马自达首款基于自有纯电平台打造的车型“姗姗来迟”，最快也要等到2028年才能问世

1月15日消息显示，马自达原本打算最早在去年推出其首款基于自由纯电平台的Skyactiv EV Scalable Architecture，但最终未能达成这一既定目标。

英国汽车媒体《汽车快讯》近日得到消息，这一计划的时间安排已有所延后，该架构下的首款车型预计最早会在2028年推出。

据了解，该平台最早在2021年夏天推出，能够适配多种车型尺寸和车身结构，是马自达面向2030年技术路线图的关键构成部分。

原本打算在2025到2030年期间依托该平台推出多款车型，之后把计划调整为2027年完成首发，现在又一次延后了，但还是没超出官方规划的最晚时间点。

马自达欧洲研发部副主任克里斯蒂安・舒尔茨称，尽管当前该平台还不能让马自达灵活生产全尺寸纯电车型，不过它可以为品牌提供“当下所需要的合适产品”。

他还把平台落地时间推迟到2028年之后的原因，归结为技术需求的不断升级。他解释说：“纯电技术不是固定不变的，在研发工作推进的过程中，技术本身也在持续地发展和迭代。”

作为一家独立运营且规模相对不大的汽车制造商，马自达需要借助和长安、丰田等其他车企的合作来发展，但它依旧打算自主研发纯电专属平台。

舒尔茨进一步表示：“我们得为自己争取更充裕的时间，以便能打磨出最理想的解决方案。”与此同时他也提到，有些汽车厂商尽管迅速推出了纯电平台，可这些产品却面临着成本偏高或者车身偏重的困扰。