日本第五代战机“心神”顺利完成首飞，但其性能难与中国歼20相抗衡

4月22日上午，日本自主研发的第五代战斗机验证机“心神”在多次推迟首飞后，终于成功完成了首次飞行。这款“心神”验证机的性能究竟怎样，和中国的歼20相比又存在多大差距呢？

心神CG图

“心神”验证机的代号ATD-X即先进技术验证机项目X，其全称为AdvancedTechnologicalDemonstrator-X。该战机由日本防卫省技术研究本部（TRDI）主导开发，三菱重工承担制造工作。依据日本最初的规划，“心神”项目本应在2008年末收官，并且日方早在2006年就公布了全尺寸模型，然而此后项目进度屡次延迟。直至2012年3月，三菱重工才在名古屋航空航天系统制造所的飞岛工厂举办仪式，启动首批原型机的组装工作。首批原型机共制造两架，一架用于飞行测试，另一架则用于静力试验。2014年7月，首架试飞用原型机在日本TBS电视台的独家报道中首次亮相。

心神战斗机隐身性能差

从当前情况来看，这款机型的前起落架舱盖与边界层泄气口都运用了隐形外形设计，进气道采用的是加莱特进气道。加莱特进气道在心神处于模型阶段时就已对外公开，其原理方面也并无特殊之处；折流板尾喷口早在1990年美国X-31验证机进行试飞时，就已被世界各国所熟知。而前起落架舱盖和边界层泄气口在外形上采用的隐身设计，早已成为隐形飞机设计领域的基本准则，同样看不出存在独家创新的地方，或是有特意进行保密的必要性。

有网友直言不讳地表示：“日本的‘心神’哪能算得上五代机？和歼-20比差远了！”中国空军专家傅前哨也指出，尽管日本对“心神”赞誉有加，但它本质上只是一款隐形与矢量推力技术验证机，距离真正的战斗机尚有不小差距。从细节来看，“心神”的设计较为粗糙，比如未做遮挡处理的进气道、常规设计的座舱盖等，都对隐身性能造成了不利影响。此外，“心神”采用的矢量推力技术虽曾在美国X-31验证机上应用，却存在雷达反射面积较大的问题。若要基于“心神”研发一款隐形战斗机，不仅需要重新设计整个机体、全新研制内部弹舱，更关键的是，大推力发动机目前仍未取得实质性进展。

心神初次亮相图

歼-20是一款机动性、敏捷性与大仰角性能都十分出色的战机。它运用了独特的“鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”综合气动布局，以此提升飞控水平。大三角翼被安装在进气道的上边缘位置，主翼带有下反角，这一设计能够加快滚转速度。全动垂尾拥有较大的舵效，能够提供充足的航向操纵力矩，从而实现更高的滚转速率。再看“心神”隐形机的设计方案，其气动外形基本延续了YF-23的特点，比如大根梢比的梯形主机翼、兼具平尾与垂尾功能的V型尾翼、S型进气道以及槽沟形尾喷管等，具备优良的气动外形。

歼-20气动设计采用了“涡升力”技术。在主翼前面，利用边条翼、鸭翼产生强大涡流，可以大幅增加主翼升力，获得更好的机动性能。其内载武器可以消除外挂武器和机体之间的互反射效应，还可以大幅降低飞行阻力。歼-20还采用了DSI进气道技术。

“心神”机体表面将采用三菱重工正在研发中的“灵巧蒙皮”技术。是一种用于飞行器主动流动控制的微系统及相关MEMS器件技术，可使传统蒙皮具有传感、致动和控制等功能，实现飞行器对外部环境的实时感知和控制，改善和提高飞行器气动性能和机动性能。

经过对比分析，三年试验期结束后，歼-20所采用的气动布局改进工作已趋于成熟；而“心神”战机尽管运用了不少新技术，但其面临的风险也相应更大。自2011年1月歼-20首次试飞以来，这款先进战机的后续动态始终受到外界的密切关注。从公开的照片中可以看到，歼-20的尾喷管被设计在两片垂直尾翼之间。

其红外信号特征会显著降低，雷达隐身性能也能同步提升。在外观涂装上，歼-20从原先的黑色涂装调整为灰色涂装，这表明相关方面正在测试不同类型的隐身材料或不同的隐身技术路径。此外，歼-20的鸭式翼前部采用了切角设计，同时外垂直尾翼的面积有所增大，并且垂直尾翼的前缘与后缘也都运用了切角设计。

心神局部细节图

歼-20和F-22相同，配备了整体式座舱盖，能确保飞行员拥有出色的视野。这款战机搭载了综合射频管理系统，其机载相控阵雷达具备电子对抗、数据链等多项功能，再加上先进且完备的大屏幕机载液晶信息显示系统，可向飞行员传递近乎实时的战场态势信息，并为空战战术提供辅助决策支持。而与头盔显示系统的配合，进一步提升了智能化操作水平，让飞机的近距格斗能力得到了显著增强。

中国歼-20战机可以使用中国空军有霹雳系列空空导弹、鹰击系列空舰导弹、雷霆系列激光制导炸弹，作战用途全面。尤其是采用PL-10型导弹时，歼-20战机具备极强的近距格斗能力。

中国拥有种类丰富、作战用途全面的导弹家族，相比之下，日本航空自卫队的战机长期以来一直使用美制弹药，一旦进入战争时期，其弹药补给可能会面临一定程度的困难。尽管日本航空自卫队正积极推进先进武器的自主研发，例如他们所研制的AAM-4B型空对空导弹，据称作战性能优于AIM-120导弹，但这仍难以扭转当前的整体局面。

首页上一页123下一页