雷军祭出大招！小米6款新车信息流出，55万辆的目标能否达成？

1月29日消息，小米汽车将发布6款重磅车型，2026年销量目标直冲55万辆。

真没想到，去年小米汽车还要吭哧吭哧赶交付，今年就直接把产能和车型全都一起升级了。

刚过去的2025年，小米汽车以亮眼表现完美收官，全年交付量达411837辆，同比劲增200.9%，不仅超额达成年度目标，更首次闯入行业前十阵营。作为跨界造车领域的新势力，这样的成绩确实相当硬核。

可能是去年赚麻了，雷军信心直接拉满，2026年直接定下55万辆的销量目标，算下来同比要增长约34%，不算轻松但也不算离谱。

图源：微博

支撑这个目标的，是小米即将推出的6款新车，目前已有相关消息陆续流出，说其发布节奏像“下饺子”确实毫不夸张，其中甚至有三款新车已被网友拍到实车谍照，神秘感十足。

小米三款新车，图源：快科技

小雷先来给大家捋捋这6款车的消息，分别覆盖了不同价位和需求，看得出来小米是想全面开花，不过怎么看起来就像手机的打法呢？

据媒体透露，这6款车型具体包括新一代小米SU7、网传的YU9（大六座/七座增程SUV）、小米SU7 L（小米SU7加长版），另外还有两款增程车型，以及YU7 Ultra。每一款都具备独特的市场定位，如此一来，米粉们可选择的范围就相当丰富了。

具体的上市节奏也已经曝光，不用大家瞎等。

今年4月，新一代小米SU7将抢先亮相，很大概率还会一同发布YU7 Ultra——即YU7的高性能版本，追求性能的用户可以提前关注起来了。

小米YU7 Ultra

值得一提的是，新一代SU7已开启小定，消费者可在线下提前体验；其预售价较老款略有上调，但全系标配激光雷达与高算力平台，升级内容十分实在。

新一代小米SU7

进入第三季度，增程车型将迎来主场时刻。小米首款增程车型昆仑N3即将登场，这款车正是此前网传的YU9，定位大六座/七座增程SUV，售价预计在30万至50万元区间，直接对标理想L9，以家庭用户为核心目标群体，将从根本上消除用户的纯电续航焦虑。

小米YU9

随后在9月与10月，小米还将接连推出昆仑N1和N2两款增程车型，它们是YU9的缩小版本，分别定位于中型和中大型五座SUV，面向中端家庭市场，主打性价比，由此可见小米有意在增程领域占据一席之地。

最后压轴出场的是小米SU7 L，它是小米SU7的加长版本，主要面向行政豪华市场，车身长度超过5.2米，轴距更是突破3.1米，加长的部分全部用于拓展后排空间，专注于满足商务出行的需求。