小鹏与大众合作开发的电子电气架构成功落地！首款搭载该架构的车型与众07正式下线

1月29日消息，今日下午何小鹏发布消息称，小鹏汽车与大众合作开发的电子电气架构已成功落地，首款搭载该架构的车型与众07已正式下线。

他提到，在过去的一年半时间里，我们两个团队携手努力，确保了项目不仅按时完成，还达到了高质量的标准。

这是我们收获的首个合作成果，相信秉持开放、互信与共赢的合作理念，小鹏与大众将携手把更优质的技术和产品带给全球更多消费者。

大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德亦通过微博发文表示，这款车型是大众在智能网联汽车时代落实“在中国，为中国”战略的又一关键里程碑。

据悉，与众07的车身尺寸为长4853毫米、宽1852毫米、高1566毫米，轴距达2826毫米；动力方面，该车将搭载最大功率170千瓦的电机，所配备的磷酸铁锂电池来自国轩高科。

这款车所搭载的CEA架构运用了区域控制的架构设计，拥有高性能的中央计算平台。

和上一代车型相比，CEA架构能够让电子控制单元（ECU）的数量减少大约30%，系统的复杂程度因此得到明显降低。

进而为前沿AI智能座舱、中国专属高级驾驶辅助功能（ADAS）以及整车OTA升级筑牢更坚实的技术底座。