发布时间:2026-02-15 作者:admin
快科技1月29日消息,保时捷中国CEO潘励驰在近期的采访交流中着重指出,品牌在研发及产品更新迭代的过程里,始终将质量、安全与可靠性当作不容让步的底线,绝对不会把消费者当成测试产品的“小白鼠”。
潘励驰称,保时捷认同“中国速度”在缩短研发周期上的长处,不过始终秉持“先做对、再做快”的准则。
在车辆研发过程中,品牌会进行大量可靠性测试,只有当产品符合保时捷工程标准时,才会将其投放市场。
针对当下一些车企大幅压缩产品迭代周期的行为,保时捷秉持审慎立场,着重指出要在速度与品质之间寻求最优平衡点,始终把对客户负责放在首要位置。
2025年,保时捷在中国市场的销量达到42938辆,与上一年相比下降了26%,这已是该品牌连续第四年出现销量下滑的情况。针对这一现象,潘励驰表示,导致销量下滑的主要因素在于中国消费者需求发生了本质性的改变,如今他们越来越看重车辆所带来的科技体验。
本土品牌依托轻量化的平台架构和原生科技生态,在市场竞争里抢占了优势,由此触发了细分市场的价格战,像卡宴所处的C级SUV市场,三年间厂商建议零售价的降幅就超过了三分之一。
面对市场挑战,保时捷正从多维度推进调整,计划到2026年将经销商网点从114家精简至80家,同时把库存水平降低30%。
年内纯电版卡宴即将上市,到本年代末还会推出两款分别采用燃油及插混动力的B级、D级SUV,同时也规划了多款专为中国市场打造的车型。
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