燃油轿跑SUV阵营再减一员！官方证实：宝马X4已正式停产

1月15日消息，宝马发言人弗洛里安·莫泽（Florian Moser）在给BMWBLOG的邮件中表示，最后一辆X4已于2025年11月完成组装工作。

目前X4（G02款）已从美国官网下架，尽管部分国家的官网还保留着这款车型的展示页面，但消费者已不能再进行个性化定制下单了。

X4此次退出市场，其主要原因大致可归纳为以下三点：从产品个性来看，该车与X3基于同一平台打造，车身尺寸和轴距的差距不大，外观设计又和X6较为相似，导致产品辨识度不够突出；在空间表现方面，后排乘坐空间以及后备箱的储物容积都存在局限，头部和腿部空间显得局促，后窗的尺寸也偏小；而动力配置上，自2019款开始仅配备2.0T发动机，其动力参数与X3完全一致。

宝马没有推出第三代燃油版X4的计划，它的后续车型将是全新纯电动轿跑SUV——iX4（内部代号NA7）。之前已经有相关谍照曝光，这款新车采用了大溜背的造型设计，前大灯显得狭长且棱角感十足，双肾进气格栅的尺寸有所减小，车身搭配了扁平的轮拱，腰线呈现出上扬的走向，尾灯则采用了和iX3相同的L形设计，整体外观符合当下宝马车型的设计特点。

iX4的空间预计和X4、X6差不多，比传统硬顶车型稍小一些。因为车顶线条较低，会对乘客的头部空间有所压缩，后排受到的影响比前排更大。后备箱空间方面，iX4也会比iX3少。在上一代的X3和X4里，轿跑SUV造型的X4行李厢空间，比造型方正的X3大概少了20%，电动车型之间估计也会有这样类似的差距。

另外，这款车型预计会在2026年下半年正式亮相，并于同年11月在匈牙利的德布勒森工厂启动生产。