位,堪称年度最大黑马之一;跨界造车的代表小米SU7上市后交付速度迅猛,累计交付234561辆,顺利闯入榜单前列;此外,小鹏Mona M03、长安Lumin、吉利熊猫Mini、比亚迪海狮06及元UP等新品也均成功进入前20名,这些车型覆盖了从微型代步车到中高端智能电动车的多个细分市场领域。
【:CNMO科技】
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